未來赴日旅遊， 你恐怕將再交一項新費用。
4月11日， 日本國會參議院表決通過《國際觀光旅客稅》法案， 將對每名離境人員徵收1000日元， 於1994年11月開始實施。 最初， 英國政府向航班飛往英國國內以及歐洲經濟區國家的旅客每人徵收5磅（約人民幣45元）的費用， 除上述地區以外的目的地每人徵收10磅（約人民幣90元）的費用。
德國在2010年發佈了對年滿2歲搭乘飛機旅客徵收的空中旅客稅（German Air Passenger Taxes）， 希望以此增加每年約10億歐元（約人民幣77億元）的稅收收入。 旅客需要繳納的稅費根據目的地國家/地區不同， 從每人7.5歐元（約人民幣58元）到42.18歐元（約人民幣327元）不等。 於2011年1月開始實施。
荷蘭曾在2008年7月開始向搭乘飛機的旅客徵收空中旅客稅， 稅費從11歐（約人民幣85元）到45歐（約人民幣349元）不等。 但由於造成了搭乘飛機的旅客數量的大幅下滑， 一年後， 即2009年7月該項規定便被廢除。 起初這項稅收意在為荷蘭政府每年增加約3億歐元（約人民幣23億元）的稅收，
不過， 對於這一類徵稅行為， 海外市場也存在反對的聲音。 例如， 時任國際航空運輸協會（International Air Transport Association）理事長的比西尼亞尼先生（Giovanni Bisignani）在2010年第66屆國際航協(IATA)年度大會暨世界航空運輸峰會， 就德國發佈將要開徵空中旅客稅一事， 表示了強烈的反對， 他認為：
“這是一項非常糟糕， 極其不負責任的短視政策。 雖然給它加上環保的名義， 可是這並不會對環境帶來任何益處， 還將造成經濟損失。 它忘記了荷蘭的前車之鑒。 ”