時速60公里直接撞上護欄
被 9.2 米長的護欄
“羊肉串”式穿透車體.....
這不是在演電影
而是發生在 S103 省道上的驚險一幕！
事故回顧
3月29日清晨5點左右， 王先生早早起床從泰安駕車到濟南辦事， 差不多9點的時候， 他接上姥姥準備從濟南返回泰安。 因習慣晚睡晚起， 那天起得太早的王先生返回途中有點犯困， 加上天氣比較暖和， 車內溫度升高， 王先生駕車行駛至S103省道黃前至化馬灣路段黃前水庫附近處時， 竟開始犯困打盹。
由於下坡路段車速較快， 王先生沒有控制住方向盤， 車輛以高速撞上了對向左側的公路碳鋼護欄，
"當時車速差不多超過60公里/小時， 這一撞也把我撞醒了。 "定了定神的王先生這才發現， 護欄從他腳底穿進車裡， 在他和姥姥之間穿過， 然後又從車後玻璃穿出車外。 萬幸的是王先生只是破點皮， 兩人身體無大礙。
接到王先生報警後， 事故民警彭岩趕赴事故地點， 勘察現場後， 確定穿透車體的護欄有9.2米長。 事故救援中心工作人員將護欄螺絲卸開後， 把護欄一節節抽出車體， 而王先生的車也因此幾乎報廢。 根據《中華人民共和國道路交通安全法》第二十二條第一款："機動車駕駛人應遵守道路交通安全法律、法規的規定， 按照操作規範安全駕駛、文明駕駛"之規定， 王先生負此事故全部責任。
現場圖片
小編提醒：
人在困倦時， 反應遲鈍，
判斷能力下降，
極易發生交通事故。
因疲勞駕駛引發的事故
▼▼▼
疲勞駕駛的危害
駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處於輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確；駕駛人處於中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。
駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發生。
如何防止疲勞駕駛？
▼▼▼
開車困了就要休息一下，
安全才是最重要的。
疲勞駕駛的危害
駕駛人疲勞時判斷能力下降、反應遲鈍和操作失誤增加。駕駛人處於輕微疲勞時，會出現換檔不及時、不準確；駕駛人處於中度疲勞時，操作動作呆滯，有時甚至會忘記操作；駕駛人處於重度疲勞時，往往會下意識操作或出現短時間睡眠現象，嚴重時會失去對車輛的控制能力。
駕駛人疲勞時，會出現視線模糊、腰酸背疼、動作呆板、手腳發脹或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全、精神渙散、焦慮、急躁等現象。如果仍勉強駕駛車輛，則可能導致交通事故的發生。
如何防止疲勞駕駛？
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開車困了就要休息一下，
安全才是最重要的。