義烏站改建！快了，快了，杭溫高鐵又傳新消息.......

等待著等待著，

杭溫高鐵終於傳來了新消息！

不僅是義烏2018年重大交通基礎設施建設，

杭溫高鐵更是被列入了2018年全國鐵路22個重點推進項目。

最近，省環保廳網站曬出《新建杭州至溫州鐵路義烏至溫州段環境影響報告書（報批稿）》，在這份報告書中，明確說明了杭溫高鐵一期的主體工程計畫在2018年開工， 2021年全線完工，總工期約4年！

也就是說最遲今年下半年，

我們就能夠看到杭溫高鐵從圖紙走向現實了！

那麼杭溫高鐵將會給

義烏帶來什麼樣的改變呢？

跟著小編一起往下看吧！

看點

網站建設——新建橫店站，義烏站改建

杭溫高鐵工程分為兩期進行。一期工程為義烏至溫州段工程，起于義烏站，止於溫州永嘉站。設車站7座，其中新建4 座（橫店、磐安、仙居、楠溪江），改建3 座（義烏、永嘉、溫州南）。

在計畫建設的工程中，我們義烏為改建站，

而附近的橫店則為新建火車站。

義烏站改建

義烏站的改建主要在義烏火車站原有的站場上新設杭溫場，在杭長客專場北側增設中間月臺1 座及2條到發線，並將普速場8道和杭長場9道改建為杭溫到發線。同時在杭溫場西側預留金義東城際鐵路，因其部分線路與杭溫鐵路並行後期實施困難，需同步實施線下工程。

站場：以車站為中心，線路的上行線和下行線兩側都設有進站信號機和出站信號機，站場是兩側進站信號機為界，裡面都屬站場。

正線是指連接車站並貫穿或直股伸入車站的線路。

到發線是用於接發旅客列車與貨物列車的線路，一般靠月臺設置。

也就是說，義烏站在原來的幾條軌道線的基礎上，

新建一條軌道線，並且杭溫高鐵的軌道線後期會和金義東城際鐵路一起修建。

新建橫店站

作為我們的近鄰，新建的橫店站對於義烏靠近東陽方向的市民來說也算是提供了方便。

橫店站將會建立3個月臺以及8條鐵路線。除了單純的停靠之外，

橫店站還將作為始發站進行火車發車。所以橫店站將會配有5 條動車組存車線（含1 條人工清洗線）以及動車組綜合維修車間。

杭溫高鐵建成後，

將計畫在近期開通高鐵列車150對，

遠期增加到207對。

看點

連接三大都市圈，杭溫高鐵有什麼魅力？

在兩會期間，政府部門就已經提出加速推進杭溫高鐵工程建設。杭溫高鐵的建成將會對我們浙江的交通出行帶來巨大的改變。

1小時城市圈

“1小時城市圈”是現在整個浙江都在加速推進的交通建設工程。

這裡面既包括我們的“金義東”城際軌道連接的金華1小時都市圈，更加包括杭溫高鐵所連接的杭州都市區、金華-義烏都市區、溫州都市區。

正因為連接了浙江具有經濟實力的三大都市圈，杭溫高鐵成為了浙江省北部發達地區和中部、南部欠發達地區的重要戰略通道，它的建成必將擎起浙江的全面發展，強力助推浙江率先實現現代化。

旅遊生態走廊

杭溫高鐵沿線有許多極富特點的縣市，如諸暨、義烏、東陽（橫店）, 磐安、仙居、永嘉等，而杭溫高鐵，都將會帶動這些沿線縣市的旅遊業發展。

隨著杭甬溫和金義大都市區的發展步伐，浙江的山區海島市縣也正在闊步邁向高鐵時代。杭黃、杭紹台、杭溫、商合杭、杭臨績、甬舟、金甬等多條新建高鐵將會組合成為以杭州為中心的浙江省高鐵網路。而這些交錯連結的高鐵網路，將會充分挖掘浙江獨特的山水風景、人文民俗文化優勢，形成消費領域巨大發展空間，促進旅遊產業鏈延伸、城市綜合功能提升。