002型航母背景中出現了一艘巨輪來頭不小
據媒體報導， 002型航母或將在4月23日海軍節進行首次海試， 在社交媒體不斷有新的002型航母的照片傳出，
仔細瞭解， 發現這艘巨輪來頭不小。 這艘巨輪是中遠雙子座號， 是中國首艘在艙口圍和主甲板採用85毫米厚國產止裂鋼材料的集裝箱貨輪， 這意味著， 中國打破了日韓船廠的技術壟斷， 在造船技術上又取得了突破。
002型航母側面出現了一艘巨輪來頭不小
中原雙子座號由中船重工大連船舶重工集團建造， 結構吃水下最大載重量19.9萬噸， 甲板面積有四個足球場那麼大， 可以一次運輸20000多輛7座大型SUV， 更重要的是新技術新材料的使用， 讓這艘巨輪的科技含金量大增。
在2013年， 中國造船訂單量雖然位居全球第三， 但是技術上， 被分析認為落後日韓船廠20年。 5年時間過去了， 中國造船業的訂單量已經是穩居世界第一， 遠超韓國、日本。 與此同時， 造船技術也在突飛猛進， 可以同日韓平起平坐。
最直接的體現是， 2017年8月， 法國海運公司將9艘超大型集裝箱貨輪的訂單交給了中國造船企業，
資料圖：“中遠海運雙子座”號巨輪
在近5年， 造船業是中國對韓國、日本打擊最重的行業。 不僅全球訂單數遠超韓日， 在技術上也連連超越。 002型航母背景中的中遠雙子座號使用的85毫米厚國產止裂鋼材料就是其中一例。 而中國在2017年發佈的造船業規劃更是讓日韓雪上加霜， 規劃顯示， 中國的目標是在2020年拿下全球的40%高技術船舶市場份額。 這意味著， 韓日不少船廠將面臨減產、倒閉的命運。
即將進行首次海試的002型國產航母同剛剛交付的中遠雙子座號巨輪意外同框， 顯示出不管在軍事領域還是民用領域， 中國對海洋的影響力日趨強大， 數百年前作為海洋強國的我們放棄了大海， 現如今， 我們又回來了。