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這個飛行聯隊擊落上萬架對方戰機!3名飛行員戰績均數百架!

今天, 我們說起戰鬥機飛行聯隊, 或許更多地會想到美國空軍。 在美空軍編制中, 飛行聯隊可不是個小編制哦!

目前, 美空軍飛行聯隊編制統一化。 完整建制飛行聯隊轄4個大隊(group):作戰大隊, 維修大隊, 使命支援大隊(即地勤大隊), 醫務大隊。 一個飛行聯隊所有的飛機都集中在作戰大隊, 作戰大隊是聯隊的核心所在。

作戰大隊轄1個至若干個中隊(squadron), 一般情況下飛行聯隊不會超過4個作戰中隊, 以3個作戰中隊模式最為普遍。 中隊相當於陸軍營級, 規模沒有統一規定, 以飛機種類和飛機數量決定, 編配的飛機因機種不同而各異。

如B-1B轟炸機中隊, 有的編11架飛機, 有的編12或16架飛機, 還有的編17架飛機;B-52H轟炸機的作戰中隊配置11架戰備飛機庫存, B-2A轟炸機作戰中隊配置8架戰備飛機庫存等。

Bf 109

但是, 客觀地講, 史上戰力最強的戰鬥機飛行聯隊還是當年的德國第52戰鬥機聯隊(Jagdgeschwader52,

JG52), 雖然是納粹空軍的“惡棍”, 但其擊落10, 800多架敵機令人暈眩的戰績, 又實在無法回避。 當然, JG52的戰績有98%是在東線取得。

當年的JG 52編制還是比較大的, 所管轄戰鬥機也比較多。 下轄聯隊本部和三個大隊, 每個大隊由3個中隊和大隊本部組成。 每個中隊由3至4個4機編隊組成, 而大隊本部和聯隊本部則擁有3或4架用於機動的飛機。 除此以外, JG 52還擁有第13和第15兩個外籍中隊(幫兇的名頭就不提了, 但是可以想見當年的火熱度)。 全聯隊大概擁有120至200架戰鬥機, 從組建到戰爭結束。 值得一提的是, 該聯隊只裝備過梅塞施密特的Bf 109這一種戰鬥機。 當然, 這款戰機的性能在二戰諸國戰鬥機中也是相當優異的。

比較牛的樣子

就在這個聯隊, 誕生了空戰史上擊落戰機最多的三位飛行員——埃裡希·哈特曼(352架)、格爾哈德·巴克霍恩(301架)、京特·拉爾(275架)。 擁有31位擊落數超過100架的超級王牌、85位擊落5架以上敵機的王牌飛行員。

Bf 109

要知道, 英國、德國都是以擊落10架敵機作為王牌的標準, 後來美國把標準降低到5架, 以後全世界都以5架作為標準了。 超級王牌不是一個正式的稱呼, 只是用來描述擊落敵機在100架以上的優秀飛行員的稱呼!

但是, 從另一個角度說, 這個飛行聯隊越強悍, 飛行員技藝越精湛, 給當時愛好和平的人們帶來的傷害就愈大!

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