麻省理工學院技術評論報導稱， 自2016年10月以來， Zipline的無人機一直在為盧旺達運送捐贈的血液， 它還將在坦尚尼亞建立一個發射中心。 但Zipline目前還沒有在美國開展業務。 該公司希望聯邦航空管理局能儘快批准他們在包括內華達州和北卡羅來納州在內的多個不同地點飛行。
公司員工Farr說， 是公司的使命感吸引了他。 他之前一直在經營航空攝影業務， “我的生意很好， 直到我在網上看到一個標題， 上面寫著：我們的無人機拯救了生命。 ”他立馬申請了Zipline的工作， 自2016年以來一直在該公司工作。 他說：“這是一件讓我感到興奮不已的事情，
“起初， 有人批評說， Zipline所做的事情不現實， ”公司的CEO Keller Rinaudo說。 “所以我們創造了它， 讓它運轉起來， 然後， 批評發生了改變：無人機送貨永遠不會可靠。 而我們建立了一個配送中心每天做100個航班。 但是誰會為此買單呢？我們與盧旺達政府簽署了一份商業合同。 最新的批評是， 在美國， 無人駕駛飛機運送醫療用品並不重要。 ”而Rinaudo尖銳地回應道：“我敢打賭說這話的人住在城市裡。 ”
事實是， 農村地區的死亡率更高， 部分原因是他們無法獲得及時的預防和醫療保障。 “地球上的每個人都應該獲得像樣的醫療服務， 我們今天有技術來解決這個問題。 ”Rinaudo說。
根據斯坦福醫學農村健康狀況報告， 在美國， 只有不到10%的醫生在農村社區工作。 交通不便也會使人們無法獲得醫療保障。