最近， 一位Reddit網友曬了自己一張從倫敦任意時段往返布裡斯托的火車票，
倫敦到布裡斯托， 兩個城市相隔也就180多公里。 大概相當於北京到承德，
然而...
這90分鐘不到的火車， 大概po主沒買到折扣票... 最後買下來居然要218.1英鎊！！ 相當於2000人民幣！
當他po出這張票， 一時引起感同身受的英國線民一片熱議....
這位27歲的英國小哥Tom Church看到後，
為了證明英國火車真的是貴到莫名其妙，
甚至，
比現買一輛車開過去都貴啊！！
沒車Tom決定試一下...
首先...
車怎麼買？
總體預算只有200多鎊啊， 還不算其他油錢的開銷...
在市場上淘了半天， Tom終於聯繫到了一個想要賣車的人...
她有一輛1997年的本田思域舊車..
這車已經開了20多年，
已經沒什麼人會接手，
車主已經打算當廢鐵價賣掉了...
最後， Tom從對方手裡買下這輛車...
花了多少錢？
80鎊！！ 700多人民幣！！
此時Tom的預算， 跟那張火車票比起來， 還剩218.1-80， 138.1磅！
拿到鑰匙坐進車裡，
雖然舊是很舊了，
但是湊合能開..
（700塊的車你還指望啥！！）
這車的排量也不大，
剛剛好還可以省些路稅和保險..
加滿油，
加了25鎊...
掐指一算， 才花掉105鎊， 預算還剩一半多...
再買個24小時的一日保險， 20.42鎊。
半年的路稅， 81鎊。
小哥就駕著這輛車，
從倫敦開去布里斯托爾， 拜訪了朋友， 又從布里斯托爾開回倫敦。
這趟往返最後一算，車錢，往返油費、路稅、保險統統加一起，
一共才206.81鎊...
比火車往返還便宜了11.29鎊。而且到頭來這車也是自己的。
（雖然很破就是了）
小哥也表示，這都還不是最省錢的辦法，想要省錢還有更好的招。
他也是運氣好啦，能淘到這麼一輛舊車...
才做了這樣一個充滿噱頭的比較。
他也只是為了說明，英國的全價火車票，真的很貴啊！！
當然，實在想坐火車的話，避開高峰時段、提前訂火車票，也都能便宜點。
小哥最後還說，為了這次出行買輛車也是蠢蠢的，但是，他完全可以再賣了這車（如果還有誰想接盤的話...）
這樣還可以補償回路費，把那80多鎊的路稅退回來，
說不定還能再賺到些。。。
這簡直了！
好吧...
英國人民抱怨的也都是夠夠的。
“我們大腐國就醬啊，我和未婚夫去杜倫看他父母，要是坐火車的話每人要花120鎊，然鵝我倆開車去的話油費一分每人才35磅，，沒得比啊！”
“是啊這火車票簡直是貴到飛起來啊！我剛剛買了4張從家到西班牙巴賽隆納、格拉納達、帕爾馬再返程的機票，一共才120刀，還不到這這倫敦-布里斯托爾火車票的一半價格哦，也是夠了。”
可是，講真，英國這火車票，為啥它就這麼貴呢？
其實也有熱心網友試圖解答，
“我覺著，這又慢又破，是因為我們的火車軌道都特別老、特別窄。哎作為工業革命的領導者就得抗這個坑，現在這個老軌道，什麼雙層列車啊、全電動車啊全都搞不了，如果要弄，就得把整個鐵路鐵軌、連同隧道、火車站全都掀翻重建一套，那代價可也就太大了嘛。“
“而這貴吧。，，我嚼著是鐵路公司私有化的問題，這些個公司目光短線亂要價，這公共交通系統就該國家統一來管嘛”
也有人表示，
“我們還好吧，旁邊的歐洲鐵路瞭解一下？”
（也很貴！）
（請你不要轉移注意力...）
憂桑的腐國人民。
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啊我就是美人魚啊：他們火車貴的原因有可能是因為汽車便宜。
大連紅魔：但是中國鐵路之所以便宜是因為中國鐵路一直在賠本經營，年年虧損，相當於國家補助你的車票。要是鐵路私營了你看得多少錢？
我頭上有雞腳身後有尾巴：我記得歷史書講過，他們的鐵路不是國有的，是私有的
小雞兒叔叔：重點是這哥們兒花了700買了輛車
森煌源2012：比我兒子的玩具車還便宜
沙縣小吃：還是中國鐵路好啊
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這趟往返最後一算，車錢，往返油費、路稅、保險統統加一起，
一共才206.81鎊...
比火車往返還便宜了11.29鎊。而且到頭來這車也是自己的。
（雖然很破就是了）
小哥也表示，這都還不是最省錢的辦法，想要省錢還有更好的招。
他也是運氣好啦，能淘到這麼一輛舊車...
才做了這樣一個充滿噱頭的比較。
他也只是為了說明，英國的全價火車票，真的很貴啊！！
當然，實在想坐火車的話，避開高峰時段、提前訂火車票，也都能便宜點。
小哥最後還說，為了這次出行買輛車也是蠢蠢的，但是，他完全可以再賣了這車（如果還有誰想接盤的話...）
這樣還可以補償回路費，把那80多鎊的路稅退回來，
說不定還能再賺到些。。。
這簡直了！
好吧...
英國人民抱怨的也都是夠夠的。
“我們大腐國就醬啊，我和未婚夫去杜倫看他父母，要是坐火車的話每人要花120鎊，然鵝我倆開車去的話油費一分每人才35磅，，沒得比啊！”
“是啊這火車票簡直是貴到飛起來啊！我剛剛買了4張從家到西班牙巴賽隆納、格拉納達、帕爾馬再返程的機票，一共才120刀，還不到這這倫敦-布里斯托爾火車票的一半價格哦，也是夠了。”
可是，講真，英國這火車票，為啥它就這麼貴呢？
其實也有熱心網友試圖解答，
“我覺著，這又慢又破，是因為我們的火車軌道都特別老、特別窄。哎作為工業革命的領導者就得抗這個坑，現在這個老軌道，什麼雙層列車啊、全電動車啊全都搞不了，如果要弄，就得把整個鐵路鐵軌、連同隧道、火車站全都掀翻重建一套，那代價可也就太大了嘛。“
“而這貴吧。，，我嚼著是鐵路公司私有化的問題，這些個公司目光短線亂要價，這公共交通系統就該國家統一來管嘛”
也有人表示，
“我們還好吧，旁邊的歐洲鐵路瞭解一下？”
（也很貴！）
（請你不要轉移注意力...）
憂桑的腐國人民。
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啊我就是美人魚啊：他們火車貴的原因有可能是因為汽車便宜。
大連紅魔：但是中國鐵路之所以便宜是因為中國鐵路一直在賠本經營，年年虧損，相當於國家補助你的車票。要是鐵路私營了你看得多少錢？
我頭上有雞腳身後有尾巴：我記得歷史書講過，他們的鐵路不是國有的，是私有的
小雞兒叔叔：重點是這哥們兒花了700買了輛車
森煌源2012：比我兒子的玩具車還便宜
沙縣小吃：還是中國鐵路好啊
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