4月14日起， 深茂鐵路江門至湛江段進入聯調聯試階段。 此次聯調聯試先後分新會站至電白站、電白站至湛江西站兩段進行。
▍深茂鐵路調試兩次
今天深茂鐵路進行兩次調試， 上午一次， 下午一次。
第一趟車淩晨五點從江門新會出發去茂名電白站。 廣鐵集團江門工程建設指揮部有關負責人表示調試列車全程不停站， 從淩晨五點半出發， 歷經6個小時完成一個來回。
中午12點， 第二趟調試列車再次從新會城軌站出發， 駛向電白站。 列車下午先後經過臺山、開平、恩平、陽江、茂名， 然後再原路折返， 回到新會城軌站，
▍調試結束後將試通車
本次列車聯調聯試主要對軌道、路基、橋樑、隧道、電力及牽引供電、通信、信號、客服等各系統性能及狀態進行測試和試驗， 確保各系統達到設計要求和具備開通條件， 為正式開通運營提供科學依據。
列車調試任務結束後， 深茂鐵路離6月底的正式通車又近一步， 接下來深茂鐵路還將進行試通車。
廣鐵集團江門工程建設指揮部有關負責人說深茂鐵路江茂段的設計速度為200km/h， 不過今天調試的列車速度大概只有120km/h左右， 因為列車運行期間要進行各種檢測任務。
▍深茂鐵路設13個客運站
深茂鐵路江門至湛江段東接廣珠城際鐵路新會站， 西至湛江西(客站)， 途經江門、陽江、茂名、湛江4個地級市，
屆時， 廣大旅客可從湛江、茂名、陽江乘動車組列車到達廣州南高鐵站， 從而結束粵西三市不通高鐵的歷史， 粵西人民將更加便捷地融入珠三角經濟、生活圈。 深茂鐵路建成通車對進一步完善廣東鐵路網、促進區域協調發展和提升粵西區位優勢具有深遠意義。