一周時間又過去了，
這周財經圈兒發生了哪些大事？我們一起來聊一聊。
人物
1.劉強東為何說京東不是電商公司？
4月12日， 京東集團董事局主席兼首席執行官劉強東表示，
在演講時， 劉強東還表示， 京東不是一個電商公司， 而是一個用技術來打造供應鏈服務的公司， 是用技術為品牌商提供供應鏈服務的公司。 這種模式能實現價格自己定、供應鏈效率最高， 這也是為什麼京東花了十幾年時間投資建設物流體系的原因。
2.董明珠造車用福耀玻璃， 曹德旺家裡不用格力空調
4月9日， 格力電器董事長兼總裁董明珠又刷了一撥存在感。 她和福耀玻璃董事長曹德旺的一段調侃， 很受關注。
當央視記者提問董明珠：“現在也在做智慧汽車， 有沒有用福耀玻璃的計畫？”董明珠說：“當然有”， 曹德旺應和：“因為我們倆愛得很深嘛”。
不過， 讓董明珠頗為不滿的是，
3.馬斯克拼了：工廠打地鋪， 沒時間回家
4月12日， 有媒體報導稱， 特斯拉CEO馬斯克在社交媒體上證實， 為提高Model 3的產能， 他接管了直接負責Model 3生產的部門， 睡覺也在工廠， 以便Model 3的產能能達到預期。
他表示， 雖然工廠地板不是個睡覺的好地方， 但他還是睡在了工廠的地板上。 為什麼要睡在工廠的地板上？馬斯克表示， 自己沒時間回家和洗澡。
看來， 為了提高Model 3產能， 馬斯克也是拼了。
4.馬雲發聲：美國擁有世界上最大的利潤順差
4月11日， 阿裡巴巴董事局主席馬雲在《華爾街日報》發表了一篇署名文章。 經常在世界各地穿梭的馬雲十分瞭解同西方的溝通方式， 他指出， 儘管中美存在貿易逆差， 但美國經濟仍然向好。 中國有3億中等收入人群， 居民收入在以接近兩位元數的速度增長， 消費升級規模巨大， 正驅動中國從全世界吸引進口商品。 進入這個世界最大的消費市場， 是今天擺在美國面前的巨大機會。
對於貿易逆差， 馬雲論證說， 中國的製造業對美國來說是“貿易逆差”， 但是美國的服務業對中國何嘗不是“貿易逆差”？由於30年來鼓勵製造業外包，留下創新、技術和品牌的經濟政策，美國公司拿走了大部分利潤，美國事實上擁有世界上最大的利潤順差。美國2018年3月公佈的失業率僅為4.1%，為17年來的新低，今天美國的經濟指標至少說明一個事實，中美之間的“貿易逆差”對美國經濟似乎並不是壞事。
公司
1.虎牙急上市背後，高薪挖主播不可持續
日前，虎牙直播向美國證券交易委員會提交了IPO申請，擬最多融資2億美元。若上市成功，虎牙將成為國內首個在美上市的遊戲直播公司。由於抓住了“吃雞”遊戲熱潮，虎牙直播在2017年Q4和2018年Q1期間，用戶增長態勢明顯，加上大體完成盈虧平衡，並實現歷史上首季度盈利。
有業內人士稱，虎牙直播在內容創作和新人培養方面一直較弱，嚴重影響了平臺的內容輸出，這也是其持續虧損的根源。僅靠高薪挖主播+炒作話題來吸引流量，在培養新人和內容創作上疲軟乏力，缺乏造血能力，這樣的發展模式不但大大的削弱了平臺的拓展能力，更是將自己拖入了閉環。
2.當當網75億併入海航，未來或發力跨境電商
對於收購當當網的原因，天海投資在公告中稱，本次交易有利於提升上市公司業績水準，增強公司競爭實力。在海航資源的接入下，未來當當或將在跨境電商方面有更大發展空間。有業內人士表示，海航在跨境供應鏈方面有獨特優勢，不僅有保稅倉，還有免稅店以及跨境牌照，在當前消費升級、跨境電商風生水起的市場環境下，當當此後一個重點的發力方向應該是在跨境進口電商方面。
行業
1.汽車業重磅政策來了，零部件類企業“搶紅包”
日前，汽車行業傳來兩則重磅消息。一個是中國將儘快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制，另一個則是將相當幅度降低汽車進口關稅。
對此人民日報撰文指出：“進一步擴大開放，中國更有自己的堅守，那就是，中國的對外開放步伐有自己的主張、訴求和節奏，擴大對外開放絕不會以犧牲中國的國家利益為代價。誰也不能指望今天的中國會在外部施壓下無節制、無原則地門洞大開。”
就影響來看，業內人士普遍認為，在當前背景下，放開股比限制和逐步降低進口車關稅，對國內自主車型和合資車的影響，都已不會太大。
在整個汽車板塊中，表現最為強勢的並非整車，而是汽車零部件行業。汽車零部件類企業，或許最有望從放寬外資股比和降低進口關稅帶來的汽車行業變革中搶得紅包。
2.北京二手房交易量小幅回升，未來房價將會怎麼走？
3月份以來，北京二手房交易量小幅回升，一些社區成熟的次新房社區成交活躍，這反映出購房者信心有所恢復。放眼整個一季度，北京二手房成交量仍然不高。中原地產研究中心統計資料顯示，2018年一季度，二手房成交量29044套，連續兩個季度低於3萬套。
有觀點認為，目前北京房地產市場交易水準依然維持在2017年以來的較低水準，並受到北京共有產權、租賃政策等因素的影響。
未來北京樓市的走勢會如何？有專家認為，大漲大熱等態勢很難出現。經過2017年的調整之後，2018年北京樓市會處在一個“量升價穩”的階段。全年交易量或在15萬到20萬套之間，比去年的13.6萬套有所回升。
但是美國的服務業對中國何嘗不是“貿易逆差”？由於30年來鼓勵製造業外包，留下創新、技術和品牌的經濟政策，美國公司拿走了大部分利潤，美國事實上擁有世界上最大的利潤順差。美國2018年3月公佈的失業率僅為4.1%，為17年來的新低，今天美國的經濟指標至少說明一個事實，中美之間的“貿易逆差”對美國經濟似乎並不是壞事。公司
1.虎牙急上市背後，高薪挖主播不可持續
日前，虎牙直播向美國證券交易委員會提交了IPO申請，擬最多融資2億美元。若上市成功，虎牙將成為國內首個在美上市的遊戲直播公司。由於抓住了“吃雞”遊戲熱潮，虎牙直播在2017年Q4和2018年Q1期間，用戶增長態勢明顯，加上大體完成盈虧平衡，並實現歷史上首季度盈利。
有業內人士稱，虎牙直播在內容創作和新人培養方面一直較弱，嚴重影響了平臺的內容輸出，這也是其持續虧損的根源。僅靠高薪挖主播+炒作話題來吸引流量，在培養新人和內容創作上疲軟乏力，缺乏造血能力，這樣的發展模式不但大大的削弱了平臺的拓展能力，更是將自己拖入了閉環。
2.當當網75億併入海航，未來或發力跨境電商
對於收購當當網的原因，天海投資在公告中稱，本次交易有利於提升上市公司業績水準，增強公司競爭實力。在海航資源的接入下，未來當當或將在跨境電商方面有更大發展空間。有業內人士表示，海航在跨境供應鏈方面有獨特優勢，不僅有保稅倉，還有免稅店以及跨境牌照，在當前消費升級、跨境電商風生水起的市場環境下，當當此後一個重點的發力方向應該是在跨境進口電商方面。
行業
1.汽車業重磅政策來了，零部件類企業“搶紅包”
日前，汽車行業傳來兩則重磅消息。一個是中國將儘快放寬外資股比限制特別是汽車行業外資限制，另一個則是將相當幅度降低汽車進口關稅。
對此人民日報撰文指出：“進一步擴大開放，中國更有自己的堅守，那就是，中國的對外開放步伐有自己的主張、訴求和節奏，擴大對外開放絕不會以犧牲中國的國家利益為代價。誰也不能指望今天的中國會在外部施壓下無節制、無原則地門洞大開。”
就影響來看，業內人士普遍認為，在當前背景下，放開股比限制和逐步降低進口車關稅，對國內自主車型和合資車的影響，都已不會太大。
在整個汽車板塊中，表現最為強勢的並非整車，而是汽車零部件行業。汽車零部件類企業，或許最有望從放寬外資股比和降低進口關稅帶來的汽車行業變革中搶得紅包。
2.北京二手房交易量小幅回升，未來房價將會怎麼走？
3月份以來，北京二手房交易量小幅回升，一些社區成熟的次新房社區成交活躍，這反映出購房者信心有所恢復。放眼整個一季度，北京二手房成交量仍然不高。中原地產研究中心統計資料顯示，2018年一季度，二手房成交量29044套，連續兩個季度低於3萬套。
有觀點認為，目前北京房地產市場交易水準依然維持在2017年以來的較低水準，並受到北京共有產權、租賃政策等因素的影響。
未來北京樓市的走勢會如何？有專家認為，大漲大熱等態勢很難出現。經過2017年的調整之後，2018年北京樓市會處在一個“量升價穩”的階段。全年交易量或在15萬到20萬套之間，比去年的13.6萬套有所回升。