我國經濟高速發展了幾十年， 形成了如今既定的經濟地理格局， 許多城市一飛沖天， 成為了國家的明珠。 不可否認， 我國數十年來湧起的經濟浪潮背後， 許多原本不太知名的城市經濟得到了迅速提升。 在其悶聲發大財的過程中， 卻一直未能提升自己應有的名氣， 低調至極。
泉州是我國福建閩南沿海的城市， 自古以來也是一座工商業發達的大港。 只不過在近代以來， 隨著廣州港和上海港的崛起， 地處偏僻的泉州港悄然沒落。 在改革開放後， 泉州以國家首批14座沿海港口的身份再次傲立於國人的視野。
通過數十年的發展， 泉州經濟是發展起來了， 去年GDP達7533億， 高居全國第21位。 然而在福建省內， 泉州的行政地位不如福州， 名氣和吸引力又遠不如廈門。 在國內， 泉州港的吞吐能力被廣深和滬甬完爆， 只得低調的在臺灣海峽沿岸當一座安靜的發達城市。
常州是江蘇省南部的經濟重鎮， 和蘇州以及無錫並稱為“蘇常錫”， 共同撐起江蘇省的經濟半邊天。 然而， 常州在這三座組合城市中實力最小， 存在感最低。 常州去年其實GDP也有6620億元， 位列全國第28位， 超過了不少內陸省會城市。
和蘇州以及無錫一樣， 常州的縣域經濟和民營製造業也很發達，
南通同樣是江蘇南部一座港口城市， 毗鄰上海， 和蘇常錫一起屬於長三角的中堅經濟力量。
南通是一座經商氛圍濃厚， 造富能力極強的城市， 境內主要以外資企業和民營經濟為主， 發展速度很快。 南通商會和商人的數量在江蘇省內排在第一， 足跡遍佈國內外各地。 由於只是一座地級市， 周邊的城市經濟和行政能力又太強， 所以它自然而然被大家所遺忘。
上述三座地級城市都是位於沿海富裕省份的經濟發達城市， GDP強過一眾內陸省會城市。 然而， 由於行政級別低和地區其他城市太強， 一直出在知名度亟待提升的境地！