在大眾剛需的基礎應用上， 如果可以保持2—3家的競爭狀態， 尤其避免非使用者選擇性的一家獨大， 這時， 公司的資本方、CEO、業務負責人和員工就能相應地保障用戶體驗。
本文共計3464字， 閱讀時間7分鐘。
整理 | 何雪峰
編輯 | 趙力
互聯網滲透生活各領域， 業務邊界到底在哪裡？專注與跨界的最優臨界點是什麼？
今日， 零界·新經濟100人2018年CEO峰會在北京四季酒店閉幕。
本文收納整理了美團點評高級副總裁王慧文、GGV紀源資本管理合夥人符績勳、分眾傳媒董事長江南春、盒馬鮮生創始人兼CEO侯毅、優信集團董事長兼CEO戴琨， 以及凡普金科創始合夥人&CEO董祺， 六位元行業翹楚的主題演講或發言。 他們分別從出行、跨界、傳媒、新零售、二手車， 以及金融科技領域提供了豐富的行業前沿資訊， 並表達了自己獨到的看法。
美團點評高級副總裁 王慧文
大眾剛需應用， 應保持2-3家的競爭狀態
王慧文在主題演講“從使用者體驗出發的一些思考”中， 總結出近兩年“用戶體驗”的四點變化， 進而認為：“大眾剛需應用， 保持2—3家的競爭狀態， 尤其避免非使用者選擇性的一家獨大， 公司的資本方、CEO、業務負責人和員工就能相應地保障用戶體驗。 ”
所謂變化， 首先是用戶體驗的難點在轉變。 王慧文說， 過去產品或者公司的使用者體驗太差， 基本上是指你缺乏做好用戶體驗的能力， 這是能力問題；但近兩年， 大家提到某家公司的產品或者某一個業務使用者體驗不好時， 用戶開始指向一個公司的價值觀， 這是顛覆性的變化。
其次， 那些容易被用戶把用戶體驗問題歸結到價值觀上的公司， 可能長期強調專業和專注。 而對此反面的描述就是，
第三， 對於專注的公司來說， 它的業務在超越這個業務該有的價值點後， 如果還未開闢新業務的話， 有價值的員工就會開始離開， 有開拓新業務能力的員工也開始離開， 進而那些有方法優化現有業務的員工同樣會離開。 這樣的後果就是， 做好用戶體驗的能力下降了。
第四， 用戶體驗的下降， 會帶來用戶口碑的惡化。 進而便會造成黑這家公司變成一個政治正確。 不管這家公司做什麼都被認為是錯的。 公司開始陷入惡性循環，
美團點評高級副總裁 王慧文
談及如何避免， 王慧文稱， “如果拉到足夠長的週期來看， 其實是很難避免。 ”公司和創業者需要跟投資人作鬥爭， 跟員工做鬥爭， 要面臨盈利和漲薪的威脅。
但是， 在大眾剛需的基礎應用上，
不要考驗人性， 所以這是這件事情非常重要的一點。
GGV紀源資本管理合夥人 符績勳
跨界的核心競爭力是資料
符績勳在“互聯網的跨界與臨界”主題演講中探討的主要問題是， 跨界的核心競爭力是什麼？而他的回答是：“數據”。
互聯網發展有四個階段：線上、B2B/B2C/C2C、O2O、OMO。 從趨勢上看正在從純線上往線下走。 這就存在一個跨界， 譬如美團：“它就是特別明顯的縱向跨界， 從外賣到電影到出行， 最近並購了自行車。 ”
GGV紀源資本管理合夥人 符績勳
通過原有的產品，獲取到使用者資料，進而通過算力、演算法，來推薦新的業務。這就是為什麼很多公司不會只做單一產品。依靠想像力，資料的使用可以延展出很多新的東西。
符績勳認為，跨界本身既是挑戰也是機遇，而資料是跨界最好的抓手。通過不斷累積，“讓我們用技術的手段，用人工智慧，來更好地為使用者服務。”
分眾傳媒董事長 江南春
廣告需要內容化，需要進入生活場景
江南春在主題演講環節認為，未來媒體的發展方向有兩個，首先，諮詢模式正在向移動端靠攏；其次，生活場景正在資訊化。
“人生有那麼多選擇對個人來說是好事，對廣告是災難。廣告最美好的歲月是十幾年前CCTV的時代，用戶沒有選擇才是廣告最好的選擇。”
分眾傳媒董事長 江南春
江南春表示，受眾會不斷遺忘，廣告的重要在於層次。只有經過反反復複的重複，才能打入消費者心中。
因此，未來傳媒要擁抱變化，首先要承認諮詢模式在向移動端靠攏。在移動端端，最重要的是做內容行銷，廣告需要內容化、娛樂化，當廣告有很深切的探討，廣告也就成為使用者願意觀看的內容。“所以這個時候你怎麼把廣告做的跟內容一樣是一種趨勢。”
其次，要承認生活場景正在資訊化。“消費者回家、上班的過程沒有實質性的改變，但可以把廣告植必經的空間當中。”當它頻次足夠高，消費者就會觸達。所以廣告需要，“融入主流人群、融入社會、融入社會重大輿論和社會重大發展，融入消費者最核心的生活軌跡和生活空間。”
盒馬鮮生創始人兼CEO 侯毅
新零售需要滿足消費者對美好生活的追求
侯毅在“未來新零售戰爭的終局”專場論壇中認為，目前消費升級的前提下，滿足消費者對美好生活的追求將是“盒馬”的任務。
新零售與傳統零售的本質有很大差異，新零售的核心是以客戶價值為驅動的，傳統零售業則是成本驅動。“新零售早期商品不完善，短期經濟效益不是很理想這是必然的趨勢，盒馬也是花了一年多的時間才反覆運算。”
所以，在新零售上，一個企業如果僅做單一品類基本不會生存下來。“我們如果做單一品類，今天就死光了，今天能夠做大，能夠生存下來是因為有大的產品線，（這樣）才（能）做成一個中客流量的生鮮企業。”
盒馬鮮生創始人兼CEO 侯毅
創立之初，“盒馬”首先重新定義門店，進而從線下引流到線上。侯毅表示，受益于智慧手機的普及，盒馬鮮生相當一部分的用戶不是線上的會員，帶來了一些新增的會員，包括50後、60後。但是，目前“盒馬”的非店消費已經達到60%-70%，消費者手機下單再從門店送貨。
對於新零售的未來，侯毅表示，最大的機會是“庫存一體化”。中國現在有三個管道的庫存，一個是電商管道，一個是工廠、經銷商所在的批發管道，一個是實體門店的庫存管道。未來把這三個管道變成一個管道，這是未來新零售最大的價值。
“盒馬”正在擴展自身的邊界，侯毅表示，如何用新零售的方法論去深度重構美髮、修理、親子等行業，是“盒馬”正在做的事。
優信集團董事長兼CEO 戴琨
廣告大戰下，二手車需要進一步經營使用者
當下二手車行業正在進行激烈的廣告戰，對此，戴琨坦言，僅僅從廣告的角度來講，確實二手車電商給人同質化的印象。但真正以消費者的身份進去，差異化還是很明顯的。
戴琨二手車行業現在正在經歷一個邊界的變革：所有服務都會從經營商品轉變為經營用戶。他說，“優信需要準確鑒別使用者真實且長期的需求，針對這樣需求以滿足使用者的要求我們都會去做。”
優信集團董事長兼CEO 戴琨
與此同時，戴琨承認，打廣告要跟著自己的節奏，要根據交易量適配相應的廣告費用，在友商大規模投入時，需要去識別真實市場需求還是個人需要。
另外，戴琨也表示，解決行業供應鏈，讓消費者享受更好服務，對當下的二手車行業是更重要的事。
凡普金科創始合夥人&CEO 董祺
金融的風險屬性決定，這不是一個贏者通吃的領域
董祺在“新金融：風雲變幻，如何突圍?”專場論壇中認為，在金融科技領域，企業最大的挑戰並不是BAT，而是監管。由於金融的風險屬性，它不會成為一個贏者通吃的領域，每個企業都能找到屬於自己的市場空間。
過去兩年，雖然監管層對金融科技領域的持續加碼，但規範經營的頭部企業依舊在持續贏得更大的市場份額。同時螞蟻金服、京東金融等一批金融科技巨頭的持續崛起，也讓整個行業的集中度不斷增加，如此，貌似金融科技領域的創業公司已經機會不多了，但事實並非如此。
董祺認為，互聯網金融領域的整合只是一種相對整合，比如流量整合、效率整合等，但金融行業經營的是風險，如果一家企業佔領整個市場，也就意味著它要承擔這個市場上所有的風險，沒有企業能夠承擔這種風險。
凡普金科創始合夥人&CEO 董祺
所以，目前金融科技領域正在進入2.0階段。首先，金融科技企業會回歸到在應有的邊界內的競爭，這個邊界也就是一家企業所能夠承受的風險範圍。其次，金融科技企業之間的競爭會走向高品質的競爭，真正回歸到為用戶帶來價值上、回歸到整個行業可持續發展上。
目前，中國金融科技企業的出海被看作是一個新機遇。董祺認為，這個機遇存在，但短時間之內不會出現，企業還需要做好自己的基礎，再考慮探索海外業務。
GGV紀源資本管理合夥人 符績勳
通過原有的產品，獲取到使用者資料，進而通過算力、演算法，來推薦新的業務。這就是為什麼很多公司不會只做單一產品。依靠想像力，資料的使用可以延展出很多新的東西。
符績勳認為，跨界本身既是挑戰也是機遇，而資料是跨界最好的抓手。通過不斷累積，“讓我們用技術的手段，用人工智慧，來更好地為使用者服務。”
分眾傳媒董事長 江南春
廣告需要內容化，需要進入生活場景
江南春在主題演講環節認為，未來媒體的發展方向有兩個，首先，諮詢模式正在向移動端靠攏；其次，生活場景正在資訊化。
“人生有那麼多選擇對個人來說是好事，對廣告是災難。廣告最美好的歲月是十幾年前CCTV的時代，用戶沒有選擇才是廣告最好的選擇。”
分眾傳媒董事長 江南春
江南春表示，受眾會不斷遺忘，廣告的重要在於層次。只有經過反反復複的重複，才能打入消費者心中。
因此，未來傳媒要擁抱變化，首先要承認諮詢模式在向移動端靠攏。在移動端端，最重要的是做內容行銷，廣告需要內容化、娛樂化，當廣告有很深切的探討，廣告也就成為使用者願意觀看的內容。“所以這個時候你怎麼把廣告做的跟內容一樣是一種趨勢。”
其次，要承認生活場景正在資訊化。“消費者回家、上班的過程沒有實質性的改變，但可以把廣告植必經的空間當中。”當它頻次足夠高，消費者就會觸達。所以廣告需要，“融入主流人群、融入社會、融入社會重大輿論和社會重大發展，融入消費者最核心的生活軌跡和生活空間。”
盒馬鮮生創始人兼CEO 侯毅
新零售需要滿足消費者對美好生活的追求
侯毅在“未來新零售戰爭的終局”專場論壇中認為，目前消費升級的前提下，滿足消費者對美好生活的追求將是“盒馬”的任務。
新零售與傳統零售的本質有很大差異，新零售的核心是以客戶價值為驅動的，傳統零售業則是成本驅動。“新零售早期商品不完善，短期經濟效益不是很理想這是必然的趨勢，盒馬也是花了一年多的時間才反覆運算。”
所以，在新零售上，一個企業如果僅做單一品類基本不會生存下來。“我們如果做單一品類，今天就死光了，今天能夠做大，能夠生存下來是因為有大的產品線，（這樣）才（能）做成一個中客流量的生鮮企業。”
盒馬鮮生創始人兼CEO 侯毅
創立之初，“盒馬”首先重新定義門店，進而從線下引流到線上。侯毅表示，受益于智慧手機的普及，盒馬鮮生相當一部分的用戶不是線上的會員，帶來了一些新增的會員，包括50後、60後。但是，目前“盒馬”的非店消費已經達到60%-70%，消費者手機下單再從門店送貨。
對於新零售的未來，侯毅表示，最大的機會是“庫存一體化”。中國現在有三個管道的庫存，一個是電商管道，一個是工廠、經銷商所在的批發管道，一個是實體門店的庫存管道。未來把這三個管道變成一個管道，這是未來新零售最大的價值。
“盒馬”正在擴展自身的邊界，侯毅表示，如何用新零售的方法論去深度重構美髮、修理、親子等行業，是“盒馬”正在做的事。
優信集團董事長兼CEO 戴琨
廣告大戰下，二手車需要進一步經營使用者
當下二手車行業正在進行激烈的廣告戰，對此，戴琨坦言，僅僅從廣告的角度來講，確實二手車電商給人同質化的印象。但真正以消費者的身份進去，差異化還是很明顯的。
戴琨二手車行業現在正在經歷一個邊界的變革：所有服務都會從經營商品轉變為經營用戶。他說，“優信需要準確鑒別使用者真實且長期的需求，針對這樣需求以滿足使用者的要求我們都會去做。”
優信集團董事長兼CEO 戴琨
與此同時，戴琨承認，打廣告要跟著自己的節奏，要根據交易量適配相應的廣告費用，在友商大規模投入時，需要去識別真實市場需求還是個人需要。
另外，戴琨也表示，解決行業供應鏈，讓消費者享受更好服務，對當下的二手車行業是更重要的事。
凡普金科創始合夥人&CEO 董祺
金融的風險屬性決定，這不是一個贏者通吃的領域
董祺在“新金融：風雲變幻，如何突圍?”專場論壇中認為，在金融科技領域，企業最大的挑戰並不是BAT，而是監管。由於金融的風險屬性，它不會成為一個贏者通吃的領域，每個企業都能找到屬於自己的市場空間。
過去兩年，雖然監管層對金融科技領域的持續加碼，但規範經營的頭部企業依舊在持續贏得更大的市場份額。同時螞蟻金服、京東金融等一批金融科技巨頭的持續崛起，也讓整個行業的集中度不斷增加，如此，貌似金融科技領域的創業公司已經機會不多了，但事實並非如此。
董祺認為，互聯網金融領域的整合只是一種相對整合，比如流量整合、效率整合等，但金融行業經營的是風險，如果一家企業佔領整個市場，也就意味著它要承擔這個市場上所有的風險，沒有企業能夠承擔這種風險。
凡普金科創始合夥人&CEO 董祺
所以，目前金融科技領域正在進入2.0階段。首先，金融科技企業會回歸到在應有的邊界內的競爭，這個邊界也就是一家企業所能夠承受的風險範圍。其次，金融科技企業之間的競爭會走向高品質的競爭，真正回歸到為用戶帶來價值上、回歸到整個行業可持續發展上。
目前，中國金融科技企業的出海被看作是一個新機遇。董祺認為，這個機遇存在，但短時間之內不會出現，企業還需要做好自己的基礎，再考慮探索海外業務。