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“五一”小長假短途列車票“吃緊”儘量提前買票

即將迎來的“五一”小長假, 將帶來新一輪出行高峰。 昨日記者從12306網站及鐵路部門獲悉, 今年“五一”訂票早於往年, 根據往年客流情況和今年放假時間, 預計客流高峰期會在4月28日下午及4月29日出現, 主要以學生流、旅遊流為主。 但就目前火車票來看, 尚未出現全面吃緊狀況, 除濟南等周邊城市票源緊俏, 北京、上海等方向仍有餘票。

儘管此次搶票未現“大戰”, 但高鐵火車票仍為熱門。 多方向高鐵或動車熱門方向黃金時段的車票僅剩少量餘票, 特別是煙臺周邊及省內的旅遊城市, 購票相對集中, 短途旅遊客流成為此次小長假購票“大戶”。

比如4月29日仍在預售的煙臺開往濟南的4趟“G”字頭列車車票, 其中3趟僅剩20余張高鐵票。 同一天, 煙臺開往濰坊的車票也較為緊張, 僅有少量餘票。 煙臺開往青島方向高鐵票則較為充裕。

與短途高鐵票吃緊相反, 長途高鐵、動車票則相對餘票較多。 以京滬地區為例, 在假期首日開往北京的在售3趟高鐵顯示“有”票, 開往上海的2趟高鐵同樣顯示“有”票。 其周邊城市如天津、南京等也並未現售罄或緊張等狀態。 返程方面車票相對充裕, 但就全國列車票來看, 多地已出現全面緊張形勢, 對於計畫出行的市民, 儘量提前買票, 以免耽誤返程。

告別“買不到票”的“尷尬”, 不斷增加的列車組, 讓我市市民出行變得更為通暢。

就在前不久4月10日進行的全國鐵路調圖後, 煙臺車務段管內再增開8.5對旅客列車(含高峰線、週末線), 其中8對動車組列車。 其中增開日常開行旅客列車5對, 增開高峰線旅客列車2.5對, 增開週末線旅客列車1對, 方向包括石家莊、濟南、威海、青島、菏澤、平原等。 (YMG記者 安益)

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