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雨天路滑婦女騎摩托車捲入半掛車 消防官兵緊急救援

4月13日淩晨5點鐘, 山東萊蕪一婦女因雨天路滑刹車不及時捲入轉向變道的半掛車內, 情況危急, 萊蕪市公安消防支隊迅速派出救援力量到場處置。

據瞭解, 半掛車轉向變道時, 被困人員騎摩托車直行, 因雨天路滑刹車不及時捲入半掛車內。 消防官兵到達現場後發現, 摩托車橫向卡在後方車輪中間, 被困人員右腿死死卡在摩托車夾縫內無法動彈。 消防官兵經過現場檢查詢問得知, 被困人員被無明顯外傷, 意識清醒, 無生命危險。

指揮員根據現場情況迅速制定救援方案, 一邊指派專人在被困人員身邊進行情緒安撫, 一邊組織救援力量利用液壓撐杆對被困人員所在位置進行支撐, 防止被困人員發生二次傷害, 因半掛車載40噸貨物, 中隊攜帶的器材不能進行有效支撐救人, 指揮員第一時間聯繫在場交警, 增派吊車協助救助。 經過近兩個小時的緊張救助, 7時02分將被困人員成功救出, 並交接給現場醫護人員進行救治。

近期, 陰雨天氣多起來了, 雨下得格外多,

在這種天氣裡空氣濕度大, 霧氣重, 路面濕滑。 對於每一位摩托車/電動車駕駛者來說, 都提出了嚴峻挑戰。 那麼, 在多雨的天氣駕駛摩托車/電動車要特別注意哪些方面呢?

一、正確選擇雨具

1、不要選擇雨傘

騎乘摩托車、電動車無論是駕駛員還是乘坐者都不要選擇雨傘。 駕駛員打傘時, 單手駕駛摩托車、電動車必然帶來危險;乘坐者打傘因風或顛簸都會抖動傘面, 影響駕駛者的視線。 如遇側風風力大時, 雨傘的阻力會影響摩托車的橫向穩定性。 行駛中雨水大部分是從身體前方飄來, 雨傘反而不能避雨。

2、謹慎選擇雨披

雨披比較適合自行車, 摩托車、電動車駕駛員在路面無積水時也可以使用。 注意使用時不要用雨披遮住車把, 這樣很危險。 轉彎時雨披可能掛住車把造成危險。 有風時, 雨披會被吹起, 影響視線。 雨披不能擋住側面的雨水。

3、最好選擇分為上衣和雨褲的雨衣

雨衣比較適合駕駛摩托車、電動車時使用,分為上衣和雨褲的雨衣最好。穿著這種雨衣,山下車靈活,不影響操作,放水效果好。

二、正確佩戴頭盔

雨天駕車仍需戴頭盔,注意不要將雨衣罩在頭盔上,防止雨衣影響視線,防礙頭部轉動,給駕駛帶來不便。戴眼睛的駕駛員最好選用有擋風玻璃的頭盔,防止雨水把眼睛淋濕,造成視線模糊。當頭盔擋風玻璃有積水時,用手摸一下就可以去除積水。

三、穿行積水路面

雨天有些路面由於排水不暢或地勢低窪造成大面積積水,遇到這種路況應先觀察水深,水深應低於火花塞和排氣管高度,以確保車輛通過時不熄火。如一旦熄火,無法啟動,應將車推至安全地帶,將火花塞和高壓帽擦乾。

四、轉彎、制動、並行

雨天路面濕滑,操作與平時不同,轉彎時儘量避免摩托車發生傾斜。正確方法是:接近彎道時提前減速,轉彎時車把慢慢轉向,不急不搶,不要模仿專業賽車手的轉彎姿勢。雨天制動時不要緊急刹車,儘量不要在交通標線上行駛。制動應用點刹方式,同時注意與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。

五、提高駕駛安全意識

要安全出行,主要還是要靠駕駛者的駕駛安全意識,保持自己控制範圍內的車速。在駕駛時建議保持車輛的近光燈在打開狀態,讓其他道路駕駛者容易察覺你的存在。最重要的是眼觀四面,耳聽八方,隨時留意路面的突發情況。

3、最好選擇分為上衣和雨褲的雨衣

雨衣比較適合駕駛摩托車、電動車時使用,分為上衣和雨褲的雨衣最好。穿著這種雨衣,山下車靈活,不影響操作,放水效果好。

二、正確佩戴頭盔

雨天駕車仍需戴頭盔,注意不要將雨衣罩在頭盔上,防止雨衣影響視線,防礙頭部轉動,給駕駛帶來不便。戴眼睛的駕駛員最好選用有擋風玻璃的頭盔,防止雨水把眼睛淋濕,造成視線模糊。當頭盔擋風玻璃有積水時,用手摸一下就可以去除積水。

三、穿行積水路面

雨天有些路面由於排水不暢或地勢低窪造成大面積積水,遇到這種路況應先觀察水深,水深應低於火花塞和排氣管高度,以確保車輛通過時不熄火。如一旦熄火,無法啟動,應將車推至安全地帶,將火花塞和高壓帽擦乾。

四、轉彎、制動、並行

雨天路面濕滑,操作與平時不同,轉彎時儘量避免摩托車發生傾斜。正確方法是:接近彎道時提前減速,轉彎時車把慢慢轉向,不急不搶,不要模仿專業賽車手的轉彎姿勢。雨天制動時不要緊急刹車,儘量不要在交通標線上行駛。制動應用點刹方式,同時注意與前車保持足以採取緊急制動措施的安全距離。

五、提高駕駛安全意識

要安全出行,主要還是要靠駕駛者的駕駛安全意識,保持自己控制範圍內的車速。在駕駛時建議保持車輛的近光燈在打開狀態,讓其他道路駕駛者容易察覺你的存在。最重要的是眼觀四面,耳聽八方,隨時留意路面的突發情況。

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