看過1983年上映的電影《007八爪女》的童鞋， 通常會對開幕戰中007駕駛的BD-5J迷你噴氣機超低空鑽入機庫再飛出的劇情印象深刻， 但你知道其不僅有現實原型， 而且後來還有人“發揚光大”麼， 本圖集就此解讀。 圖為影片中， BD-5J飛入機庫的視頻截圖。
BD-5J裝有一台最大推力1.3千牛的TJ-100渦噴發動機， 作為世界最小的單發噴氣式載人飛機入選了《吉尼斯世界紀錄》， 並已保持該紀錄超過25年。 BD-5J全機長4米， 翼展僅5.2米，
作為世界最小噴氣機， 從大型機庫中鑽入再飛出並不困難， 但007並非實現此壯舉的第一人， 也不是最後一人。 圖為影片中， 007駕機從即將關閉的機庫中鑽出。
駕駛戰機超低空穿機庫這一絕活兒最早似乎可追溯到1932年， 在拍攝電影《航空郵件》（Airmail）期間， 一位名叫保羅·曼茲（Paul Mantz）的飛行員首次駕駛雙翼機從機庫中超低空穿過。 圖為當年留下的紀念照片。
僅僅2年後， 德國人於1934年拍攝的影片《飛行的奇跡》期間， 另一位飛行員駕駛一架單翼活塞式螺旋槳飛機也完成了低空穿越機庫的壯舉， 圖為當時拍攝的照片。
時間再快進到1955年， 隸屬於澳大利亞皇家空軍第2轟炸機中隊的的一架“坎培拉”Mk20（單機編號A84-216， 該型轟炸機於1953年12月正式進入澳軍服役）噴氣式轟炸機， 也曾以超低空方式， 穿越了位於澳洲本土的安伯利空軍基地的一個機庫， 圖為當時的資料照片， 還有一名地勤人員趴在地上躲避。
或許有人會質疑這張照片是PS出來的，但在看過該中隊的其他照片後，應該能打消這一顧慮。圖為同一中隊的另一架“坎培拉”Mk20轟炸機在進行超低空飛行。
圖為20世紀50年代拍攝的安伯利空軍基地航拍圖，圖中紅圈標出的就是進行過“機庫穿越”的機庫，地面上還能看到停放的“坎培拉”Mk20轟炸機。
另一架在表演超低空飛行的澳空軍“坎培拉”Mk20轟炸機，距離地面跑道高度應不會超過5米。
多年之後，又有“勇士”不僅再次複刻了這一壯舉，而且還推出的是“加強版”。2015年8月，兩名隸屬於英國“鬥牛士”特技表演隊的飛行員在北威爾士各自駕駛特技飛機，以時速298公里的飛行速度，離地僅1米的驚險高度，以並排方式高速鑽入一座機庫並飛出。
或許有人會質疑這張照片是PS出來的，但在看過該中隊的其他照片後，應該能打消這一顧慮。圖為同一中隊的另一架“坎培拉”Mk20轟炸機在進行超低空飛行。
圖為20世紀50年代拍攝的安伯利空軍基地航拍圖，圖中紅圈標出的就是進行過“機庫穿越”的機庫，地面上還能看到停放的“坎培拉”Mk20轟炸機。
另一架在表演超低空飛行的澳空軍“坎培拉”Mk20轟炸機，距離地面跑道高度應不會超過5米。
多年之後，又有“勇士”不僅再次複刻了這一壯舉，而且還推出的是“加強版”。2015年8月，兩名隸屬於英國“鬥牛士”特技表演隊的飛行員在北威爾士各自駕駛特技飛機，以時速298公里的飛行速度，離地僅1米的驚險高度，以並排方式高速鑽入一座機庫並飛出。