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合肥騎共用單車的人注意了!這條重要消息與你有關!

說起合肥現在最方便的交通工具,

莫過於“共用單車”!

如今, 共用單車可謂塞滿了合肥的每一條街道,

最近就有網友爆料,

共用單車亂象越來越嚴重了!

▽▽▽

△佔領公交站, 等車的市民沒處下腳

△占道堆積成山, 影響通行

△亂扔、破壞等不文明行為

當前合肥共用單車數量已超70萬輛,

已經超出城市承載能力。

共用單車一定程度上由“與民方便”

逐漸向“與民爭道”演變,

嚴重擠壓了市民通行和休閒的公共空間。

對城市管理帶來很多問題

明明是過道、消防車道、疏散通道,

卻七零八亂地堆滿了共用單車,

想要通過還得繞道,

盲人道更是完全被掩蓋。

不僅占通道,

有人甚至用單車來占車位,

有的則堆積在廢棄的樓道裡,

讓人不忍多看一眼。

但他們, 真的方便了我們的生活

即便如此, 不可否認的是,

共用單車的出現,

真的很大程度上方便了我們的生活。

上班路上,

它解決了我們短路程和交通堵塞的問題。

出門時,

它讓我們少走了很多路,

節省了我們很多時間也讓我們鍛煉了身體。

逛街、出遊也總少不了它們的陪伴,

不得不說,從工作到生活,

共用單車的出現,大大地便利了我們的生活。

面對共用單車現象,看看合肥人怎麼說

@赫赫有揚:其實方便了大家,也希望大家能文明用車

@Liujulong:馬路邊已經單車氾濫,嚴重影響交通,是該好好規範了

@wzc:現在的共用單車,停放的真是亂!都想罵人!監管部門和運營商要出臺行之有效的措施,加強管理,同時也呼籲騎行者歸還的時候一定要有序停放,別隨處亂停亂放!

@yuhaifei05:每次看到這種車 都很歎息~有能力投放,就要有能力監管~

共用單車停放有章可循

好在近期,

《合肥市城區共用單車停放區設置及管理暫行辦法》

已經正式出臺!

不妨礙居民正常出行的區域可停

共用單車該如何停?各地因地制宜建設共用單車停放點,充分利用城市道路的人行道、行道樹樹池之間、道路退線區域等區域及高架橋及人行橋下等空間設置共用單車停放區,在設立時本著便民為主的原則,不得妨礙市民正常出行及其他市政設施的正常運行。該辦法還特別指出居住社區、公園、廣場內部有條件情況下可設置共用單車停放區。

300米內不得重複設置共用單車停放區

要求300米內不得重複設置共用單車停放區,每平方公里最多不得設置超過10處的共用單車停放區域,共用單車停放區域設置宜用寬1.8米到2米,長度不大於20米的白色閉合曲線標畫,同時附加箭頭,明確停放朝向。

地鐵站出入口20米範圍禁停

明令禁止共用單車在下列地方停放:城市道路的機動車道、非機動車道上;寬度低於3.5m的人行道;綠地、消防通道、無障礙設施、盲道上;消防栓半徑5米以內的路側帶;道路交叉口轉彎部位及其兩側20m範圍內;地鐵站出入口20米範圍內。

小編在此呼籲,

各共用單車企業要擔負起自己的社會責任,

遵守相關的投放經營規範。

△成都街頭一位清潔工正自發為共用單車裝鏈條

我們大家在使用共用單車時,

也要注意文明使用,規範停放,

大家齊心,共用單車發展的紅利才能人人共用!

對於共用單車停放你有好的建議嗎?

歡迎留言分享!

出門時,

它讓我們少走了很多路,

節省了我們很多時間也讓我們鍛煉了身體。

逛街、出遊也總少不了它們的陪伴,

不得不說,從工作到生活,

共用單車的出現,大大地便利了我們的生活。

面對共用單車現象,看看合肥人怎麼說

@赫赫有揚:其實方便了大家,也希望大家能文明用車

@Liujulong:馬路邊已經單車氾濫,嚴重影響交通,是該好好規範了

@wzc:現在的共用單車,停放的真是亂!都想罵人!監管部門和運營商要出臺行之有效的措施,加強管理,同時也呼籲騎行者歸還的時候一定要有序停放,別隨處亂停亂放!

@yuhaifei05:每次看到這種車 都很歎息~有能力投放,就要有能力監管~

共用單車停放有章可循

好在近期,

《合肥市城區共用單車停放區設置及管理暫行辦法》

已經正式出臺!

不妨礙居民正常出行的區域可停

共用單車該如何停?各地因地制宜建設共用單車停放點,充分利用城市道路的人行道、行道樹樹池之間、道路退線區域等區域及高架橋及人行橋下等空間設置共用單車停放區,在設立時本著便民為主的原則,不得妨礙市民正常出行及其他市政設施的正常運行。該辦法還特別指出居住社區、公園、廣場內部有條件情況下可設置共用單車停放區。

300米內不得重複設置共用單車停放區

要求300米內不得重複設置共用單車停放區,每平方公里最多不得設置超過10處的共用單車停放區域,共用單車停放區域設置宜用寬1.8米到2米,長度不大於20米的白色閉合曲線標畫,同時附加箭頭,明確停放朝向。

地鐵站出入口20米範圍禁停

明令禁止共用單車在下列地方停放:城市道路的機動車道、非機動車道上;寬度低於3.5m的人行道;綠地、消防通道、無障礙設施、盲道上;消防栓半徑5米以內的路側帶;道路交叉口轉彎部位及其兩側20m範圍內;地鐵站出入口20米範圍內。

小編在此呼籲,

各共用單車企業要擔負起自己的社會責任,

遵守相關的投放經營規範。

△成都街頭一位清潔工正自發為共用單車裝鏈條

我們大家在使用共用單車時,

也要注意文明使用,規範停放,

大家齊心,共用單車發展的紅利才能人人共用!

對於共用單車停放你有好的建議嗎?

歡迎留言分享!

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