文 | 闌夕
法國哲學家、社會學家讓·鮑德里亞在其著作《消費社會》中， 描述了資本主義社會從以生產為主導， 轉向以消費為主導的整個階段變化。
儘管中美貿易戰陰雲未散， 但零售業的全球貿易依舊發展的如火如荼。 這一方面是出於消費升級的推動——海淘全球購的蓬勃興起當然與消費者對海外優質品牌的日益熟悉和瞭解有著直接干係。
另一方面， 這也取決於中國在近幾年間始終堅持進出口並重， 以「中國製造」普惠全球消費者， 以「中國市場」帶動世界經濟發展的政策。 事實上， 中國已經連續八年穩居全球貨物貿易第一大出口國和第二大進口國的地位。
有趣的是， 鮑德里亞在書中所認為的「極大的生產力豐盛帶來了極大的浪費， 這種浪費則導致了物的使用價值重要性降低，
一個明顯的表現是， 現如今消費者群體在全球購的過程中並不熱衷於追捧符號性， 即隨著隨著用戶對品牌認知理解的增多， 更兼具品質和實用性的小眾品牌反而更能獲得消費者群體的青睞， 海淘早已從最初搶購頭部爆款掃貨， 轉向更長尾的中小品牌。
但跨境貿易的難點在於， 在過去， 海外品牌進入中國市場， 至少需要經過三個步驟：瞭解市場、構建管道、行銷推廣， 這是一個可能長達數年的過程， 所需要投入的資源和精力更甚。 同時， 在跨境貿易方面中國市場和海外市場的流通又具有高度的不對稱性、資訊的不及時性。
例如， 對於跨境貿易來說至關重要的一環是穩定可控的供應鏈，
這就意味著， 海外品牌入華要承擔較高的機會成本和沉沒成本， 尤其對於規模不大、品質極好、在海外定位較高端的中小品牌來說， 直接入華門檻更高， 稍有不慎， 滿盤皆輸。
由此， 與更加熟悉國內消費者和消費環境的本土電商平臺合作， 成為了前者們入華的最佳選擇。
簡單地說， 隨著消費升級大勢所趨和社會化傳播浪潮， 品牌塑造方式也隨之發生巨變， 品牌行銷的基礎不再是塑造一個高高在上的說教形象， 依賴於標新立異的創意打動受眾， 而是要與用戶建立直接乃至飽含情感的聯繫， 通過與用戶群體一起成長， 持續洞察用戶需求， 進而指導行銷乃至產品研發設計端這整個鏈條。
事實上， 電商平臺之所以是海外品牌進入中國最好的管道， 還在於其原本就面向最廣泛的用戶群體——中國在2016年就已躍升成為全球第一網路零售大國——這足以幫助海外品牌避免構建管道或建立直營店過沖中面臨的諸多經營風險，
不難看出， 無論是對強勢供應鏈的有力整合把控， 還是對消費者洞察細微以提供足夠精准的行銷解決方案， 都還不是體量較小的跨境電商平臺所能妥善完成的工作。
不久前， 京東全球購剛剛度過三周歲生日， 吸引兩萬品牌入駐的京東全球購如今儼然已經是國際品牌入華第一站， 在「走出去」和「引進來」這條跨境貿易雙行線上， 跨境電商開路者的身份正不斷坐實。
以2015年入駐京東全球購的紐西蘭A2奶粉為例，2016年其以銷售額環比增長近2200%的成績迅速得到中國消費者的認可，2017年銷售額環比再度增長近130%，市場地位進一步鞏固。
另一方面，自建物流原本就是京東的核心競爭力之一，截止目前，京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網路的企業，其自營配送覆蓋了全國98%的人口，將商品流通成本降低了70%，物流的運營效率提升了2倍以上。
僅從其跨境物流網路來看，京東的海外倉儲、國際運輸、跨境保稅倉、國內配送全鏈路跨境物流解決方案為商家提供了更好的服務體驗，同時確保全球購商品能夠更安全、更快速達到消費者手中。
正如不久前劉強東在重慶開幕的2018互聯網+數字經濟峰會上所說，「不是誰要賺誰的錢，而是無數的合作夥伴共同努力，大家共同向供應鏈要效率和效益…供應鏈規模越大，效率越好，供應鏈是全世界規模效率最明顯的行業。」
京東對供應鏈的重視程度或者說把握程度可見一斑。
其成果亦斐然，根據數位100市場研究公司最新發佈的《跨境電商消費者調研及趨勢解讀》顯示，京東全球購在配送速度、商品包裝體驗、售後服務、正品行貨信任度及產品保真信任度等多個方面的消費者滿意度數據均位列行業第一，已經成為海淘消費者群體心目中的最佳選項。
《沃爾瑪效應》一書中曾這樣寫道，「按照自由市場經濟的邏輯，沃爾瑪的勝利來自人們的自由選擇：消費者用錢包給沃爾瑪投票，供應商用產品給沃爾瑪投票。任何不贊成沃爾瑪的消費者或者供應商，都可以出去買東西或賣東西，它們完全是自由的。」
市場是自由的。借助京東全球購的幫助，海外品牌也只是邁出了入華的第一步——在完成低成本高效的行銷和品牌塑造之外，這些品牌還可以選擇更多終端合作模式，如一般貿易、線下店（如京東便利店、京東7 Fresh、無人超市等）、企業購等，甚至京東還在幫助品牌商的生意從線上發展到線下、從To C到To B、從一二線到三四線城市滲透。
不難看出，京東全球購的戰略核心其實依舊是無界零售。
劉強東將無界零售解讀為「第四次零售革命」的另一面也在此刻展現的淋漓盡致——移動互聯網、大資料、雲計算、物聯網，以及如今大熱的人工智慧、區塊鏈，都紛紛在零售這個人類最活躍的商業行為上得到應用，也成為了京東不斷細分和重新定義零售場景，賦能海外品牌入華的有效手段。
時至今日，京東全球購已經被提升為大快消事業群的一級部門，京東集團對於國際化業務的愈發重視不言而喻，前者自然更加具備成為全球品牌入華連接器的底氣。
正如儘管標榜對物質享受竭盡所能追求的消費主義不斷得到反思和批判，但消費依然被視為拉動經濟增長的三駕馬車中最重要的那匹，路遙知馬力，日久見人心。
以2015年入駐京東全球購的紐西蘭A2奶粉為例，2016年其以銷售額環比增長近2200%的成績迅速得到中國消費者的認可，2017年銷售額環比再度增長近130%，市場地位進一步鞏固。
另一方面，自建物流原本就是京東的核心競爭力之一，截止目前，京東是全球唯一擁有中小件、大件、冷鏈、B2B、跨境和眾包（達達）六大物流網路的企業，其自營配送覆蓋了全國98%的人口，將商品流通成本降低了70%，物流的運營效率提升了2倍以上。
僅從其跨境物流網路來看，京東的海外倉儲、國際運輸、跨境保稅倉、國內配送全鏈路跨境物流解決方案為商家提供了更好的服務體驗，同時確保全球購商品能夠更安全、更快速達到消費者手中。
正如不久前劉強東在重慶開幕的2018互聯網+數字經濟峰會上所說，「不是誰要賺誰的錢，而是無數的合作夥伴共同努力，大家共同向供應鏈要效率和效益…供應鏈規模越大，效率越好，供應鏈是全世界規模效率最明顯的行業。」
京東對供應鏈的重視程度或者說把握程度可見一斑。
其成果亦斐然，根據數位100市場研究公司最新發佈的《跨境電商消費者調研及趨勢解讀》顯示，京東全球購在配送速度、商品包裝體驗、售後服務、正品行貨信任度及產品保真信任度等多個方面的消費者滿意度數據均位列行業第一，已經成為海淘消費者群體心目中的最佳選項。
《沃爾瑪效應》一書中曾這樣寫道，「按照自由市場經濟的邏輯，沃爾瑪的勝利來自人們的自由選擇：消費者用錢包給沃爾瑪投票，供應商用產品給沃爾瑪投票。任何不贊成沃爾瑪的消費者或者供應商，都可以出去買東西或賣東西，它們完全是自由的。」
市場是自由的。借助京東全球購的幫助，海外品牌也只是邁出了入華的第一步——在完成低成本高效的行銷和品牌塑造之外，這些品牌還可以選擇更多終端合作模式，如一般貿易、線下店（如京東便利店、京東7 Fresh、無人超市等）、企業購等，甚至京東還在幫助品牌商的生意從線上發展到線下、從To C到To B、從一二線到三四線城市滲透。
不難看出，京東全球購的戰略核心其實依舊是無界零售。
劉強東將無界零售解讀為「第四次零售革命」的另一面也在此刻展現的淋漓盡致——移動互聯網、大資料、雲計算、物聯網，以及如今大熱的人工智慧、區塊鏈，都紛紛在零售這個人類最活躍的商業行為上得到應用，也成為了京東不斷細分和重新定義零售場景，賦能海外品牌入華的有效手段。
時至今日，京東全球購已經被提升為大快消事業群的一級部門，京東集團對於國際化業務的愈發重視不言而喻，前者自然更加具備成為全球品牌入華連接器的底氣。
正如儘管標榜對物質享受竭盡所能追求的消費主義不斷得到反思和批判，但消費依然被視為拉動經濟增長的三駕馬車中最重要的那匹，路遙知馬力，日久見人心。