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重慶貴陽將建“兩小時交通圈”,未來綦江人出行更!方!便!

重慶與貴州地緣相近、山水相連、人文相親。 在國家區域發展和對外開放新格局下, 渝黔兩地實現新時代機遇共用、發展共贏, 足可期待。

日前, 渝黔兩省市簽署合作框架協定。 根據協定, 雙方將共同推進基礎設施互聯互通, 加快通道建設, 共建毗鄰區縣“一小時通勤圈”、重慶貴陽“兩小時交通圈”。

雙方交通合作領域涉及

高速公路、鐵路、水運和航空

等多個專案

這些專案主要包括哪些內容呢?

一起來看!

△ 圖解製作:華龍網新聞中心

4月15日, 市經信委表示將在貨源組織上開展更深入合作, 讓更多貴州貨源搭上“渝黔桂新”班列銷往東南亞及全球市場。

中新互聯互通項目“渝黔桂新”南向通道, 是指鐵路貨運班列從重慶鐵路口岸出發, 途經貴州、廣西欽州港, 海運至新加坡等東盟各港口, 進而連通國際海運網路輻射全球的運輸方式。

市經信委介紹, 去年8月, 重慶、廣西、貴州、甘肅四省區市在重慶簽署《關於合作共建中新互聯互通示範專案南向通道的框架協議》, 在完善交通物流基礎設施、搭建通道管理運營平臺、促進沿線地區經貿聯動、形成跨國跨區域資訊互通、推進通關一體化建設等方面達成合作, 推動體制機制和政策創新。

從去年9月以來, “渝黔桂新”南向鐵海聯運通道進入常態化運行, 已實現天天發車。 目前, 該班列的貨物品類越來越豐富, 外貿出口箱比例逐漸提高, 班線抵達港口已覆蓋亞洲、歐洲、非洲、美洲、大洋洲, 涉及38個國家70餘個港口, 並與中歐班列與貴州省桐梓縣、正安縣等區縣接壤, 在邊界線上, 山林田土相互交錯, 兩地居民歷來飲水同源、燒柴共山。

近年來, 按照“內防為主, 積極聯防, 團結互助, 保護森林”的宗旨, 渝黔雙方在護林聯防區內實行一年一度的接壤區縣、鄉鎮當班制度, 各縣、鄉鎮、村組也成立了森林消防隊和宣傳隊, 共同進行聯防區域的森林防火知識宣傳, 加強防火阻隔帶等基礎設施建設, 制定森林防火應急處置辦法,

完善森林火險預警機制。 聯防區域內森林火險預警信號達到黃色以上等級時, 邊界區縣的預防人員和撲救力量就會均處於相應的預警回應狀態, 隨時準備出動外援撲火。 同時加強邊界野外用火的管理, 嚴禁在雙方邊界300米範圍內一切未經批准的野外用火;加強應急物資準備, 按照森林山火撲救的實際需要, 積極配備撲火物資、器材, 如果對方撲救山火時確實需要, 便無償調劑使用;在相鄰區縣或鄉鎮各建立1支30人以上的森林山火撲救應急隊伍, 聯防區域內一旦發生森林火災, 雙方不分界線、主動出擊、積極撲救, 並協助配合有關部門查處森林火災案件等, 積極開展護林聯防工作。

如今的渝黔邊界,

森林防火機制完善, 責任明晰。 重慶市林業局一負責人稱, 接下來將借此次兩地簽署《合作框架協定》的契機, 進一步完善渝黔兩地邊界森林防火機制, 進一步促進森林防火工作的開展以及接邊林區社會秩序穩定。

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