這兩天看到個韓國財閥三代發淫威， 覺得這家人實在太奇葩。
事情的起因是這位36歲的整容臉， 她叫趙顯旼， 頭銜是韓進集團總裁趙亮鎬的二女兒、大韓航空廣告事務主管↓↓
撒潑起來倒是無敵。 上個月， 韓進集團跟一家廣告公司開會， 二小姐因為不滿廣告公司男經理的工作， 操起桌子上的水杯， 直接把水潑到男經理臉上↓↓
簡直是韓劇裡才有的情節啊， 對其他公司的經理都能這樣，
事情曝光後， 大韓航空還發聲明想挽回， 說趙顯旼在會議中是將水杯摔在地上， 導致男經理被水濺到， 沒有直接向其臉上潑水。
只不過， 以趙家人的人品， 有人相信才怪。 韓國社交媒體上的留言全是這個調調：“整個家族都亂來”、“趙氏家族是國家的恥辱和國際笑話”、“趙家或許成功經營了企業， 但教育孩子是完全失敗的”。
韓國民眾：這是一般人做不出的行為， 一想到我也可能遭遇這樣的對待， 心情就不太好。
恩， 這就是網友所指的趙家三個孩子↓↓清一色財閥三代， 目前都在韓進集團工作， 人品惡劣到舉國皆知也是沒sei了。
跟大小姐趙顯娥和大少爺趙源泰比起來， 趙顯旼這點潑水事件， 算是天空飄來五個字， 那都不是事。
趙源泰， 長得可以算猥瑣了， 2015年因違反交通法規被交警攔停後， 竟然撞傷交警逃跑。 之前他也涉嫌向70多歲老太施暴而被立案。 這都應該算得上是刑事案件了吧， 人家現在照樣是大韓航空副社長↓↓
最年長的趙顯娥就更生猛了， 她原本也是大韓航空的副社長， 美國康奈爾大學畢業， 還有美國南加州大學MBA學歷↓↓金光閃閃的履歷下， 是一顆目空一切的心。
2014年，趙顯娥乘自家班機從美國紐約飛往韓國仁川，起飛前乘務員發給她一包堅果，是用塑膠袋包著的，但趙顯娥認為，堅果應該是開封倒進盤子裡端給她。
就這麼點事，大小姐發了雷霆之怒，辱駡並毆打乘務員，要求乘務員下跪道歉，還下令已經開始滑行的飛機掉頭開回登機口，勒令乘務長下機。
我去，就算大韓航空是你們趙家的，這麼做也太囂張了。
這事當時直接就上了全球頭條，在韓國國內也引發公憤，趙顯娥很快辭去了大韓航空副社長的職務，出來公開道歉哭成狗↓↓
連她爸、大韓航空社長趙亮鎬也出面道歉↓↓一門三子，全是坑爹貨。
去年底，韓國大法院對趙顯娥一案作出終審判決，以違反航空安全法等罪名，判處其有期徒刑10個月，緩刑2年。
但這還不算完。今年1月平昌冬奧會的時候，還在緩刑期的趙顯娥居然成了冬奧會貴賓，陪著老爸一起傳遞火炬↓↓不知道是心裡沒點B數呢，還是有恃無恐？
與此同時，當年被趙顯娥趕下飛機的乘務長，雖然有輿論的支持，卻依然被強行調動了工作，從頭等艙降到經濟艙，還經常被指派最髒最累的活，包括洗廁所。
真是體會到了這個世界滿滿的惡意。。。
咱天朝有句老話，富不過三代。巧了，趙家人從赤貧到韓國首富，再到網友口中的國家恥辱，也正好三代，今天就來八一八曾經的韓國首富家的興衰。
先得從爺爺說起。大韓航空的母公司是韓進集團，而韓進集團的創始人名叫趙重熏，爺爺長這樣↓↓
趙重熏1920年出生在韓國，原先只是個地位卑微的卡車司機。25歲時創辦韓進商社，幫人送貨，用現在的話說，就是個快遞小哥。
雖然地位低下，卻相當勤奮，加上當時搞物流的人不多，韓進商社很快就從一輛舊卡車發展成了車隊。但真正讓趙重熏發大財的，卻是戰爭。
第一場是朝鮮戰爭，趙重熏一沒背景、二沒實力，卻拿到了美軍的運輸合同，只有一個原因：他會做人。
據說有一次，趙重熏在跑運輸的時候，看到公路旁有輛車拋錨了，車主是一位美國太太。趙重熏就主動下車，幫對方修好了車。沒想到，對方竟是美軍高級將領的夫人，當她得知趙重熏的工作後，就幫他接下運送美軍軍用物資的生意。從此，趙重熏就跟美軍接上了頭。
左一為趙重熏
到了越南戰爭，他又包下軍需品陸路運輸。當時美方規定，承運方必須拿出300萬美元作為押金。這大大超出趙重熏的財力，但他咬牙到處借債，甚至冒巨大的風險去借高利貸，終於籌到這筆保證金。
陸路運輸利潤極大，但風險也高，隨時有可能被越南軍隊抓到，所以很多人不願幹，趙重熏有好幾次都差點被俘，還曾在逃跑中摔斷了腿，真心是玩命賺錢。
趙重熏在越南
越南戰爭這幾年，趙重熏冒著生命危險實現了人生的小目標：1.3億（美元），從此韓進集團開始迅速擴張。
造大船↓↓
搞貨運↓↓
再加上接管大韓航空，海陸空就齊活了↓↓
大韓航空原本是國營，後來韓國政府決定通過公開招標轉給民營，結果前後兩次公開招標，都沒人能接手。最後，政府官員找到趙重熏家裡遊說他接管，所以說，趙重熏當時就是韓國的首富，比三星的財閥一代李秉喆還厲害。
20多年就幹出那麼牛逼的一番事業，但趙重熏做人還是相當低調，當了老闆，工作照樣勤奮。
他每天4點起床，5點就趕到金浦機場監督工人工作。惜時如金，常常會因為不甘心等電梯，就自己爬上21層的董事長辦公室。
日常生活超簡樸，越戰時赴美談生意，別說頭等艙了，人家連經濟艙都不捨不得坐，直接搭貨機。
要是這爺爺知道孫女日後為了幾顆頭等艙的堅果沒裝盤，就讓飛機折返，大概抽她大耳刮子的心都有。
作為暴發戶，趙重熏對名聲相當在意，在完成資本原始積累後，他非常重視企業形象。有一次，一位普通職員患了嚴重的心臟病，若不能出國治療，只有在家等死。趙重熏知道後，立即叫人把職員送到美國治療，全部費用都是老闆出。這樣的企業形象，簡直要上天。
要是這爺爺知道孫女日後一發飆就讓職員下跪，隨意打罵，白瞎了自己當年一番苦心，大概想帶走她的心都有。
總之，作為財閥一代，趙重熏是相當會做人和會經營的。他熟讀《三國演義》，揣摩三國中所有人物的言行，從中學會與現實生活中各式各樣的人打交道的方法。
而他的孫子孫女們，從來都是讓別人順著自己的心意，一不順心就能直接上頭條。
如果說趙重熏有什麼地方做得不好，就是他大包大攬的工作方式。公司的一切事務，都由他一人定奪。財務方面他信不過任何人，每筆支出都要經過董事長批准才行，這導致他的兒子們經營水準都不高。在財閥二代的比拼中，韓進就沒三星的李健熙厲害了。
2002年，趙重熏去世，他的四個兒子很快分了家↓↓
大兒子趙亮鎬得到了韓進最優質的資產：大韓航空↓↓
嘿嘿，總算輪到飛機給我當背景板了～
二兒子趙南鎬得到了韓進重工，這是韓國第四大造船企業↓↓
他跟大哥關係不好，這麼多年來從來不坐大韓航空的飛機。
三兒子趙秀鎬得到了韓進海運，這是他應得的。趙秀鎬1985年就加入韓進海運，公司在他領導下，成為全球第七大及韓國最大的集裝箱班輪公司。
但他命短，分家後才過了3年就生病去世。按照韓國財閥家的傳統，趙秀鎬的遺孀崔恩英接管了公司↓↓
小兒子趙正鎬其實能力最強，但被排擠得只得到了一家保險公司和一家證券公司。不過，趙正鎬靠自己的努力，建立起梅裡茨金融集團，從個人成功的角度來說，他遠遠超過了幾個哥哥↓↓
老子辛辛苦苦打天下，他最大的理想是成為國際船業大王，兒子們就算不能幫他完成宏圖大志，那至少也該守住家底吧。但誰也想不到，韓進海運居然在二代手上就亡了。
趙秀鎬去世後，他的遺孀崔恩英被推舉為董事長。崔恩英說起來也是出身顯赫，爸爸是CY集團的會長，但嫁入趙家後，一直在做全職主婦，既沒有專長，也不瞭解產業，啥都不懂就做了董事長。
崔恩英執掌頭兩年，國際海運形勢一片大好，家庭主婦還能湊活。等到2008年金融危機一來，家庭主婦只有哭的份了。
2014年，崔恩英再也撐不下去，就把韓進海運的經營權讓給了大哥趙亮鎬。當時很多人覺得韓進海運可以東山再起，趙亮鎬也確實投了一些錢，但他完全沒有財閥一代玩命賺錢的魄力。他害怕韓進海運會拖累自己的大韓航空，心裡想著最好是讓國家來救。
結果倒楣的是，碰上了朴槿惠這個主，也屬於沒啥戰略眼光的。原本業界預期韓國政府會將現代商船和韓進海運合併以度過危機，誰料到韓國政府只是默默地看著韓進海運破產清算。
講真，很多虧損企業是不能倒的，天朝那麼多遠洋海運，個個都是虧損王，依然活得很滋潤。
因為就像韓進海運這樣規模的企業一旦破產，這個空缺很快會被外國航運公司佔據。失去航運市場話語權，意味著出口商品的成本提高，競爭力下降。而韓國作為出口型經濟體，如果失去了海外市場，也就不再是原來那個思密達了。
財閥二代就把老子打下的天下敗了三分之一，已經夠沒面子的了。沒想到，崔恩英這位家庭主婦還幹了件讓人大跌眼鏡的事。她在得知韓進海運即將破產之後，立馬賣掉手中股票，讓自己少虧了100萬美元，結果涉嫌內幕交易被判了18個月監禁。
僅僅是100萬美元哦，財閥二代是有多不懂遊戲規則。
韓國的財閥家庭，真的是一代不如一代，爺爺捨命打拼，兒子守不住江山，到了孫輩，連名聲都敗光了。啥叫強大的領導力，啥叫專橫霸道，財閥三代們傻傻分不清。他們含著金鑰匙出生，卻完美地詮釋了啥叫“除了錢一無所有”。
一個網路上的老問題：有錢就可以為所欲為嗎？從財閥一代到財閥三代，給出的答案一定不一樣。
2014年，趙顯娥乘自家班機從美國紐約飛往韓國仁川，起飛前乘務員發給她一包堅果，是用塑膠袋包著的，但趙顯娥認為，堅果應該是開封倒進盤子裡端給她。
就這麼點事，大小姐發了雷霆之怒，辱駡並毆打乘務員，要求乘務員下跪道歉，還下令已經開始滑行的飛機掉頭開回登機口，勒令乘務長下機。
我去，就算大韓航空是你們趙家的，這麼做也太囂張了。
這事當時直接就上了全球頭條，在韓國國內也引發公憤，趙顯娥很快辭去了大韓航空副社長的職務，出來公開道歉哭成狗↓↓
連她爸、大韓航空社長趙亮鎬也出面道歉↓↓一門三子，全是坑爹貨。
去年底，韓國大法院對趙顯娥一案作出終審判決，以違反航空安全法等罪名，判處其有期徒刑10個月，緩刑2年。
但這還不算完。今年1月平昌冬奧會的時候，還在緩刑期的趙顯娥居然成了冬奧會貴賓，陪著老爸一起傳遞火炬↓↓不知道是心裡沒點B數呢，還是有恃無恐？
與此同時，當年被趙顯娥趕下飛機的乘務長，雖然有輿論的支持，卻依然被強行調動了工作，從頭等艙降到經濟艙，還經常被指派最髒最累的活，包括洗廁所。
真是體會到了這個世界滿滿的惡意。。。
咱天朝有句老話，富不過三代。巧了，趙家人從赤貧到韓國首富，再到網友口中的國家恥辱，也正好三代，今天就來八一八曾經的韓國首富家的興衰。
先得從爺爺說起。大韓航空的母公司是韓進集團，而韓進集團的創始人名叫趙重熏，爺爺長這樣↓↓
趙重熏1920年出生在韓國，原先只是個地位卑微的卡車司機。25歲時創辦韓進商社，幫人送貨，用現在的話說，就是個快遞小哥。
雖然地位低下，卻相當勤奮，加上當時搞物流的人不多，韓進商社很快就從一輛舊卡車發展成了車隊。但真正讓趙重熏發大財的，卻是戰爭。
第一場是朝鮮戰爭，趙重熏一沒背景、二沒實力，卻拿到了美軍的運輸合同，只有一個原因：他會做人。
據說有一次，趙重熏在跑運輸的時候，看到公路旁有輛車拋錨了，車主是一位美國太太。趙重熏就主動下車，幫對方修好了車。沒想到，對方竟是美軍高級將領的夫人，當她得知趙重熏的工作後，就幫他接下運送美軍軍用物資的生意。從此，趙重熏就跟美軍接上了頭。
左一為趙重熏
到了越南戰爭，他又包下軍需品陸路運輸。當時美方規定，承運方必須拿出300萬美元作為押金。這大大超出趙重熏的財力，但他咬牙到處借債，甚至冒巨大的風險去借高利貸，終於籌到這筆保證金。
陸路運輸利潤極大，但風險也高，隨時有可能被越南軍隊抓到，所以很多人不願幹，趙重熏有好幾次都差點被俘，還曾在逃跑中摔斷了腿，真心是玩命賺錢。
趙重熏在越南
越南戰爭這幾年，趙重熏冒著生命危險實現了人生的小目標：1.3億（美元），從此韓進集團開始迅速擴張。
造大船↓↓
搞貨運↓↓
再加上接管大韓航空，海陸空就齊活了↓↓
大韓航空原本是國營，後來韓國政府決定通過公開招標轉給民營，結果前後兩次公開招標，都沒人能接手。最後，政府官員找到趙重熏家裡遊說他接管，所以說，趙重熏當時就是韓國的首富，比三星的財閥一代李秉喆還厲害。
20多年就幹出那麼牛逼的一番事業，但趙重熏做人還是相當低調，當了老闆，工作照樣勤奮。
他每天4點起床，5點就趕到金浦機場監督工人工作。惜時如金，常常會因為不甘心等電梯，就自己爬上21層的董事長辦公室。
日常生活超簡樸，越戰時赴美談生意，別說頭等艙了，人家連經濟艙都不捨不得坐，直接搭貨機。
要是這爺爺知道孫女日後為了幾顆頭等艙的堅果沒裝盤，就讓飛機折返，大概抽她大耳刮子的心都有。
作為暴發戶，趙重熏對名聲相當在意，在完成資本原始積累後，他非常重視企業形象。有一次，一位普通職員患了嚴重的心臟病，若不能出國治療，只有在家等死。趙重熏知道後，立即叫人把職員送到美國治療，全部費用都是老闆出。這樣的企業形象，簡直要上天。
要是這爺爺知道孫女日後一發飆就讓職員下跪，隨意打罵，白瞎了自己當年一番苦心，大概想帶走她的心都有。
總之，作為財閥一代，趙重熏是相當會做人和會經營的。他熟讀《三國演義》，揣摩三國中所有人物的言行，從中學會與現實生活中各式各樣的人打交道的方法。
而他的孫子孫女們，從來都是讓別人順著自己的心意，一不順心就能直接上頭條。
如果說趙重熏有什麼地方做得不好，就是他大包大攬的工作方式。公司的一切事務，都由他一人定奪。財務方面他信不過任何人，每筆支出都要經過董事長批准才行，這導致他的兒子們經營水準都不高。在財閥二代的比拼中，韓進就沒三星的李健熙厲害了。
2002年，趙重熏去世，他的四個兒子很快分了家↓↓
大兒子趙亮鎬得到了韓進最優質的資產：大韓航空↓↓
嘿嘿，總算輪到飛機給我當背景板了～
二兒子趙南鎬得到了韓進重工，這是韓國第四大造船企業↓↓
他跟大哥關係不好，這麼多年來從來不坐大韓航空的飛機。
三兒子趙秀鎬得到了韓進海運，這是他應得的。趙秀鎬1985年就加入韓進海運，公司在他領導下，成為全球第七大及韓國最大的集裝箱班輪公司。
但他命短，分家後才過了3年就生病去世。按照韓國財閥家的傳統，趙秀鎬的遺孀崔恩英接管了公司↓↓
小兒子趙正鎬其實能力最強，但被排擠得只得到了一家保險公司和一家證券公司。不過，趙正鎬靠自己的努力，建立起梅裡茨金融集團，從個人成功的角度來說，他遠遠超過了幾個哥哥↓↓
老子辛辛苦苦打天下，他最大的理想是成為國際船業大王，兒子們就算不能幫他完成宏圖大志，那至少也該守住家底吧。但誰也想不到，韓進海運居然在二代手上就亡了。
趙秀鎬去世後，他的遺孀崔恩英被推舉為董事長。崔恩英說起來也是出身顯赫，爸爸是CY集團的會長，但嫁入趙家後，一直在做全職主婦，既沒有專長，也不瞭解產業，啥都不懂就做了董事長。
崔恩英執掌頭兩年，國際海運形勢一片大好，家庭主婦還能湊活。等到2008年金融危機一來，家庭主婦只有哭的份了。
2014年，崔恩英再也撐不下去，就把韓進海運的經營權讓給了大哥趙亮鎬。當時很多人覺得韓進海運可以東山再起，趙亮鎬也確實投了一些錢，但他完全沒有財閥一代玩命賺錢的魄力。他害怕韓進海運會拖累自己的大韓航空，心裡想著最好是讓國家來救。
結果倒楣的是，碰上了朴槿惠這個主，也屬於沒啥戰略眼光的。原本業界預期韓國政府會將現代商船和韓進海運合併以度過危機，誰料到韓國政府只是默默地看著韓進海運破產清算。
講真，很多虧損企業是不能倒的，天朝那麼多遠洋海運，個個都是虧損王，依然活得很滋潤。
因為就像韓進海運這樣規模的企業一旦破產，這個空缺很快會被外國航運公司佔據。失去航運市場話語權，意味著出口商品的成本提高，競爭力下降。而韓國作為出口型經濟體，如果失去了海外市場，也就不再是原來那個思密達了。
財閥二代就把老子打下的天下敗了三分之一，已經夠沒面子的了。沒想到，崔恩英這位家庭主婦還幹了件讓人大跌眼鏡的事。她在得知韓進海運即將破產之後，立馬賣掉手中股票，讓自己少虧了100萬美元，結果涉嫌內幕交易被判了18個月監禁。
僅僅是100萬美元哦，財閥二代是有多不懂遊戲規則。
韓國的財閥家庭，真的是一代不如一代，爺爺捨命打拼，兒子守不住江山，到了孫輩，連名聲都敗光了。啥叫強大的領導力，啥叫專橫霸道，財閥三代們傻傻分不清。他們含著金鑰匙出生，卻完美地詮釋了啥叫“除了錢一無所有”。
一個網路上的老問題：有錢就可以為所欲為嗎？從財閥一代到財閥三代，給出的答案一定不一樣。