隨著移動互聯網的發展， O2O行業在前幾年著實火了一把， 而美團餓了麼等平臺就是這樣應運而生。 在前不久， 共用汽車領域的滴滴也進入了外賣領域， 在無錫與美團外賣展開了激烈搏鬥。 在多方外賣平臺的爭奪之下， 不少騎手小哥的工資也有了大幅提升。 那麼， 對於外賣小哥來說， 他們平常的工資能掙多少錢， 能月入上萬嗎？
就最初的外賣市場來說， 美團、餓了麼、百度外賣等外賣平臺爭相搶佔市場份額， 出了一系列的平臺補貼政策， 當初月入上萬的騎手不在少數。 那時的外賣員等於是當年滴滴打車和快的打車燒錢之戰的那波紅利獲得者。 在外賣行業的競爭日益白熱化的階段， 這些公司已經靠燒錢培養了一批外賣訂購者即種子用戶。 當訂外賣的人群穩定了， 接單數量也比較穩定的時候， 這些平臺就不會再像當初一樣繼續砸錢。
現在有外賣小哥表示， 目前平時的收入， 大概是一個月4000多元左右， 碰上節假日高峰期， 也只是少數的外賣員可以做到月入1萬。 當然， 一個城市不同區域的外賣情況也是千差萬別的。
不過想要月入過萬其中付出的努力也是一般人所承受不了的：每天工作時間保證在13小時左右， 單量在45單左右。 一天下來一單平均單價在7元多一點， 這樣每天300出頭的工資就到手了。 此外， 他們對路特別熟， 不需要經常用導航；非常能吃苦， 就是到下午的15點才吃午飯， 甚至午飯當晚飯吃都有；雨雪等惡劣天氣也堅持上班， 那麼恰恰這些天氣訂單會非常的多，
現在， 平臺為提高服務品質， 對外賣員工的要求越來越嚴格， 如果被投訴扣錢也是免不了， 一個就五十， 幾個的話兩三天工資就沒了。 當然， 外賣小哥雖然時間緊急，