網友可愛的白兔子呼籲：
除了6號線八通線， 通州趕緊再修一條東西大動脈吧！
也不看看早高峰晚高峰的時候6號線都擠成啥樣了？明顯通州和三縣人民要進城，
早高峰的6號線：
“沖啊”“往裡往裡！”“還能再擠擠”“站的地方都沒有了”“哎喲喂你踩我腳了。 ”
被踩腳的我沖著一個掄起胳膊往裡硬擠的小夥子怒目而視。
小夥子不好意思地說 ：“我已經等了五輛車了，
這麼一說， 想發火也無話可說了。 大家都不容易， 忍幾站就過去了。
之前也有網友發佈了乘坐地鐵八通線的窘況：
今天起了個大早往回坐到通州北苑， 以為總歸可以一趟上車無壓力了。 到月臺一看， 謔， 每個遮罩門口平均就一兩個人， 還都在玩手機。 玩手機?這你要是在傳媒大學站是要被擠死的曉得伐?
一會兒地鐵來了， 問題出現了， 車廂裡乘客密度處於剛好達到飽和的臨界狀態， 沒人推一把根本上不去。 而通州北苑的候車乘客們又佛系得很， 車來了走上去看看， 搖搖頭， 又坐回去玩手機了， 當代魔幻時刻。 根本沒人擠我， 根本沒人推我， 一點兒沒有傳媒站乘客們的殺氣和上進心， 唉曾經滄海難為水，
到了傳媒大學站， 車門一開， 一個姐姐估計是想拉著我借力， 攀登上早高峰的八通線， 奈何我太弱雞， 不禁拉， 被她直接拽了下來， 她拉著我的帽子， 我看著她的眼睛， 面面相覷， 不知所措。
下一趟車的時候， 姐姐為了補償， 把我硬塞了上去。 現在我站在沙丁魚罐頭的最週邊動彈不得， 一邊擔心到高碑店站的時候被擠下去， 一邊讚歎我國基礎製造業的品質保障——這要是車門突然失靈開了， 得甩下小半車的人吧？
只希望早點增加一條東西大動脈， 畢竟北三縣和通州人民進城的通勤人數， 實在太多了， 不是一個6號線可以解決的。
通州君表示認可：除了增加地鐵，
今年下半年， 2022-2025地鐵規劃將要發佈， 通州的R1、規劃北線都有可能列入計畫。
真的擠怕了， 萬一遇到幾個刺兒頭， 各種撇嘴、翻白眼， 這地鐵真沒法做了。
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