“中國市場當然非常重要， 但是現在滴滴的願景是全球化擴張。 ”
近日， 滴滴CEO程維在接受BBC專訪時表示， 滴滴的國際化策略有別於其他企業， “我們的策略並非什麼事都親力親為， 如果當地市場沒有成功的本土公司， 滴滴將會進入這一市場並分享我們的經驗， 這也是我們正在做的事情。 ”
在東南亞和印度等市場， 滴滴選擇了投資入股支援本土網約車軟體發展的策略。 去年7月， 滴滴聯合軟銀向東南亞打車軟體Grab投資20億美元。 今年3月， Grab完成對Uber東南亞業務的收購， 作為交易的一部分， Uber獲得Grab27.5%的股權。
在印度市場，
與此同時， 滴滴也正有條不紊地向全球市場進軍， 目前滴滴已經進軍了日本和臺灣地區市場。 今年1月， 滴滴還宣佈收購了巴西本地最大共用出行企業99， 後者估值約為10億美金。
據BBC， 滴滴方面表示， 將在墨西哥展開運營， 這意味著繼中國網約車大戰後， 滴滴與Uber的對抗將延伸到墨西哥市場。
在整個的拉丁美洲市場， Uber仍然佔有較大的市場份額。 據騰訊科技， 在墨西哥， Uber的服務已經覆蓋了三十多個城市， 服務700萬使用者。 截至去年8月， Uber獲得了墨西哥87%的市場份額， 是Uber在拉丁美洲份額最大的國家。
目前滴滴墨西哥正在招募司機和乘客。 此前滴滴墨西哥官方網站稱，
“我們可能比全世界最大的公交集團、航空公司服務的人群都要多， 但是我們只用了5年時間。 ”只有35歲的程維告訴BBC滴滴的管理團隊是一群相信理想的年輕人， “變革才剛剛開始， 未來除了人和交通工具， 整個城市的基礎設施也會線上化、資料化。 ”
程維表示， 無論是中國企業還是美國企業， 資料是一個公司的生命線。 如果不能保證資料的安全， 將會給企業造成毀滅性打擊。 “在過去二十年， 中國企業向美國學習了很多。 而在未來10年， 我們將依靠于彼此的成功， 沒有理由去考慮誰將勝過誰。 ”他說。