今天中午12點過， 位於沙坪壩區新橋加氣站旁的“的士速食”， 不斷有計程車駕駛員前來就餐， 老闆余汰忙前忙後的招呼每一位客人。 在一個多月前， 餘汰還是一名計程車駕駛員， 已經開了15年的計程車， 今年春節之後， 他投資近3萬元， 開了這家專門解決計程車駕駛員用餐問題的餐館。
中午， 50多歲的李宣亮將計程車開到沙坪壩新橋加氣站給車子加氣， 他三步兩步的跑進旁邊的一家“的士速食”， 花14元為自己買了一份速食， 大口地吃起來， “這裡很方便， 菜品也不錯， 4葷4素還有涼菜， 隨便吃！” 圖為新橋加氣站的士餐廳， 李宣亮坐在計程車後排吃午飯。
新橋加氣站的士餐廳， 一名正在用餐的計程車駕駛員笑著說自己最喜歡吃的就是店裡的燒白。
李宣亮是重慶計程車有限責任公司第二分公司駕駛員， 從2001年開始當計程車駕駛員， 他已經開了18年計程車。 “不用擔心車子停在路邊會違章， 趁吃飯時間還可以休息十多分鐘， 如果正好遇到這樣的的士速食， 吃飯會比較輕鬆。 ” 李宣亮笑著說。 圖為新橋加氣站的士餐廳， 每位就餐的顧客收費14元。
“我們跑車的不像其它行業能定點吃飯， 為了多載客， 我一般是開到哪裡就到哪裡吃， 節省時間。 ” 李宣亮說， 儘管已經開了這麼多年計程車， 但他吃飯的時間、地點都不固定， “哪裡方便好停車就在哪裡吃， 以速食、麵條為主。 圖為新橋加氣站的士餐廳， 李宣亮（右）和同事一起聊天。
新橋加氣站的士餐廳， 吃完飯， 一支煙一杯茶是李宣亮最好的午休。
新橋加氣站的士餐廳老闆揮手送別用完餐的駕駛員。
李宣亮說，前幾年停車不方便，吃飯的地方不多，有時候一盒速食麵或者一塊餅就是一餐飯，現在比原來方便一些，普遍好點的餐廳都在加氣站旁邊，因此，他一般會選擇離加氣站比較近的，因為趕時間，又能加氣又能休息。儘管開車很幸苦，但是李宣亮總是將微笑掛在嘴邊。
南坪麥德龍，李宣亮將車交給夜班的駕駛員。
南坪新田灣加氣站，服務員為的哥們端上現炒的熱菜。
南坪新田灣加氣站，吃飯時的哥也習慣性的看著自己的車。
一名駕駛員在午飯時清點上午的收入。
龍溪鎮加氣站，的哥董金全站在計程車旁吃午飯。
重慶機場t3航站樓，計程車排隊等待乘客的壯觀場面成為一道靚麗景觀。上游新聞記者 劉力 攝影報導
李宣亮說，前幾年停車不方便，吃飯的地方不多，有時候一盒速食麵或者一塊餅就是一餐飯，現在比原來方便一些，普遍好點的餐廳都在加氣站旁邊，因此，他一般會選擇離加氣站比較近的，因為趕時間，又能加氣又能休息。儘管開車很幸苦，但是李宣亮總是將微笑掛在嘴邊。
南坪麥德龍，李宣亮將車交給夜班的駕駛員。
南坪新田灣加氣站，服務員為的哥們端上現炒的熱菜。
南坪新田灣加氣站，吃飯時的哥也習慣性的看著自己的車。
一名駕駛員在午飯時清點上午的收入。
龍溪鎮加氣站，的哥董金全站在計程車旁吃午飯。
重慶機場t3航站樓，計程車排隊等待乘客的壯觀場面成為一道靚麗景觀。上游新聞記者 劉力 攝影報導