2017年5月， 中國商用飛機有限責任公司（COMAC）與俄羅斯聯合航空製造集團（UAC）的合資企業——中俄國際商用飛機有限責任公司（CRAIC）在上海成立。 合資公司主要負責中俄聯合研製新一代遠端寬體飛機CR929專案的運行工作。 2017年底， CRAIC向包括羅羅在內的多家發動機製造商發出CR929推進系統招標書。
近日， 羅羅首席技術官保羅·斯坦恩（Paul Stein）接受媒體採訪時明確表示， 羅羅有意願和決心為CR929提供發動機。 羅羅對中俄首架寬體機的信心和參與熱情獲得業界積極反響和媒體廣泛報導。
4月13日， 在北京舉辦的媒體圓桌會上， 保羅介紹了羅羅民航業務的最新進展和未來技術開發應用， 特別是在數位化和電氣化領域的創新舉措。 談及在中國的業務發展計畫， 保羅表示羅羅支持中國推動航空業發展的雄心壯志， 希望積極參與其中， 延續和加強與中國民航長達半個多世紀的合作， 助力中俄寬體機項目。
保羅介紹說， 羅羅工程和技術團隊一直與CRAIC及其母公司保持密切接觸， 以明確CR929動力需求， 制定最合適的方案。 羅羅將借助自身深厚的行業經驗、領先技術和創新服務， 確保為中俄合作寬體機提供最合適的發動機及配套設備。
當被問及羅羅為何有如此信心時，
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我們非常重視此次合作。 CR929會是一款出色的機型， 其設計開發將為全球航空製造業帶來積極競爭和創新機會。 作為民航大型發動機領先供應商， 羅羅的願景是引領關鍵源動力。 我們與中國民航的合作由來已久並不斷深化， 寬體機用大型民航發動機是羅羅的專注優勢領域， 我們對自身的產品和技術充滿信心， 將努力支持中俄寬體機專案， 確保新機型的商業成功。 ”
-羅羅首席技術官保羅·斯坦恩