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桃花落雪,這趟“春天列車”美到讓時間靜止

在近期, 只要您愛攝影, 都想拍下那“開往春天的列車”。 除了城中百花齊放的盛景, 恐怕最火的拍照題材也就是居庸關長城腳下的“千年一瞬”了。

而不久前, 那場三十年不遇的一場春雪, 更讓這“春天列車”煥發出了別樣生機, 今天帶您欣賞的這組作品, 不光有好看的美圖, 還有創作者帶來的拍攝全過程解析。

突如其來的一場春雪讓好攝之徒劉一菲激動不已, 於是她們一行人便開始了這趟“踏雪尋車”之旅。 此時的桃花開滿山谷, 雪落桃花之上, 別有一番情境。 著名的S2線列車沿著天下第一雄關從這裡穿過。 鐵路彎道位於山谷之中。 靠南彎道, 所以靠近穀口, 每年開花時間在3.20——3.25這幾天最盛。 清明節前後幾天, 即4.1——4.5, 靠裡彎道的山桃花會盛開。

從2016年春天開始, 這條開通了100多年的鐵路再次名揚四海, 被冠以“開往春天的列車”美名。 這裡可以看到大片花海, 飛馳而過的和諧號列車穿越夢幻粉色,

長城全貌在此一覽無餘。 對於攝影人來說, 這裡就是天堂。

創作團隊

作者的拍攝路線

從山下到山頂, 忍著寒冷, 頂著風雪, 一路濕滑, 作者一行人來到拍攝地點。 在這種情況下, 要準備好全方位的保暖設施, 這就包括防滑鞋、防水服、手套、帽子;在器材上, 就需要充足的相機電池以及充電寶(寒冷條件下, 電量流失較快)。

拍攝技巧方面, 雪天的時候一片白色, 劉一菲選擇在拍攝的時候故意減一檔曝光讓整體畫面變暗以便防止曝光過度, 保留更多細節, 用RAW格式保存。 後期再調整曝光度。

關於拍攝角度:

拍攝點:山頂

在山頂主要拍攝火車轉彎處, 使用200mm左右的焦距拍攝, 因為離得遠, 所以火車的速度看起來並不快, 比較容易抓到。 1/250s左右的曝光時間就可以將火車凝固。

拍攝點:山腰

在山腰使用100—200mm左右的焦距拍攝,要點就是前景一定要有花,這樣才顯得花飽滿。同時拍攝的火車最好也是在轉彎處。構圖來說,火車前方要有足夠的空間。

因為離得進了,所以快門速度也要跟上。但是我也只用到差不多1/500s以內的快門。

拍攝點:鐵道邊

如果能走到鐵道邊,那麼就可以拍得更近。但是大家切記不要上鐵路,一方面注意安全,一方面我們攝影師不要因為自己的不文明行為擾亂鐵路秩序。焦距我感覺24—70mm就差不多了。離得近的話快門速度要快一些。自己可以多試試看,其實沒有固定的東西,很多參數只是一個參考。

除了火車之外,拍一拍山上的春花和綠芽,也能為整組作品增色不少。

相關介紹

S2線列車是北京北站(現始發站為昌平黃土店)開往延慶的通勤列車,而從昌平到八達嶺的票價僅需7塊錢!

“京張鐵路”是中國第一條自主修建的鐵路,全長201公里,後併入“京包線”,繼續服役到現在。建國後修建的“豐沙線”分擔了“京張線”的部分流量,但“京張線”對於出行來說仍是不可或缺的。隨著2022年“北京——張家口”冬奧會時日臨近,新修的京張高鐵將會繼續分擔京張線的流量,但這絲毫不會影響這條鐵路在中國歷史上的顯赫地位。

作者簡介

劉一菲(Leeson Pace)

Adobe認證設計師,北晚新視覺首期簽約攝影師,京內網特邀攝影師,全景網簽約攝影師,啪啪咖推薦攝影人,亞朵酒店(全國)簽約攝影師。

作品曾在《北京》雜誌上刊登,在首都機場T3展出過,還曾在北京晚報公眾號、新視覺影社公眾號、圖蟲網、北京周邊遊、發表過作品。為卡色KASE濾鏡寫過測評。第一屆Wacom杯修圖大賽三等獎。

隨著手機的發展,用戶量的增多,最近在致力於手機攝影和手機鏡頭的測評,作品刊登在《超簡單手機攝影技巧大全》上。

作者:劉一菲

編輯、設計:馬曠

拍攝點:山腰

在山腰使用100—200mm左右的焦距拍攝,要點就是前景一定要有花,這樣才顯得花飽滿。同時拍攝的火車最好也是在轉彎處。構圖來說,火車前方要有足夠的空間。

因為離得進了,所以快門速度也要跟上。但是我也只用到差不多1/500s以內的快門。

拍攝點:鐵道邊

如果能走到鐵道邊,那麼就可以拍得更近。但是大家切記不要上鐵路,一方面注意安全,一方面我們攝影師不要因為自己的不文明行為擾亂鐵路秩序。焦距我感覺24—70mm就差不多了。離得近的話快門速度要快一些。自己可以多試試看,其實沒有固定的東西,很多參數只是一個參考。

除了火車之外,拍一拍山上的春花和綠芽,也能為整組作品增色不少。

相關介紹

S2線列車是北京北站(現始發站為昌平黃土店)開往延慶的通勤列車,而從昌平到八達嶺的票價僅需7塊錢!

“京張鐵路”是中國第一條自主修建的鐵路,全長201公里,後併入“京包線”,繼續服役到現在。建國後修建的“豐沙線”分擔了“京張線”的部分流量,但“京張線”對於出行來說仍是不可或缺的。隨著2022年“北京——張家口”冬奧會時日臨近,新修的京張高鐵將會繼續分擔京張線的流量,但這絲毫不會影響這條鐵路在中國歷史上的顯赫地位。

作者簡介

劉一菲(Leeson Pace)

Adobe認證設計師,北晚新視覺首期簽約攝影師,京內網特邀攝影師,全景網簽約攝影師,啪啪咖推薦攝影人,亞朵酒店(全國)簽約攝影師。

作品曾在《北京》雜誌上刊登,在首都機場T3展出過,還曾在北京晚報公眾號、新視覺影社公眾號、圖蟲網、北京周邊遊、發表過作品。為卡色KASE濾鏡寫過測評。第一屆Wacom杯修圖大賽三等獎。

隨著手機的發展,用戶量的增多,最近在致力於手機攝影和手機鏡頭的測評,作品刊登在《超簡單手機攝影技巧大全》上。

作者:劉一菲

編輯、設計:馬曠

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