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許昌司機注意!省公安廳交警總隊發話了,全省嚴查這些行為!

據《河南日報》報導, 近年來, 影響城市文明風尚、交通秩序環境的不禮讓斑馬線問題備受輿論關注和群眾詬病。 4月8日, 省公安廳交警總隊在全省開展機動車不禮讓斑馬線治理專項行動, 建立常態長效治理機制, 確保群眾平安出行、順暢出行。

省公安廳交警總隊要求, 各地交警部門要堅持專項整治與常態治理相結合, 推動公車、計程車、公務車等重點車輛帶頭禮讓。 要深化科技應用, 推廣不禮讓抓拍系統, 試用闖紅燈抓拍警示設備, 在主要路口和路段安裝“禮讓行人”“監控拍攝”等提示標誌, 增設斑馬線夜間發光警示設施。

此外, 各地交警部門要對所有路口路段進行全面排查, 合理增設行人過街設施, 完善交通標誌標線, 優化交通信號燈, 科學應用右轉專用信號、行人二次過街、請求式按鈕等控制方式, 有效均衡行人、非機動車過街和機動車通行需求。

省公安廳交警總隊有關負責人表示, 為進一步加大對機動車不禮讓斑馬線違法行為的查處力度, 下一步, 交警部門將協調文明辦等部門, 開展文明勸導活動, 推動建立信用懲戒機制, 發動群眾共同參與治理, 增強社會監督, 引導交通參與者自覺守法。

到底怎樣禮讓斑馬線呢

一塊來看看↓↓↓

1.行人在道路右幅人行橫道行走、未抵達道路中心線時, 在左幅道路行駛的機動車A、B應當減速行駛, 可在確保安全的前提下通過人行橫道。 (上圖)

2.行人在機動車道、非機動車道分離線外側等待、未進入機動車道, 機動車A、B應當減速行駛, 可在確保安全前提下通過人行橫道。 (上圖)

3.行人越過機動車道、非機動車道分割線, 進入上述位置, 機動車A、B未停車讓行的, 屬於違法行為, 應當處罰。 (上圖)

4.行人沿人行橫道進入機動車A所在的車道後, 機動車B應當減速行駛, 可在確保安全的前提下通過人行橫道;機動車A未停車讓行的,

屬於違法行為, 應當處罰。

5.行人在道路中心線等待, 未進入機動車A、B所在車道, 機動車A、B未停車讓行的, 屬於違法行為, 應當處罰。 (上圖)

6.行人越過道路中心線,進入機動車A、B所在車道,機動車A、B未停車讓行的,屬於違法行為,應當處罰。(上圖)

7.道路中央採用綠化帶隔離,行人在道路中央駐足區等待的,機動車A、B應當減速行駛,可在確保安全的前提下通過人行橫道。(上圖)

8.行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走,機動車A未停車讓行的,屬於違法行為,應當處罰;機動車B可在確保安全的前提下,通過人行橫道。(上圖)

斑馬線前到底

怎麼禮讓才是正確的?

禮讓行人

不只駕駛員單方面的責任

行人也是重要主體

車讓人,讓出的是文明和溫度;人讓車,讓出的是安全和理解。斑馬線前的交通問題,不僅僅是機動車單方面的原因,行人同樣需要有所行動。

1.行人橫過機動道,要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設施。沒有這些設施時就直行通過,不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車輛臨近時突然橫穿。

2.有交通信號控制的人行橫道,須按信號規定通過;沒有交通信號控制的人行道,在保證安全的前提下快速通過,當看到遠處有車輛駛來的時候,行人要抬手示意車輛讓行,並快速通過。

3.在上下班高峰期,行人請結伴通過“斑馬線”,避免引發交通擁堵。穿越馬路時,要先左看再右看,在保證安全的前提下,快步通過,不要在斑馬線上逗留,更不要在斑馬線上做其他影響通行的事情。

4.如果紅燈亮起時行人仍處於機動車道上,千萬不要後退,以免發生危險,而應在確保安全的情況下繼續前行,直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起後再行通過。

許昌人注意

我市已於2017年12月7日開始,在市區文峰路和文會街交叉口、建設路和察院西街交叉口等處實行機動車不禮讓斑馬線違法自動抓拍。

↓↓部分抓拍區域圖↓↓

(建設路和察院西街交叉口)

(文峰路和文會街交叉口)

斑馬線上的安全文明

不能只靠車讓人來實現

作為行人也應該履行義務、依法行路

也希望執法部門能夠做到嚴格執法

無論車輛還是行人

只要違反交通法規都應依法教育處罰!

轉發起來,讓更多的人看到!

6.行人越過道路中心線,進入機動車A、B所在車道,機動車A、B未停車讓行的,屬於違法行為,應當處罰。(上圖)

7.道路中央採用綠化帶隔離,行人在道路中央駐足區等待的,機動車A、B應當減速行駛,可在確保安全的前提下通過人行橫道。(上圖)

8.行人在機動車、非機動車混合通行道路的人行橫道行走,機動車A未停車讓行的,屬於違法行為,應當處罰;機動車B可在確保安全的前提下,通過人行橫道。(上圖)

斑馬線前到底

怎麼禮讓才是正確的?

禮讓行人

不只駕駛員單方面的責任

行人也是重要主體

車讓人,讓出的是文明和溫度;人讓車,讓出的是安全和理解。斑馬線前的交通問題,不僅僅是機動車單方面的原因,行人同樣需要有所行動。

1.行人橫過機動道,要走人行橫道、人行過街天橋或地下通道等行人過街設施。沒有這些設施時就直行通過,不要斜穿或追逐猛跑,也不要在車輛臨近時突然橫穿。

2.有交通信號控制的人行橫道,須按信號規定通過;沒有交通信號控制的人行道,在保證安全的前提下快速通過,當看到遠處有車輛駛來的時候,行人要抬手示意車輛讓行,並快速通過。

3.在上下班高峰期,行人請結伴通過“斑馬線”,避免引發交通擁堵。穿越馬路時,要先左看再右看,在保證安全的前提下,快步通過,不要在斑馬線上逗留,更不要在斑馬線上做其他影響通行的事情。

4.如果紅燈亮起時行人仍處於機動車道上,千萬不要後退,以免發生危險,而應在確保安全的情況下繼續前行,直至通過路面或在道路中心線等待下一綠燈亮起後再行通過。

許昌人注意

我市已於2017年12月7日開始,在市區文峰路和文會街交叉口、建設路和察院西街交叉口等處實行機動車不禮讓斑馬線違法自動抓拍。

↓↓部分抓拍區域圖↓↓

(建設路和察院西街交叉口)

(文峰路和文會街交叉口)

斑馬線上的安全文明

不能只靠車讓人來實現

作為行人也應該履行義務、依法行路

也希望執法部門能夠做到嚴格執法

無論車輛還是行人

只要違反交通法規都應依法教育處罰!

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