繼深圳實施外地車限行政策之後
廣州也要準備對非粵A車牌進行限行了
夾在兩地之間的東莞
出行勢必又要受到不小的影響
昨天（16日）下午
廣州發佈重磅消息
▼
廣州市中小客車總量調控政策配套措施
《關於非廣州市籍中小客車通行管理措施的通告》
（徵求意見稿）
公開徵求社會公眾意見
非廣州市籍中小客車
駛入管控區域連續行駛時間
最長不得超過4天
再次駛入須間隔4天以上
廣州市公安交管部門將依託全市電子員警拍攝系統對違反“開四停四”調控政策配套措施的外地車進行拍攝執法。 依據《中華人民共和國道路交通安全法》、《廣東省道路交通安全條例》等規定， 處200元罰款， 並記3分。
截至2017年底
東莞的汽車保有量已達
263萬輛
堵車已是日常
堵堵堵的虎門大橋
廣州“開四限四”的措施
極有可能
使東莞的城市交通壓力增大
加大城市管理壓力和維護成本
這樣一來
許多小夥伴紛紛期待
夾在廣深中間的東莞
會不會也一起出臺限牌限行政策
？？？
網友熱評
廣東省全省車輛分佈， 廣州第一多， 東莞第二多， 深圳第三多， 既然廣州限行， 深圳也限行了， 為什麼東莞第二多車的城市還不限牌限行呢？
大東莞早日限牌吧， 夾在中間不好受
既然深圳廣州不仁不義， 那麼我們大東莞也不用手下留情了， 也限外
大東莞早日限牌吧， 夾在中間不好受
東莞什麼時候學廣州深圳實行對外地車實行限行？
東莞日報記者詢問了東莞交警
得到的答案是
▼
不會限牌
最後
還是提醒各位車主
不瞭解廣深限牌限行政策的
還是要趕緊熟悉一下
不然一不注意
200元+3分就沒了
期待東莞合適的應對措施
畢竟夾在中間真的很難受
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