大家好, 我是小行星
歡迎進入本周互動時間
這次的話題是
▼
騎行很自私嗎?
你們有過因為要去騎車
忽略家人或朋友的經歷嗎?
有不少騎友都發來了他們的經歷
因為騎行, 他們或多或少
都曾經和家人/朋友有過爭議
▼
17年一個人騎行去青藏線, 我媽不放心, 讓我爸開著車狂追, 出門十天, 在茶卡鹽湖相遇, 被接回家了。
到茶卡鹽湖天已經黑了, 老爸開車在前面給我破風, 用遠光燈給我照亮道路, 永遠也無法忘記/::<
@岸芷汀蘭
有一次我出門騎行騎了50多公里到家, 被我媽一頓批, 因為我年齡太小不敢讓我騎太遠, 後來我拿零花錢給我媽買了一份禮物她才原諒我。 今年我才15歲, 這件事發生在我14歲的那年。
@懶得起名字
3月27號, 我獨自一人踏上了去廈門的路, 距離970公里, 騎行7天我到了想了很久的廈門。 回來後我好像並沒有和想像中那樣被父母誇獎, 他們沒有認為我很堅持,
@行也思君, 坐也思君
其實, 真的有時候很自私。 去年徒步青藏線時, 我記得完全沒有經過爸媽同意。 7月29日那天早上自己還是不顧爸媽感受強行出發。
@一生
騎行不自私, 會受情緒影響。
@Hardy·Krebs
有時是自私的, 有時就不是。 有朋友曾抱怨我有時間去騎車卻沒時間和他一起吃個飯, 最後一般是我認錯然後就用沉默淡化吧。 因為我不太喜歡和人爭執, 既然不能理解那就隨他去吧, 不解釋了。
@灼裳
總是想著騎車, 連談戀愛的時間都沒有。 爸媽總在說。
@欲距
騎出去倒不會有意見, 因為怕偷車, 一直把山地車放客廳, 影響了家人生活的走動, 還沒有辦法解決。 所以猶豫著不敢再買公路車, 怕更擠了
@雲淡峰輕
我上週六周日, 剛把實驗室項目彙報給翹了, 去參加石油賽, 現在慌得一逼
@軐
騎行是一個我熱愛的運動, 家人不同意。 成天冷嘲熱諷, 我是個留守兒童, 現在是留守青少年。 家住農村, 別人都用異樣的眼光看我。 我覺得騎行就是一種享受。 不過騎行的確忽略了家人, 我也沒想過他們。
@佳夢路文
車重要我重要?天天擦車不擦我。 好的, 分手。
@叔丁基鋰
也有騎友因此做出了選擇
選擇家庭與責任
或是選擇單身與自由
▼
為了騎行, 決心(除非在路上遇到特別合拍的女騎友不然就)終身單身。 家裡沒意見, 表示我自己的事情自己決定就行, 畢竟如果結婚生子,照顧家庭就不能有時間長期騎行,我騎行全國伺機環球的計畫就必定不能完成,所以不成家才是最好的做法。
@無人區-戰騎
騎行真的很自私。 選擇去了長途騎行,就是真的拋棄了所有包袱去了旅行一樣。不顧父母的顧慮,不顧家庭的負擔,不顧生活的輿論。也可以說也就是從出門騎行的那一天,是自由的,沒有因為家庭生活工作的各種原因讓你止步。
@AThai
長大了也該懂點事了。再也不能像小時候那麼任性妄為了。唉!
@海彬 631001
很多興趣愛好都會體現得自私,什麼攝影、手辦、耳機、真冰、跑步、模型、顯卡等等等。所以,我們要有一顆尊重和理解別人心趣愛好的心,不管在哪方面說都是如此。現在剩下的,只有一輛自行車。
@天空sky
忽略照顧家人和朋友交際是萬萬不能的。所以多數時候,只能利用儘量少的時間做間隙全功率爆,默默拉爆自己,求得心理上訓練的安慰。然並卵,還是只菜雞。 ——一隻上有老下有小的37歲公路菜雞的感言。
具體的:日常夜騎,和媳婦商量好,隔一天輪流帶娃,晚飯一口不吃就去來個心率5區間的一小時訓練。週末早起,用一上午來次90km左右的無休息練習,趕到午餐前回家,因為下午還得陪老人小孩兒老婆郊遊或逛街。至於朋友交際,那就放棄日常訓練的規律。
在家靠父母,出門靠朋友,愛好要讓位于正常生活。就是這樣。至於一耗一整天的騎遊活動,對不起,於家庭不利,於個人提高無助,不參加。終歸結底,騎車也就一個“玩”字可以概括,沒那麼多高尚的勞什子,“玩”是可以讓位于正常生活的。
@奧太巴
我把午後騎行改成了淩晨5點半到8點半。
@BoomBoom
但選擇並不意味著妥協
不是要選擇一個支點
平衡兩者的界限與關係
▼
有家以後家放首位,尤其是有了孩子以後,每次騎車前我都和媳婦商量,經過批准才出去,這樣騎著也安心。畢竟騎車只是你自己的愛好,家是大家的責任,不能因為你自己的愛好影響到家庭,這就失去了騎行的意義和本質。
@晴空下的雨
工作性質不一樣,休息時間多,專挑老婆上班或者出差時候騎車。趕到一起休息時就陪她旅遊逛街吃喝,完美解決老婆和騎車間的矛盾,兩個都愛,都重要!
@以色獵人
我和老婆就是因為騎行結識,從朋友到戀人,到一生相伴的人。小寶寶現在69天啦。
@毛豆
自私?沒有的。
@無極影像·無極劫·涅槃境
但自私與不自私
又該如何定論呢?
每個人或許都有自己的理解
▼
我不知道自不自私,畢竟每個人的追求都不一樣,不能說為了自己的理念活著就是自私,如果父母把孩子生下來是為了他們自己而活,不顧孩子自己的想法,這又算不算自私呢?
至於朋友那邊,每個人都有自己要做的想做的事,沒有害了朋友,何來自私?不求他們理解支持,不要來攔路就好。
騎行嘛,必須要有一顆放蕩不羈的心,尤其是習慣了單飛長途的。起碼我是因此選擇了單身主義。未來幾年打算來一次西藏之行,從廣東出發,中途再繞點別的地方,跑個來回。單飛這麼一段起碼也得大半年吧,指不定遺書都要準備準備,但是這件事還是得做,並非是所謂的西藏騎行很神聖的原因,其實不神聖,一點都不,只是我一直認為,人生能喜歡上的事情不多,喜歡上了還能決定全力以赴的更是少之又少,既然有這麼一個機會,為什麼不試試看自己能做到什麼程度呢?生而為人,身邊會有很多人,但是走到最後,能伴隨自己的終究是自己,最起碼,但求無悔無愧吧。
@
最後附上一位騎友的心願
作為今天的結束語吧
▼
我希望帶著家人
跟朋友一起去騎行
@李大俠
也希望你們都能找到最完美的支點
畢竟如果結婚生子,照顧家庭就不能有時間長期騎行,我騎行全國伺機環球的計畫就必定不能完成,所以不成家才是最好的做法。@無人區-戰騎
騎行真的很自私。 選擇去了長途騎行,就是真的拋棄了所有包袱去了旅行一樣。不顧父母的顧慮,不顧家庭的負擔,不顧生活的輿論。也可以說也就是從出門騎行的那一天,是自由的,沒有因為家庭生活工作的各種原因讓你止步。
@AThai
長大了也該懂點事了。再也不能像小時候那麼任性妄為了。唉!
@海彬 631001
很多興趣愛好都會體現得自私,什麼攝影、手辦、耳機、真冰、跑步、模型、顯卡等等等。所以,我們要有一顆尊重和理解別人心趣愛好的心,不管在哪方面說都是如此。現在剩下的,只有一輛自行車。
@天空sky
忽略照顧家人和朋友交際是萬萬不能的。所以多數時候,只能利用儘量少的時間做間隙全功率爆,默默拉爆自己,求得心理上訓練的安慰。然並卵,還是只菜雞。 ——一隻上有老下有小的37歲公路菜雞的感言。
具體的:日常夜騎,和媳婦商量好,隔一天輪流帶娃,晚飯一口不吃就去來個心率5區間的一小時訓練。週末早起,用一上午來次90km左右的無休息練習,趕到午餐前回家,因為下午還得陪老人小孩兒老婆郊遊或逛街。至於朋友交際,那就放棄日常訓練的規律。
在家靠父母,出門靠朋友,愛好要讓位于正常生活。就是這樣。至於一耗一整天的騎遊活動,對不起,於家庭不利,於個人提高無助,不參加。終歸結底,騎車也就一個“玩”字可以概括,沒那麼多高尚的勞什子,“玩”是可以讓位于正常生活的。
@奧太巴
我把午後騎行改成了淩晨5點半到8點半。
@BoomBoom
但選擇並不意味著妥協
不是要選擇一個支點
平衡兩者的界限與關係
▼
有家以後家放首位,尤其是有了孩子以後,每次騎車前我都和媳婦商量,經過批准才出去,這樣騎著也安心。畢竟騎車只是你自己的愛好,家是大家的責任,不能因為你自己的愛好影響到家庭,這就失去了騎行的意義和本質。
@晴空下的雨
工作性質不一樣,休息時間多,專挑老婆上班或者出差時候騎車。趕到一起休息時就陪她旅遊逛街吃喝,完美解決老婆和騎車間的矛盾,兩個都愛,都重要!
@以色獵人
我和老婆就是因為騎行結識,從朋友到戀人,到一生相伴的人。小寶寶現在69天啦。
@毛豆
自私?沒有的。
@無極影像·無極劫·涅槃境
但自私與不自私
又該如何定論呢?
每個人或許都有自己的理解
▼
我不知道自不自私,畢竟每個人的追求都不一樣,不能說為了自己的理念活著就是自私,如果父母把孩子生下來是為了他們自己而活,不顧孩子自己的想法,這又算不算自私呢?
至於朋友那邊,每個人都有自己要做的想做的事,沒有害了朋友,何來自私?不求他們理解支持,不要來攔路就好。
騎行嘛,必須要有一顆放蕩不羈的心,尤其是習慣了單飛長途的。起碼我是因此選擇了單身主義。未來幾年打算來一次西藏之行,從廣東出發,中途再繞點別的地方,跑個來回。單飛這麼一段起碼也得大半年吧,指不定遺書都要準備準備,但是這件事還是得做,並非是所謂的西藏騎行很神聖的原因,其實不神聖,一點都不,只是我一直認為,人生能喜歡上的事情不多,喜歡上了還能決定全力以赴的更是少之又少,既然有這麼一個機會,為什麼不試試看自己能做到什麼程度呢?生而為人,身邊會有很多人,但是走到最後,能伴隨自己的終究是自己,最起碼,但求無悔無愧吧。
@
最後附上一位騎友的心願
作為今天的結束語吧
▼
我希望帶著家人
跟朋友一起去騎行
@李大俠
也希望你們都能找到最完美的支點