經略海洋， 擁抱深藍， 對托起中華民族偉大復興的中國夢意義重大。
習近平總書記在十三屆全國人大一次會議期間參加廣東代表團審議時，
Q
新時代如何助力廣東海洋經濟發展？
“
新時代裡， 廣州海事法院將堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導， 繼續發揮好審判職能， 為國家“一帶一路”建設、粵港澳大灣區建設、廣東海洋經濟發展、廣州國際航運中心建設提供有力的司法服務和保障， 為廣東實現“四個走在全國前列”作出積極貢獻。
——廣州海事法院黨組書記、
院長葉柳東
”
近年來， 廣東在回應“一帶一路”倡議和貫徹海洋強國戰略中， 高度重視海洋強省、廣東自貿區、廣州國際航運中心和粵港澳大灣區建設。
為了對標中央和省委要求， 廣州海事法院2013年出臺《為海洋強省戰略提供司法服務和司法保障的實施意見》， 2015年又出臺《關於為廣州國際航運中心建設提供司法服務保障的意見》， 積極為廣東海洋強省戰略實施、廣州國際航運中心建設打造法治化營商環境。
廣州海事法院副院長王玉飛：在深化服務廣州國際航運中心建設各項舉措的同時，
探索開展中英國際海商法學院的創建工作， 是又一舉措。 2016年6月， 廣州海事法院與中山大學、英國南安普頓大學海商法研究中心就設立中英國際海商法學院、培養國際化的海事司法人才等達成了初步共識， 邁開了國際合作的重要一步。
☞2015年， 280多宗有關香港籍“夏長”輪燃油洩露系列案在廣州海事法院審結， 涉及港、珠、澳兩岸三地數百名漁民， 當事人眾多、案件標的大、社會影響廣， 且證據認定、賠償範圍、損失計算等異常複雜。 最終， 廣州海事法院通過法官聯席會議、大合議制等方式統一裁判尺度， 成功審結案件， 未引發任何不穩定事件， 取得了良好的社會效果。
夏長輪燃油洩漏系列案開庭
“
在涉外審判中， 廣州海事法院始終樹立平等保護中外當事人的理念， 不偏不倚、客觀公正地審理案件， 準確適用中國法、外國法及國際公約， 充分尊重國際交易習慣和慣例， 公正高效化解涉外糾紛。
——廣州海事法院黨組書記、院長
葉柳東
”
☞在韓國第一、世界第七大航運企業韓進海運域外申請破產重組系列案中，廣州海事法院審結相關案件33件，其中32件當事人均表示服判息訴。該系列案涉及航運企業破產程式與海事訴訟程式的衝突問題，從涉外管轄到案件審判，從外輪扣押、拍賣到船款分配，以及船舶優先權、海事賠償責任限制等，法律沒有明確系統性的規定，而廣州海事法院的成功審判為我國處理國際知名航運公司跨境破產案積累了經驗。
韓進海運域外申請破產重組系列案室外勘察輪船
這些是近年來廣州海事法院緊緊圍繞執法辦案第一要務，公正、高效審理涉外海事案件，努力推進“一帶一路”和粵港澳大灣區建設，營造國際化、市場化、法治化營商環境的縮影。近年來，廣州海事法院受理的涉外、涉港澳臺一審海事案件占一審案件的40%左右，其中又有近一半的案件是涉廣州國際航運中心的案件。
2016年8月30日淩晨，中國海監執法人員在珠江口洪奇瀝水道海域巡查時，發現李某某正通過船上裝載的鉤機將100余噸建築餘泥傾倒入海。
2017年4月，廣州市人民檢察院認為社會公共利益仍處於受侵害狀態，作為公益訴訟人向廣州海事法院提起訴訟，請求法院判令李某某賠償因其傾廢行為造成相關損失約25萬元。
2017年7月18日，廣州海事法院廣東自由貿易區巡迴法庭在南沙公開開庭審理該案。
2017年7月27日，廣州海事法院對該案作出判決：被告李某某賠償環境污染損失229918元，上交國庫，用於修復被損害的生態環境。一審宣判後，雙方當事人服判息訴。
全國首宗污染海洋環境責任糾紛案開庭
該案是民事訴訟法修訂後由檢察機關提起的全國首宗污染海洋環境責任糾紛民事公益訴訟案件。
自1991年以來，廣州海事法院已審理了近500件海洋環境案件，有25件案件具有公益訴訟性質，有效保護了管轄海域內的生態環境，為海洋生態文明建設和美麗中國建設提供了良好的司法保障與服務。
1
海事行政審判：首次受理海事行政非訴案件、首次運用判決變更方式實質化解行政爭議、海事行政訴訟案件繼續保持零發改率。
2
執行領域：2017年，廣州海事法院執行標的到位率、實際執結率、實際執行完畢率和執行款清理發放率四項主要指標，均位居全省中級法院第一名。
3
充分利用海事司法資源，主動延伸海事司法服務，有重點地開展司法行政聯動、案件資訊共用、司法建議發佈等工作，共同致力廣東海洋經濟航運法治軟環境建設。
4
積極探索司法體制改革：2017年5月11日，廣州海事法院廣東自由貿易區巡迴法庭正式設立。
5
司法公開：自2012年11月30日開通全國法院系統首個英文專業網站，將司法公開從國內推向國際後，目前廣州海事法院已在網站上公開了近6年的英文審判白皮書及84篇裁判文書英譯本，自主研發英文版案件審判節點軟體，全英文提供案號、審理進度、承辦法官等資訊，為中外當事人提供最方便的查詢途徑。
——廣州海事法院黨組書記、院長
葉柳東
”
☞在韓國第一、世界第七大航運企業韓進海運域外申請破產重組系列案中，廣州海事法院審結相關案件33件，其中32件當事人均表示服判息訴。該系列案涉及航運企業破產程式與海事訴訟程式的衝突問題，從涉外管轄到案件審判，從外輪扣押、拍賣到船款分配，以及船舶優先權、海事賠償責任限制等，法律沒有明確系統性的規定，而廣州海事法院的成功審判為我國處理國際知名航運公司跨境破產案積累了經驗。
韓進海運域外申請破產重組系列案室外勘察輪船
這些是近年來廣州海事法院緊緊圍繞執法辦案第一要務，公正、高效審理涉外海事案件，努力推進“一帶一路”和粵港澳大灣區建設，營造國際化、市場化、法治化營商環境的縮影。近年來，廣州海事法院受理的涉外、涉港澳臺一審海事案件占一審案件的40%左右，其中又有近一半的案件是涉廣州國際航運中心的案件。
2016年8月30日淩晨，中國海監執法人員在珠江口洪奇瀝水道海域巡查時，發現李某某正通過船上裝載的鉤機將100余噸建築餘泥傾倒入海。
2017年4月，廣州市人民檢察院認為社會公共利益仍處於受侵害狀態，作為公益訴訟人向廣州海事法院提起訴訟，請求法院判令李某某賠償因其傾廢行為造成相關損失約25萬元。
2017年7月18日，廣州海事法院廣東自由貿易區巡迴法庭在南沙公開開庭審理該案。
2017年7月27日，廣州海事法院對該案作出判決：被告李某某賠償環境污染損失229918元，上交國庫，用於修復被損害的生態環境。一審宣判後，雙方當事人服判息訴。
全國首宗污染海洋環境責任糾紛案開庭
該案是民事訴訟法修訂後由檢察機關提起的全國首宗污染海洋環境責任糾紛民事公益訴訟案件。
自1991年以來，廣州海事法院已審理了近500件海洋環境案件，有25件案件具有公益訴訟性質，有效保護了管轄海域內的生態環境，為海洋生態文明建設和美麗中國建設提供了良好的司法保障與服務。
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海事行政審判：首次受理海事行政非訴案件、首次運用判決變更方式實質化解行政爭議、海事行政訴訟案件繼續保持零發改率。
2
執行領域：2017年，廣州海事法院執行標的到位率、實際執結率、實際執行完畢率和執行款清理發放率四項主要指標，均位居全省中級法院第一名。
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充分利用海事司法資源，主動延伸海事司法服務，有重點地開展司法行政聯動、案件資訊共用、司法建議發佈等工作，共同致力廣東海洋經濟航運法治軟環境建設。
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積極探索司法體制改革：2017年5月11日，廣州海事法院廣東自由貿易區巡迴法庭正式設立。
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司法公開：自2012年11月30日開通全國法院系統首個英文專業網站，將司法公開從國內推向國際後，目前廣州海事法院已在網站上公開了近6年的英文審判白皮書及84篇裁判文書英譯本，自主研發英文版案件審判節點軟體，全英文提供案號、審理進度、承辦法官等資訊，為中外當事人提供最方便的查詢途徑。