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以中國車做範本 智利推廣電動公車

【南美僑報網言心編譯】智利交通部表示, 他們計畫更換聖地牙哥整個Transantiago公共交通系統的公車, 用電動公交替代傳統公交的同時, 注重車輛現代化發展和環境保護。

智利“energia16”網站4月12日報導, 交通部希望, Transantiago交通系統的電動公車可以為乘客提供手機充電口、資訊螢幕和空調等設備。 交通部長格洛麗亞•赫特(Gloria Hutt)表示:“我們希望, 人們可以在最短時間內注意到我們所做的改變。 ”

更換公交車工作將分兩步走, 首先, 替換處於使用壽命極限的公車, 將它們徹底從街道上移除。 然後, 對新設計公車的招投標進行評估。

去年,

時任交通部長帕拉•塔皮亞(Paola Tapia)曾提議, 到2030年, 智利實現100%電動公交。 同時, 她希望智利可以擁有南美最現代化的公車隊。

據悉, 在Transantiago交通系統的9家運營商中, Subus公司需要更新600輛公交, Alsacia公司需更新700輛車, 而Vule公司和Metbus公司已開始使用電動公交。

5個月前, Metbus公司投入使用2輛中國比亞迪(BYD)電動公交, 均服務516路。 這2輛電動公車可以作為政府計畫的推廣範本。 每輛車設有30個軟墊座椅, 可容納大約81名乘客, 有空調、Wifi和USD手機充電口。 車輛充電3小時可行駛250公里, 每次充電成本約為1.95萬比索。

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