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好消息 | 常德過江隧道東線掘進近一半 實景圖來了

沒有爆料

小編怎麼會出現在你眼前

沅江隧道工程最新進度來了!

小編經過多方聯繫

帶上安全頭盔

騎著工地小電摩

終於進到了沅江隧道施工內部

為你們拍到了最新的隧道內部情況

來吧~

坐上小編的工地小電摩

“馳騁”在過江隧道吧~

不多說

速速來看實景圖

↓↓↓↓↓

▲沅江隧道實景

▲“桃花刀”模型

▲真實“桃花刀”內部

小編從專案工程部“打探”來的消息

目前 隧道東線掘進施工正全速推進

掘進近800米 完成工程量的一半

▲掘進進度圖

預計7月初完成東線掘進

10月初啟動西線掘進施工

2019年建成通車後

市民們可分分鐘穿梭于沅江兩岸

▲盾構機內部實景

專案概況

沅江隧道工程位於武陵大橋與桃花源大橋之間,南起鼎城江南城區陽明路,穿越沅江,與對岸皂果路連接,是常德市規劃的“八縱八橫”十六條骨架性主幹路之一。

工程作為BOT模式建設的PPP專案,建設總概算25.44億元,由中鐵十四局集團和常德城投龍馬公司按照9:1比例出資成立項目公司,由項目公司負責項目的建設-運營-移交,建設期3年、運營期25年。隧道全長2.24km,其中江中盾構段長1680米,兩岸明挖段共560米。隧道過江段採用盾構法施工,盾構隧道內徑10.3m,外徑11.3m。專案含地下隧道土建工程、機電系統工程、管理中心房屋以及其它配套設施。

沅江隧道功能定位為城市主幹路,且限制大型貨車、鉸接車以及危險品運輸車通行,同時禁止人行和非機動車通行。車道數為雙向四車道,設計車速為60km/h。

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▲盾構機內部實景

專案概況

沅江隧道工程位於武陵大橋與桃花源大橋之間,南起鼎城江南城區陽明路,穿越沅江,與對岸皂果路連接,是常德市規劃的“八縱八橫”十六條骨架性主幹路之一。

工程作為BOT模式建設的PPP專案,建設總概算25.44億元,由中鐵十四局集團和常德城投龍馬公司按照9:1比例出資成立項目公司,由項目公司負責項目的建設-運營-移交,建設期3年、運營期25年。隧道全長2.24km,其中江中盾構段長1680米,兩岸明挖段共560米。隧道過江段採用盾構法施工,盾構隧道內徑10.3m,外徑11.3m。專案含地下隧道土建工程、機電系統工程、管理中心房屋以及其它配套設施。

沅江隧道功能定位為城市主幹路,且限制大型貨車、鉸接車以及危險品運輸車通行,同時禁止人行和非機動車通行。車道數為雙向四車道,設計車速為60km/h。

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