學生有序乘坐公車離校
每到上下學時段， 巴城各大中小學周邊都是車水馬龍、人頭攢動， 讓校門口交通壓力劇增。 如何在保障交通暢通的情況下，
1看堵
私家車接送 校門口堵成“一鍋粥”
4月13日下午， 記者在經開區巴中棠湖外國語中學外看到， 校門口外設立了公交月臺， 但月臺前的位置幾乎被私家車佔據， 造成了公車無法進站的尷尬局面。
此外， 部分接送學生車輛佔用了兩側機動車道停靠， 有的甚至多排停靠、斜插停靠， 校門口交通十分擁堵， 一些學生不得不在道路中間“穿梭”。 23路公車師傅告訴記者， 每到週末和節假日，
據悉， 為緩解學生放學時段人流量過大， 棠湖學校規定1—6年級學生星期五下午放學， 初高中部星期六上午放學。 但僅星期六上午離校學生就達近2000人， 加上接送孩子的家長， 校門口人數達3000人左右。 在同一時間內， 如此龐大的群體出行， 勢必導致校門口周圍交通堵塞， 且存在安全隱患。
2 治堵
學校：發綠色出行倡議書 交警：規範公車區域
巨大的交通壓力與道路安全隱患， 致使解決孩子上下學問題迫在眉睫。 規範公車區域， 通過公共交通來接送孩子， 是否會減少擁堵壓力？
據市交警支隊直屬一大隊二中隊中隊長肖劍介紹， 他們正在積極應對校門口擁堵現象，
同時， 學校通過發倡議書形式， 宣導學生綠色出行。 棠湖中學政教處主任王明傑介紹， 倡議書提出， 用公交形式讓學生出行， 不僅鍛煉孩子獨立生活能力、減少家長負擔、緩解校園周邊交通壓力， 還能避免孩子們產生攀比心理， 讓學生健康成長。 倡議書還提醒廣大家長規範停車秩序， 保障學生出行安全。 “各年級班主任將倡議書發放給學生， 由學生轉給家長。 ”王明傑說， 這一倡議書得到了大多數家長的認可。
3 效果
校門口擁堵現象得到有效緩解
4月14日， 棠湖中學開始實行學生集中乘坐公車離校。 據粗略估算， 當天有800余學生乘坐公車，
為保證學生有序出行， 學校專門設置了21路和25路公交乘坐提示牌， 分別前往江南老城和江北新區， 公交線路為原有線路。 肖劍介紹， 通過乘坐公車上下學， 原本近2小時的“放學潮”， 現如今20分鐘就可以有效疏散交通；在警力投入上， 原來的10人減少為現在的3人， 節約了成本， 降低了排放， 緩解了交通， 給學生帶來了安全有序的環境。
原標題：同是校門口， 這裡不堵了