都知道二戰中德軍的裝甲部隊規模不小， 在戰敗後仍然有大量德制戰車被修復後繼續使用。 戰後烽煙不絕的中東一直是新老武器最火爆的傾銷市場， 不少二戰德制戰車被轉賣給中東國家， 其中頗具實力的敘利亞是最大的買主， 在20世紀50、60年代從多個歐洲國家購進了數十輛德制戰車， 包括IV號坦克、III號突擊炮、IV號坦克殲擊車等型號。
被以色列擊毀的敘軍二戰德制坦克
儘管這些舊式裝備性能已經落後， 但缺乏戰車的敘利亞依然將其用於實戰。 在1967年的第三次中東戰爭中， 這些老邁不堪的德制戰車被部署在關鍵的戈蘭高地上作為火力點使用， 敘利亞因此成為最後一個將二戰德國戰車投入戰爭的的國家， 然而這些昔日叱吒歐陸的鐵甲英豪在中東戰場上的結局異常慘澹。
盟軍繳獲的德國坦克
德軍四號坦克
第三個向敘利亞提供IV號坦克的歐洲國家是西班牙， 總數為17輛。 這些IV號坦克並非戰利品或修復品， 而是西班牙於1943年從德國採購的， 當時共有20輛， 全都是H型， 它們接受了良好的維護， 沒有經過改造， 也沒有經歷戰鬥。
但西班牙提供的每輛坦克的底盤號都有跡可循， 在移交時這些坦克依然保持著德軍裝備的原貌， 這也是敘利亞人得到的車況最好的一批IV號坦克。 敘利亞究竟得到多少輛IV號坦克已不可考， 可以確定的是這些坦克的出勤率很低， 到60年代時大約僅有20～30輛可以開動。 這些IV號坦克都接受了程度不同的改造， 加裝了工具箱和蘇制德什卡12.7毫米高射機槍的支架。
以色列展出的二戰德制坦克
敘軍的IV號坦克使用黃色或橄欖綠色單色塗裝。 在“六日戰爭”之前， IV號坦克上沒有國籍識別標誌， 直到戰爭爆發後， 敘軍才在某些車輛上匆忙畫上紅色三角形標誌以便識別。 由於敘軍士兵常常胡亂射擊，
敘利亞軍隊的德制戰車在60年代中期被投入與以色列的“水源戰爭”， 其實是圍繞爭奪約旦河水源而爆發的一系列武裝衝突。 在1964年， 敘利亞將部分IV號坦克以半埋方式部署在戈蘭高地西側， 作為火力點使用， 其位置緊鄰敘以邊界， 可以居高臨下地攻擊高地下方以色列加利利地區的水利設施和耕地。 將IV號坦克如此部署並非它們特別適合這項任務， 考慮到以色列人的反擊， 這些老舊戰車即使損失也不可惜。
敘利亞軍隊的德制戰車在後來的“六日戰爭”中被以色列盡數摧毀， 幾乎損失殆盡。 戰後殘存的IV號坦克已經過於老舊， 與廢鐵無異，在蘇聯對敘軍進行整編後被蘇制戰車取代。除了1輛IV號坦克被賣給熱衷戰車收藏的約旦國王侯賽因一世外，其餘坦克均被拆毀。至今，仍有一些德制戰車的殘骸散落在戈蘭高地上，成為“六日戰爭”的見證。
與廢鐵無異，在蘇聯對敘軍進行整編後被蘇制戰車取代。除了1輛IV號坦克被賣給熱衷戰車收藏的約旦國王侯賽因一世外，其餘坦克均被拆毀。至今，仍有一些德制戰車的殘骸散落在戈蘭高地上，成為“六日戰爭”的見證。