杭州的鐵路沿線有很多的閒置用地， 在大多數的記憶中， 這些區域比較無序。 如今在江幹區， 這一情況正在改變， 原來的“閒置用地”搖身一變成了城市的“香餑餑”。
今天停車場位於機場路與東甯路交叉口， 西側為滬杭鐵路、東側為東甯路， 北側為機場路、南側為環站北路， 入口在東甯路與環站北路交叉口。 停車場距離杭州東站直線距離約700米， 步行10多分鐘就能到。
這個停車場總占地面積18244平方米， 一期規劃有460個地面車位， 其中55個為新能源充電樁泊位。 目前已經開放了239個車位， 30個可充電停車泊位。
那怎麼收費呢？記者瞭解到， 東甯路（新能源）停車場收費標準為5元/小時， 30元/天封頂。 而近期開業， 對於新能源車來說很優惠。 浙江鐵發集團新能源開發部負責人肖先生介紹， 目前新能源汽車充電的市場價通常在1.6元/度， “我們這裡目前是8毛/度， 不另外收停車費。 ”優惠將持續到5月中旬。
曹操專車司機肖師傅早就知道東甯路這個新停車場今天要開放了， 剛好在附近， 他就趕過來充電。 “每天要充2次， 一般吃中飯和晚飯的時候充， 這樣節約時間！”所以他們比較喜歡附近有吃飯地方的停車場。
而在現場， 除了停車位元， 記者還看到了靠近東甯路一側的2排建築。 一側是公廁和管理用房， 另一側有一個小型休息室和一些空房。 內有沙發、電視、空調、茶點等， 環境還不錯。 “這裡還有無線網路， 司機可以在這裡休息， 給手機充電等。 ”工作人員介紹， 場內的空房下一步要建成大餐廳， 專供司機點餐、吃飯， 供應的速食與高鐵上的速食是同款的。
此外， 記者從杭州東站樞紐管委會瞭解到， 接下來新塘路停車場專案也將規劃開工。
新塘路停車場位於新塘路與東甯路交叉口，西側為滬杭鐵路、東側為新塘路上匝道、南側為新塘路隧道、北側為杭州東站。這個停車場距離杭州東站僅100米，總占地面積8087平方米，將設置小型車213個，大客車停車位10個。
新塘路停車場預計在2018年底竣工。屆時，分佈在杭州東站南北兩側的新塘路停車場和東甯路停車場將彌補杭州東站只有東西兩側地下停車場的現狀。近700個社會車輛停車位也將在一定程度上緩解東站樞紐區域停車難及道路擁堵等問題。
新塘路停車場位於新塘路與東甯路交叉口，西側為滬杭鐵路、東側為新塘路上匝道、南側為新塘路隧道、北側為杭州東站。這個停車場距離杭州東站僅100米，總占地面積8087平方米，將設置小型車213個，大客車停車位10個。
新塘路停車場預計在2018年底竣工。屆時，分佈在杭州東站南北兩側的新塘路停車場和東甯路停車場將彌補杭州東站只有東西兩側地下停車場的現狀。近700個社會車輛停車位也將在一定程度上緩解東站樞紐區域停車難及道路擁堵等問題。