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推動服務升級 拓寬服務管道
貴州交警力推“規範化+微創新”車駕管便民服務“安順經驗”
——全省公安交警系統車管服務規範化專案觀摩會在安順召開
“現在辦理車管業務再也不用來回折騰了， 在我家門口就可以辦！”拿著剛剛補到的駕駛證， 關嶺自治縣坡貢鎮的居民陳慶啟露出了燦爛的笑容。 自安順市公安交通管理局車輛管理所與中國郵政安順分公司合作以來， 群眾只需到離自己最近的郵政網點就可以辦理相關車管業務。 住在鄉鎮的群眾只需要幾分鐘就可以完成以前花費一天才能辦好的業務。 小小的“警郵合作”， 讓“車管所”開到了家門口， 群眾得到了真正的實惠。 這是我市公安交通管理局大力創新優質服務， 努力改善硬體設施， 真誠為民便民的具體體現。
近年來， 隨著機動車和駕駛員數量的增長， 車駕管業務量逐年攀升。 為了進一步提升車駕管服務效能， 為了給廣大群眾提供更加規範、高效、優質的服務， 市公安交通管理局緊緊圍繞“以人民為中心”這一主線， 探索走出了依靠創新、依靠科技、依靠社會、依靠規範的車駕管服務新模式， 確保了隊伍管理“零違紀”，
集中觀摩， 全省推廣車駕管“安順經驗”
“省公安廳交管局組織參觀了安順市的車駕管直通式服務、監管平臺以及政企合作， 感觸頗深， 尤其他們的直通式服務值得全省所有地市級車管所借鑒， 群眾駕駛需要查驗的車輛進入車管所內以後， 不需要進入大廳， 通過流程式辦理， 直接掛牌後開出車管所， 原來平均4小時辦理的時間直接壓縮到了半個小時。 ”黔東南州公安交通管理局副政委、車管所所長吳濤認為， “我們可以根據安順車駕管服務經驗， 回去積極探索， 優化我們的流程， 大膽把放管服工作做好，
貴州省公安廳交通管理局黨委書記、局長吳智賢作部署講話
4月12日， 貴州省公安廳交通管理局在安順市召開全省公安交警系統車管業務規範化專案觀摩會，
會上， 安順市人民政府副市長、市公安局局長張行出席會議致辭， 省公安廳交通管理局黨委書記、局長吳智賢作工作部署講話， 廳交通管理局黨委班子， 各市（州、區）公安交管部門主要領導、分管車管領導和車管所負責人參加了會議。
安順市人民政府副市長、市公安局局長張行致辭
作為此次會議的重點，與會代表先後實地觀摩了安順市公安局交警支隊車管所、平壩區公安局交警大隊車管所、安順市公安局交警支隊直屬一大隊車管所相關業務辦理流程。
“近幾年，省公安廳交管局以大資料為抓手，通過科技強警、資訊化的建設和運用，著力創新車駕管的便民、利民和為民服務，按照新時期、新時代、新理念、新思路、新措施的要求全力打造資訊化車管隊伍，今天參觀的安順經驗就是一個生動範本。”遵義市公安交通管理局副局長袁華認為，安順交警部門在資訊化運用方面確實有很多值得學習的地方，“比如通過機動車遠端報廢系統監管車輛解體報廢，築牢了防線，讓機動車解體報廢的工作全程處於公安交警的監管之內，有效杜絕了報廢車零件再次流向市場的可能性。還有，科目一考場的監管系統，讓存在考試作弊可能的考生及時通過監控進行預警，監考的民警及時制止，有效保證了駕照考試的品質。”
省公安廳交通管理局黨委書記、局長吳智賢指出，通過現場觀摩，不論是安順車管所，還是平壩車管所、直屬一大隊車管所，都秉承了規範、高效、務實、為民的宗旨，服務設施齊全、服務環境優美、服務流程優化、服務優質高效，真正體現了便民、利民、惠民的要求，在展現安順車管工作特色品牌的同時，也展現了安順交警的優良風貌，更讓大家實地感受到了安順車管所連續五屆被評為全國優秀車輛管理所的典型示範效應。“希望大家回去後結合本地實際，認真學習，充分借鑒，與安順共用經驗、互通有無、取長補短、共同進步。”
會議指出，2017年以來全省公安交警部門緊密圍繞車駕管改革主線發力，一等市級車輛管理所和一等縣級車輛管理所數量位居全國前列，通過重塑便民服務流程，安順、貴陽、遵義、黔東南、黔南等地車管所小型汽車上戶上牌平均30分鐘內辦結，視窗補換牌平均10分鐘內辦結，人民群眾滿意度大幅提升。
會議要求，進入新時代，全省公安交警部門要深入學習、深刻領會習近平總書記系列重要指示精神，按照全省公安局長會議特別是副省長、公安廳長郭瑞民“持續優化為民服務各項便民利民措施”的部署，牢固樹立以人民為中心的發展理念，把新時代公安交管工作提升到民生工程高度來統籌謀劃，進一步深化社會治理創新，解決好人民群眾最關切的公共安全、權益保障、公平正義問題，不斷暢通服務群眾“最後一公里”，使人民群眾在發展中享有更多獲得感、幸福感，交出讓人民更加滿意的答卷。
會議強調，全省公安交警要學習借鑒安順車管服務工作“有溫度、智慧化、規範化、標準化、社會化”的經驗做法，更加注重深化公安交管改革，苦幹實幹、開拓創新，推出更多覆蓋城鄉、接地氣、惠民生的交管改革“微創新”。
——推動服務升級。把等級評定作為撬動管理創新的有力手段，強化財力、人力傾斜保障，加強縣級車管所軟硬體建設，在辦事環境上進一步優化環境設施，在辦事程式上進一步優化辦理流程，使群眾獲取更加舒適、更有尊嚴的服務。
——拓寬服務管道。完善社會參與機制，進一步推廣社會代辦服務，積極擴大郵政代辦試點，充分利用汽車銷售、銀行、醫院、保險、郵政等社會資源，把交管服務送到群眾家門口，把服務觸角延伸到城鄉的每一個毛細血管。以群眾需求為導向，進一步優化升級貴州交警APP服務平臺，堅持網上能辦的網上辦，全面推進“互聯網+交通管理服務”，把現有“一窗式”“一站式”服務延伸到互聯網和手機，不斷提升群眾獲得感。
——優化服務品牌。加快推廣“規範駕駛人考試、推行直通式上牌、移動式支付、機動車遠端監銷”等好經驗、好做法，不斷創新推出一批類似貴陽“超大型社區夜間交管服務站”，盤縣“鄉鎮中隊交管站”等車管服務新樣本，打造“網上辦”、“馬上辦”、“一次辦”服務新品牌，打通服務群眾的“最後一公里”。
會議還就“以點促面、一季度一觀摩、以觀摩促轉變”進行了專門部署，全省交通民警將時刻牢記人民公安為人民的初心和使命，把政治建警作為新時代公安交警隊伍建設的靈魂和主線，推動全省公安交管整體工作提檔升級。
——聚焦交通安全主業，祛風險、防事故。各地要牢固樹立安全發展理念，強化車駕管工作的責任擔當，把好准入關口，築牢人的安全素質、車的安全性能、違法成本的提升三道源頭防線。
——聚焦執法規範化建設，建機制、抓監管。堅定不移運用法治思維、厲行法治方式，全面深化執法規範化建設，以嚴密的制度規範工作，以有力的監督約束權力，真正把交警公權關進制度的籠子，並將提升車駕管執法公信力的好理念延伸到路面執勤執法活動中去，堅決破除一些地方、少數交警隨意執法、任性執法、亂罰款等突出問題。
——聚焦隊伍正規化建設，嚴管理、樹形象。堅決執行“四個必須”、“ 五個必查”的紀律要求和過硬措施，確保每一輛車、每一條線索、每一個檔案、每一次行政行為都要調查清楚，作出負責任的結論，對已核實的違法違規問題“一案雙查、一查到底，形成全方位高壓嚴管態勢，展現新時代公安交警“執法公正、紀律嚴明”的良好形象。
貴州省公安廳交通管理局副局長侯愛國接受媒體採訪
創新“四式服務”，架起警民連心橋
“如果車主先來辦理上牌，無需下車，根據指示半小時就可以辦成。”安順車管所教導員鐘澤侖說，車主只需駕一次車、排一次隊、進一次門”，即可在30分鐘內辦完所有機動車業務，實現“直通式”流水作業、閉環運行，既讓車主知道去哪裡辦、怎麼辦，又壓縮了非法仲介擾民的活動空間。
為破解群眾“辦事難、耗時長、繳費方式單一、非法仲介擾民”等四難問題，安順市公安交通管理局積極探索，大膽創新，先後推出了“四式服務”便民措施，想方設法為群眾提供精細化的車駕管服務。一方面，該局採取“開源”與“節流”相結合的方式，投入數百萬元改造業務大廳功能區設置，由過去多視窗受理單項業務調整為綜合受理視窗，並邀請稅務、保險、郵政、汽車交易中心、醫院等單位在車管所設立代辦點，方便群眾就近“一站式”辦理車管及其他相關聯的業務，避免群眾多部門奔波，有效縮短辦事時限。
另一方面，通過前移廳內視窗、共用業務資料，將所有機動車業務流程整合在一個通道內，車主只需“駕一次車、排一次隊、進一次門”，即可在30分鐘內辦完所有機動車業務，業務辦理實現了“直通式”流水作業、閉環運行，既讓車主知道去哪裡辦、怎麼辦，又壓縮了非法仲介擾民的活動空間。同時，交管局在原有退辦告知的基礎上，將群眾提供的材料統一裝入一個檔案袋內，並在檔案袋上一次告知群眾所缺材料，待補齊後攜帶檔案袋再次辦理，通過採取檔案袋式的一次性告知服務，既保證了退辦告知事項實現 100%到位，不讓群眾跑第三趟，又方便視窗第二次快速識別受理。該局還主動與工商銀行合作，在車管視窗開通“一碼通”移動支付服務，通過一台POS機實現微信、支付寶、銀行卡三種支付方式，解決原先視窗單一現金繳納規費的短板，深受辦事群眾好評。
升級“三大系統”，築牢安全“第一防線”
為築牢機動車、駕駛人源頭管理的第一道防線，交管局本著“驗出最安全的車、發出最安全的證”為目標，主動向科技要警力、要效率，通過改造升級“三大系統”，有效提升車駕管工作資訊化、規範化水準，切實從源頭上把好駕駛人准入關、機動車查驗關和強制報廢關。“以前的考試監管系統只是將考場視頻接入監管中心，由考試員通過肉眼觀看視頻的方式監管考試過程，不能及時發現處理異常問題。”公安交通管理局車輛管理所教導員鐘澤侖介紹道，升級後的考試監管系統具備了對考試車輛、考試場地等異常的自動預警監控功能，由智慧全覆蓋監控代替人工抽查式監控，提升了考試員在遠端監考過程中發現處置問題的能力，真正意義的達到一人有效監管考試全過程，該系統的運用水準處於全國前列。
此外，該局還利用PDA移動查驗功能遠端調取機動車資訊進行查驗，並將現場查驗資訊傳輸至監管中心審核，讓監管中心與查驗崗實現資料聯通，現場查驗與結果審核即時對接，改變了人工列印機動車公告比對和查驗員現場查驗簽字的傳統模式，有效提升了查驗品質，改變了人工查驗無人監管的現狀，減少查驗員“自主性”查驗空間，提升了查驗過程的監管力度，保證機動車查驗工作在後臺監督下運行。
編織“一張網路”，車管服務惠民便民
在實際工作中，該局充分依託社會資源，廣布服務網點，延伸服務觸角，變業務集中式辦理為分散社會化辦理，真正編織了一張覆蓋全市的車駕管業務便民網。如攜手安順郵政公司，在全市58個鄉鎮郵政網點開通補換證等14項車管業務，並提供駕駛證郵寄上門服務。在銀行、保險公司、報廢回收企業還設立小型機動車、駕駛證業務代辦點，切實讓群眾享受到“就近跑一次”的改革紅利。“我們還通過推進業務下放，規範設立視窗受理點，方便了農村地區群眾就近辦理車駕管業務，極大地節約了群眾辦事成本，真正將服務視窗延伸到村居和百姓家門口。”鐘澤侖說道。
為分流市級車管所的業務流，解決群眾辦理業務耗時耗力的問題，該局以全市最大的汽車交易市場“安順億豐國際汽車物流城”的建成為契機，圍繞“資源分享、優勢互補、合作共贏”這一主題，主動加強警企合作。2017年初，直屬一大隊車管所成功遷駐安順億豐國際汽車物流城，自入駐以來，前來辦理業務的人車流不斷增多，既為企業發展注入了活力，帶動了周邊經濟發展，又延伸了車管服務觸角，與市級車管所形成“東西呼應”服務新格局，達到了“一舉多贏”的社會效果。
打造“一個精品”，視窗服務走向標準化
盲目追求規模，不如做實內涵。該局從塑造品牌和典型引領的角度出發，基於平壩交警大隊作為全市執法規範化建設示範點的基礎上，巧將規範執法理念引入車管視窗服務體系建設，遵循“環境最舒適、服務最貼心、業務最規範、群眾最滿意”的四原則，歷經幾輪內涵建設，將其打造成一個小而精、規範化的縣級車管所標杆。
該局還通過建立崗位之星評比、見面談心談話、定期輪崗培訓、每週一學一考等一系列工作制度，規範隊伍管理，不斷加強作風效能建設。並制定車管業務“標準化”檔案，讓業務資料收集有規可尋。同時，還建立“視窗手機集中保管制度”，有效避免服務人員因私接電話影響服務群眾的效率；各視窗嚴格執行“三個不下班”，即不處理完當天的業務不下班、不辦完急辦業務不下班、不接待完最後一位辦事群眾不下班，最大限度地把方便留給群眾。
安順市人民政府副市長、市公安局局長張行致辭
作為此次會議的重點，與會代表先後實地觀摩了安順市公安局交警支隊車管所、平壩區公安局交警大隊車管所、安順市公安局交警支隊直屬一大隊車管所相關業務辦理流程。
“近幾年，省公安廳交管局以大資料為抓手，通過科技強警、資訊化的建設和運用，著力創新車駕管的便民、利民和為民服務，按照新時期、新時代、新理念、新思路、新措施的要求全力打造資訊化車管隊伍，今天參觀的安順經驗就是一個生動範本。”遵義市公安交通管理局副局長袁華認為，安順交警部門在資訊化運用方面確實有很多值得學習的地方，“比如通過機動車遠端報廢系統監管車輛解體報廢，築牢了防線，讓機動車解體報廢的工作全程處於公安交警的監管之內，有效杜絕了報廢車零件再次流向市場的可能性。還有，科目一考場的監管系統，讓存在考試作弊可能的考生及時通過監控進行預警，監考的民警及時制止，有效保證了駕照考試的品質。”
省公安廳交通管理局黨委書記、局長吳智賢指出，通過現場觀摩，不論是安順車管所，還是平壩車管所、直屬一大隊車管所，都秉承了規範、高效、務實、為民的宗旨，服務設施齊全、服務環境優美、服務流程優化、服務優質高效，真正體現了便民、利民、惠民的要求，在展現安順車管工作特色品牌的同時，也展現了安順交警的優良風貌，更讓大家實地感受到了安順車管所連續五屆被評為全國優秀車輛管理所的典型示範效應。“希望大家回去後結合本地實際，認真學習，充分借鑒，與安順共用經驗、互通有無、取長補短、共同進步。”
會議指出，2017年以來全省公安交警部門緊密圍繞車駕管改革主線發力，一等市級車輛管理所和一等縣級車輛管理所數量位居全國前列，通過重塑便民服務流程，安順、貴陽、遵義、黔東南、黔南等地車管所小型汽車上戶上牌平均30分鐘內辦結，視窗補換牌平均10分鐘內辦結，人民群眾滿意度大幅提升。
會議要求，進入新時代，全省公安交警部門要深入學習、深刻領會習近平總書記系列重要指示精神，按照全省公安局長會議特別是副省長、公安廳長郭瑞民“持續優化為民服務各項便民利民措施”的部署，牢固樹立以人民為中心的發展理念，把新時代公安交管工作提升到民生工程高度來統籌謀劃，進一步深化社會治理創新，解決好人民群眾最關切的公共安全、權益保障、公平正義問題，不斷暢通服務群眾“最後一公里”，使人民群眾在發展中享有更多獲得感、幸福感，交出讓人民更加滿意的答卷。
會議強調，全省公安交警要學習借鑒安順車管服務工作“有溫度、智慧化、規範化、標準化、社會化”的經驗做法，更加注重深化公安交管改革，苦幹實幹、開拓創新，推出更多覆蓋城鄉、接地氣、惠民生的交管改革“微創新”。
——推動服務升級。把等級評定作為撬動管理創新的有力手段，強化財力、人力傾斜保障，加強縣級車管所軟硬體建設，在辦事環境上進一步優化環境設施，在辦事程式上進一步優化辦理流程，使群眾獲取更加舒適、更有尊嚴的服務。
——拓寬服務管道。完善社會參與機制，進一步推廣社會代辦服務，積極擴大郵政代辦試點，充分利用汽車銷售、銀行、醫院、保險、郵政等社會資源，把交管服務送到群眾家門口，把服務觸角延伸到城鄉的每一個毛細血管。以群眾需求為導向，進一步優化升級貴州交警APP服務平臺，堅持網上能辦的網上辦，全面推進“互聯網+交通管理服務”，把現有“一窗式”“一站式”服務延伸到互聯網和手機，不斷提升群眾獲得感。
——優化服務品牌。加快推廣“規範駕駛人考試、推行直通式上牌、移動式支付、機動車遠端監銷”等好經驗、好做法，不斷創新推出一批類似貴陽“超大型社區夜間交管服務站”，盤縣“鄉鎮中隊交管站”等車管服務新樣本，打造“網上辦”、“馬上辦”、“一次辦”服務新品牌，打通服務群眾的“最後一公里”。
會議還就“以點促面、一季度一觀摩、以觀摩促轉變”進行了專門部署，全省交通民警將時刻牢記人民公安為人民的初心和使命，把政治建警作為新時代公安交警隊伍建設的靈魂和主線，推動全省公安交管整體工作提檔升級。
——聚焦交通安全主業，祛風險、防事故。各地要牢固樹立安全發展理念，強化車駕管工作的責任擔當，把好准入關口，築牢人的安全素質、車的安全性能、違法成本的提升三道源頭防線。
——聚焦執法規範化建設，建機制、抓監管。堅定不移運用法治思維、厲行法治方式，全面深化執法規範化建設，以嚴密的制度規範工作，以有力的監督約束權力，真正把交警公權關進制度的籠子，並將提升車駕管執法公信力的好理念延伸到路面執勤執法活動中去，堅決破除一些地方、少數交警隨意執法、任性執法、亂罰款等突出問題。
——聚焦隊伍正規化建設，嚴管理、樹形象。堅決執行“四個必須”、“ 五個必查”的紀律要求和過硬措施，確保每一輛車、每一條線索、每一個檔案、每一次行政行為都要調查清楚，作出負責任的結論，對已核實的違法違規問題“一案雙查、一查到底，形成全方位高壓嚴管態勢，展現新時代公安交警“執法公正、紀律嚴明”的良好形象。
貴州省公安廳交通管理局副局長侯愛國接受媒體採訪
創新“四式服務”，架起警民連心橋
“如果車主先來辦理上牌，無需下車，根據指示半小時就可以辦成。”安順車管所教導員鐘澤侖說，車主只需駕一次車、排一次隊、進一次門”，即可在30分鐘內辦完所有機動車業務，實現“直通式”流水作業、閉環運行，既讓車主知道去哪裡辦、怎麼辦，又壓縮了非法仲介擾民的活動空間。
為破解群眾“辦事難、耗時長、繳費方式單一、非法仲介擾民”等四難問題，安順市公安交通管理局積極探索，大膽創新，先後推出了“四式服務”便民措施，想方設法為群眾提供精細化的車駕管服務。一方面，該局採取“開源”與“節流”相結合的方式，投入數百萬元改造業務大廳功能區設置，由過去多視窗受理單項業務調整為綜合受理視窗，並邀請稅務、保險、郵政、汽車交易中心、醫院等單位在車管所設立代辦點，方便群眾就近“一站式”辦理車管及其他相關聯的業務，避免群眾多部門奔波，有效縮短辦事時限。
另一方面，通過前移廳內視窗、共用業務資料，將所有機動車業務流程整合在一個通道內，車主只需“駕一次車、排一次隊、進一次門”，即可在30分鐘內辦完所有機動車業務，業務辦理實現了“直通式”流水作業、閉環運行，既讓車主知道去哪裡辦、怎麼辦，又壓縮了非法仲介擾民的活動空間。同時，交管局在原有退辦告知的基礎上，將群眾提供的材料統一裝入一個檔案袋內，並在檔案袋上一次告知群眾所缺材料，待補齊後攜帶檔案袋再次辦理，通過採取檔案袋式的一次性告知服務，既保證了退辦告知事項實現 100%到位，不讓群眾跑第三趟，又方便視窗第二次快速識別受理。該局還主動與工商銀行合作，在車管視窗開通“一碼通”移動支付服務，通過一台POS機實現微信、支付寶、銀行卡三種支付方式，解決原先視窗單一現金繳納規費的短板，深受辦事群眾好評。
升級“三大系統”，築牢安全“第一防線”
為築牢機動車、駕駛人源頭管理的第一道防線，交管局本著“驗出最安全的車、發出最安全的證”為目標，主動向科技要警力、要效率，通過改造升級“三大系統”，有效提升車駕管工作資訊化、規範化水準，切實從源頭上把好駕駛人准入關、機動車查驗關和強制報廢關。“以前的考試監管系統只是將考場視頻接入監管中心，由考試員通過肉眼觀看視頻的方式監管考試過程，不能及時發現處理異常問題。”公安交通管理局車輛管理所教導員鐘澤侖介紹道，升級後的考試監管系統具備了對考試車輛、考試場地等異常的自動預警監控功能，由智慧全覆蓋監控代替人工抽查式監控，提升了考試員在遠端監考過程中發現處置問題的能力，真正意義的達到一人有效監管考試全過程，該系統的運用水準處於全國前列。
此外，該局還利用PDA移動查驗功能遠端調取機動車資訊進行查驗，並將現場查驗資訊傳輸至監管中心審核，讓監管中心與查驗崗實現資料聯通，現場查驗與結果審核即時對接，改變了人工列印機動車公告比對和查驗員現場查驗簽字的傳統模式，有效提升了查驗品質，改變了人工查驗無人監管的現狀，減少查驗員“自主性”查驗空間，提升了查驗過程的監管力度，保證機動車查驗工作在後臺監督下運行。
編織“一張網路”，車管服務惠民便民
在實際工作中，該局充分依託社會資源，廣布服務網點，延伸服務觸角，變業務集中式辦理為分散社會化辦理，真正編織了一張覆蓋全市的車駕管業務便民網。如攜手安順郵政公司，在全市58個鄉鎮郵政網點開通補換證等14項車管業務，並提供駕駛證郵寄上門服務。在銀行、保險公司、報廢回收企業還設立小型機動車、駕駛證業務代辦點，切實讓群眾享受到“就近跑一次”的改革紅利。“我們還通過推進業務下放，規範設立視窗受理點，方便了農村地區群眾就近辦理車駕管業務，極大地節約了群眾辦事成本，真正將服務視窗延伸到村居和百姓家門口。”鐘澤侖說道。
為分流市級車管所的業務流，解決群眾辦理業務耗時耗力的問題，該局以全市最大的汽車交易市場“安順億豐國際汽車物流城”的建成為契機，圍繞“資源分享、優勢互補、合作共贏”這一主題，主動加強警企合作。2017年初，直屬一大隊車管所成功遷駐安順億豐國際汽車物流城，自入駐以來，前來辦理業務的人車流不斷增多，既為企業發展注入了活力，帶動了周邊經濟發展，又延伸了車管服務觸角，與市級車管所形成“東西呼應”服務新格局，達到了“一舉多贏”的社會效果。
打造“一個精品”，視窗服務走向標準化
盲目追求規模，不如做實內涵。該局從塑造品牌和典型引領的角度出發，基於平壩交警大隊作為全市執法規範化建設示範點的基礎上，巧將規範執法理念引入車管視窗服務體系建設，遵循“環境最舒適、服務最貼心、業務最規範、群眾最滿意”的四原則，歷經幾輪內涵建設，將其打造成一個小而精、規範化的縣級車管所標杆。
該局還通過建立崗位之星評比、見面談心談話、定期輪崗培訓、每週一學一考等一系列工作制度，規範隊伍管理，不斷加強作風效能建設。並制定車管業務“標準化”檔案，讓業務資料收集有規可尋。同時，還建立“視窗手機集中保管制度”，有效避免服務人員因私接電話影響服務群眾的效率；各視窗嚴格執行“三個不下班”，即不處理完當天的業務不下班、不辦完急辦業務不下班、不接待完最後一位辦事群眾不下班，最大限度地把方便留給群眾。