曾經人類幻想可以像鳥一樣飛上天空, 於是, 20世紀初美國的萊特兄弟發明了第一架依靠自身動力載人飛行的飛機, 直到現在,
人們在征服藍天的旅途中也有自己的局限性,
還有就是, 我們都知道地球不是我們印象中的圓球體, 而是兩極略扁的不規則球體, 因此由赤道向兩極的維度線圈是逐漸縮小的, 而飛機飛行選擇高緯度, 航程就會大大縮小, 從而極大的縮短了飛行距離, 距離短了, 自然在能耗上也就減少了, 也節約了飛行的成本。
國際上為了安全考慮, 應對緊急情況的發生, 對飛機的飛行航線有專門的規定, 跨洋飛機飛行航線最少要有120分鐘距離應急, 方便在附近迫降, 一旦中國的飛機橫跨太平洋前往美國出現故障, 就相當於走進了死胡同, 沒有了緊急應對的辦法。
至今, 我們應該對MH370飛機失事仍然記憶猶新, 2014年3月8日淩晨2點40分, 由吉隆玻國際機場飛往北京首都國際機場, 航班上載有227名乘客, 機組人員12名, 至今杳無音訊, 這樣慘痛的事故我們是不能也無法再次承受的。 因此中國航班飛往美國先往東北方向飛過白令海峽有它自身的道理