每個人都有自己的圈子， 普通人有朋友圈， 娛樂界有娛樂圈， 商業大佬們也有自己的圈子。 在中國商界， 有這麼一個神秘的組織，
這個同學會的成立得益于長江商學院與中歐商學院最初開設的CEO班。 一部分上過中歐商學院的課， 還有的人兩邊都報名學習過。 於是這些互相認識的同學就自由組織， 形成了今天看到的華夏同學會。 一位業內人士笑言， “華夏同學會是商學院中的商學院”。
不可否認長江與中歐商學院CEO班中的學員個個都是國內商業界的領軍者。 而華夏同學會以及高端的俱樂部、商會已經成為一種新的經濟力量， 在商界產生著舉足輕重的意義。 成員中光是當過中國首富的就好幾個。
先來看看華夏同學會的成員都有哪些吧：騰訊創始人馬化騰、萬達董事長王健林、萬通董事長馮侖、複星董事長郭廣昌、TCL董事長李東生、新浪董事長曹國偉、阿裡巴巴創始人馬雲、聯想董事長柳傳志等， 還有眾多眾多商界知名人士， 無論是哪一位單拎出來， 都是商界大佬中的大佬。
區別於商場上複雜的勾心鬥角， 華夏同學會的人際關係顯得相對簡單， 大家都是中國商業頂尖的風雲人物， 雖然在業務上可能互為夥伴或對手， 但在華夏同學會內， 都是源于曾經的同窗之情， 2013年杭州出現的一輛大巴車被稱為史上“身價最高的大巴”， 馬雲坐在售票員的位置上， 車上坐著馬化騰、古永鏘、劉永好、王健林、馮侖、郭廣昌、李東生、曹國偉等大佬。 網友調侃說：“司機師傅， 別緊張。 ”事實上， 這只是華夏同學會的一次普通聚會。
馮侖是華夏同學會的積極發起人。 他曾公開表示“聽比亞迪老闆王傳福、騰訊馬化騰等講故事、做評論， 十分精彩”。 坐在華夏同學會的現場， 探討的問題比所有媒體、商學院講得都要深。
回顧過去， 分析現狀並且展望未來， 最重要的是將各自企業遇到的瓶頸、遇到的困惑拿出來分析， 尋找解決的突破口， 並且幫同學會其他成員排憂解難， 可以說在一定程度上為整個商業界把脈看病。 但同時成員之間也互相分享自己的創新， 又是相互學習相互借鑒的一盞明燈。
這個同學會為原本並無交集的企業家提供了溝通的橋樑。 而加入這個同學會， 獲得的不僅僅是令人豔羨的身份， 還有更多的社會資源， 雖然表面上只是同學會的形式， 但是一旦有哪位會員出現了困難， 同學會的同仁們還是會竭力幫助一把， 最典型的例子莫過於2008年的蒙牛創始人牛根生在同學會的幫助下， 順利度過公司難關。
這些身價不菲的同學會成員聚會主題並不僅僅限於商業。 慈善是他們的另一項活動內容。 據傳每年不能出席活動的同學將被罰款， 款項全部進入華夏慈善基金會。每次的同學會同時要彙報一下慈善基金會的工作，這是必不可少的環節。而華夏慈善基金會是專注于艾滋孤兒救助專案和殘疾兒童康復專案，目前它已成為亞洲救助先天性心臟缺損疾病的最大的民間基金會。
款項全部進入華夏慈善基金會。每次的同學會同時要彙報一下慈善基金會的工作，這是必不可少的環節。而華夏慈善基金會是專注于艾滋孤兒救助專案和殘疾兒童康復專案，目前它已成為亞洲救助先天性心臟缺損疾病的最大的民間基金會。