在我國對抗由美國揮來的貿易大棒的過程中， 美國大飛機難免受創——被加征25%的巨額進口稅， 自身優勢遭大幅削弱。 如此， 美國航空器與中國在此前已鋪墊了多年的友好合作關係被按下“暫停鍵”， 兩方都在緊張地觀望著。 不過相比之下， 總統特朗普就顯得舒坦多了：慌什麼！中國不要我們的飛機， 自有別人要！
特朗普笑了：“日本要買我們的飛機！”恐怕高興得太早近日， 日本首相安倍晉三與美國總統特朗普的會面廣受各方關注， 不知是有心還是無意， 在工作午宴期間， 特朗普還對外透露出了一些資訊：日本要向美國大批量地訂購飛機，
特朗普稱來自日本的飛機訂單種類包括民用客機、戰鬥機等， 這非常有利於維護美日之間的貿易平衡。 從特朗普的字裡行間都可以感受到他驕傲和滿意的態度。
前段時日， 美國航空行業焦慮之風蔓延：中國市場對其態度尚不明朗，
但這位總統顯然高興得太早， 以致於忘記了日本和中國的市場體量差別——日本數百億的訂單就讓他樂得合不攏嘴， 但中國在去年底特朗普訪華首日， 一天就簽下了高達400億美元的訂單。 誰才是值得它苦心經營的“高端買家”？答案已顯而易見。
日本想拯救美國飛機？難！這國或許再“補刀”一份飛機訂單就讓善變的特朗普對日本的態度緩和不少， 甚至在談及美日貿易關係時表示要儘快消除彼此之間的貿易壁壘， 日本此番訪美的根本目的已基本達成， 然後再順便哄著美國回歸TPP， 一個溫和體貼、盡心盡力的友國形象就能被塑造得正正好。
然而再如何貼心， 日本可能也想不到， 自己的飛機訂單根本填不上美國現存的大坑， 特朗普或許在強顏歡笑， 也有可能只是勉力再逞強一番， 因為最近美俄關係降到了冰點， 俄羅斯方面已草擬了一份計畫， 準備全面禁止對美的鈦出口業務。
如若計畫實施， 美國航空行業將受重創。 就拿一架波音777飛機為例， 其機身上的鈦材料比重高達8.5%到12%不等，
美國各航空企業“心事滿腹”， 祈禱著特朗普確實清楚當前的行業危機， 只是不顯山漏水地把憂慮藏在了心底， 而非真的僅立足於眼前的日本訂單，其餘就天真、樂觀地一概不管了！
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