【歐洲時報周文儀編譯】據法新社報導， 國民議會4月17日對《鐵路新協議法》草案進行一讀表決， 以454票對80票的絕大多數通過了旨在改革法國國營鐵路公司（SNCF）的這套法案。
除了執政的共和國前進黨（LREM）與民主運動黨（MoDem）以外， 龐大多數的共和黨（LR）議員以及民主獨立派聯盟-行動黨（UDI-AGIR）全體議員也投了贊成票。 左派的新左派黨、法共以及不屈的法蘭西黨（LFI）投了反對票。 另有29名議員棄權。
鐵路職工本週三4月18日開始第四波的罷工。 這次罷工從週二17日晚上8時開始， 至本週五20日早上7時55分結束。
鐵路公司指出， 週三當天全國鐵路交通仍將受到強烈干擾， 預計國內高速火車（TGV）有三分之一行駛。 地區快車（TER）與巴黎大區鐵路（TRANSILIEN）有五分之二行駛。 城際列車（INTERCITES）有四分之一行駛。 至於國際線路， 歐洲明星號高速列車有五分之四行駛， 利麗雅號（LYRIA）三分之一行駛，
CGT、UNSA、CFDT工會已遞交第五波罷工預先通知：自周日4月22日晚上8時起至下週三25日早上7時55分結束。 SUD-Rail工會自4月初以來號召無限期罷工。