根據公司要求, 機組大、小修時應對TSI重要設備進行校驗, 以保證設備及邏輯安全可靠, 從TSI就地探頭的信號採集到保護裝置的輸出, 整個回路可分段進行校驗。
首先是汽機本體探頭的校驗, 可以通過測量探頭阻值及探頭間隙電壓初步判斷探頭的好壞, 一般電渦流探頭阻值正常範圍為7-14Ω。 探頭與大軸的距離變化時, 間隙電壓也隨之變化。
判斷軸振探頭好壞的一種方法是利用本特利電渦流探頭校驗儀tk-3e進行軸振探頭的動態類比試驗。 校驗時要調整好探頭與斜盤的間隙距離, 保證間隙電壓在-10VDC左右,
利用螺旋測微儀對軸向位移探頭進行線性標定。 將軸向位移探頭安裝在測微儀上, 通過改變探頭與圓盤的距離改變軸向位移採集值, 通過調整距離, 使測點達到報警值和遮斷值,
為了檢驗TSI系統裝置的動作可靠性, 還要對TSI二次表卡件進行試驗, 檢驗動作是否正常輸出。 可以利用FLUKE725給裝置打電壓信號, 通過改變電壓輸入值來類比探頭的動作, 當輸入值達到裝置報警值或遮斷值時來判斷裝置是否報警和遮斷動作正常。 例如將高壓缸脹差就地來的電纜拆線, 將FLUKE725連接上, 改變儀錶的輸出電壓直到達到裝置動作, 比較輸出電壓值與探頭的理論動作電壓值是否一致。
在設備校驗方面, 無論是動態校驗還是靜態校驗, 最終的目的是及時發現設備異常及檢測設備能否在運行期間正常運行, 將隱患降到最低, 實現機組的安全穩定運行。