最近好萊塢誰在中國最火？
當然是巨石強森了， 前有勇敢者遊戲中所扮演的勇士博士， 後有即將上映的狂暴巨獸中的靈長類動物學家，
一身豐滿肌肉線條的強森也許是很多男人心中的偶像， 大家都曾經幻想著自己有一天也擁有這樣強健的體魄， 帶領大家披襟斬棘， 探索無限。
不過練成這樣的身材， 不僅需要超強的意志力和耐力， 先天的個人身體條件也十分重要， 所以並非什麼人都可以達到這樣的力量頂峰， 但想要擁有一款造型超級MAN的SUV卻不是什麼難事， 只要你曾經瞭解過大邁旗下的旗艦型SUV車型大邁X7-8AT， 就一定會有同編者一樣的感知——這麼陽剛的造型， 簡直就是SUV界的巨石強森啊！
在2017年12月初的一次發佈會上， 大邁正式的為大家帶來了3款全新的車型， 動力和傳動部分選擇了2.0T+8AT的黃金組合， 也創造了同級別SUV車型選裝在寶馬X5等豪華SUV上才會搭載的8AT手自一體變速箱。
說大邁X7-8AT是SUV界的巨石強森， 這種比喻一點也不過分。 大邁X7-8AT在設計中採用大量平直的線條， 造型十分方正硬朗， 車頭和車尾處均有一條貫穿全車身的鍍鉻裝飾線條， 分別於前、後大燈融為一體， 車身側面和尾部造型運用了大量剛硬線條， 充滿了剛毅的氣質。 與同級別競品在市場競爭中， 大邁X7-8AT的定價策略看似有些“以大欺小”了——1942mm寬度和2850mm軸距相比同售價其他品牌SUV車型有著更魁梧的體型。
大邁X7-8AT車身崇尚水平線和寬廣度， 為了凸顯其硬派的都市設計風格， 並沒有選用裝配越野風格的底部非同色護板包圍， 大尺寸的花瓣形輪轂設計也是外觀中最為亮眼的設計之一， 為大邁X7-8AT側面線條的設計添磚加瓦。
可以說， 大邁X7-8AT是通過更硬派的設計路線，
大邁X7-8AT的內飾精彩程度絕不亞於外觀， 各功能按鍵的手感豐滿， 特別值得一體的就是旋鈕式的換擋頗具高級感。 大邁在應對用戶回饋的時候，回應十分迅速，在這一代改款車型中高效地更換了全新的內飾材質，相比於早前仿桃木，銀色飾板顯然要時尚動感一些，更符合年輕消費者的審美和喜好。
2.0T車型作為大邁X7車型中的旗艦版本，當然吸引了廠家將更多的優勢配置和舒適感受給到了更高端、對車輛有更多追求的消費者。像是ESP、TCS牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、ACC自我調整巡航系統、盲區監測等科技配置全部配齊；舒適性方面還有雙區自動恒溫空調、全景天窗、電動尾門、電動吸合門、360度全景影像、胎壓監測、一鍵啟動/無鑰匙進入、前後駐車雷達以及外後視鏡加熱等配置，甚至像外後視鏡記憶、前排座椅加熱、駕駛席座椅記憶調節、副駕駛席四向電動調節、空調PM2.5過濾等高級裝備一應俱全。
大邁X7-8AT車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190kW（258PS），峰值扭矩為250N·m。傳動系統增加8AT手自一體變速箱是其最大亮點，這款變速箱已經進入第二代，傳動效率提升2%，百公里加速縮短一秒；換擋時間也提升至200ms等，其他在噪音控制上也進行了優化，一定程度上提高了換擋平順性及燃油經濟性。
有消息稱，在2018年的北京車展期間，大邁將要推出全新車型大邁X7s，而這款車型是否延續了大邁硬漢的造型？在外觀、動力及傳動系統上還有什麼更好的優化，我們拭目以待。
大邁在應對用戶回饋的時候，回應十分迅速，在這一代改款車型中高效地更換了全新的內飾材質，相比於早前仿桃木，銀色飾板顯然要時尚動感一些，更符合年輕消費者的審美和喜好。
2.0T車型作為大邁X7車型中的旗艦版本，當然吸引了廠家將更多的優勢配置和舒適感受給到了更高端、對車輛有更多追求的消費者。像是ESP、TCS牽引力控制、上坡輔助、陡坡緩降、ACC自我調整巡航系統、盲區監測等科技配置全部配齊；舒適性方面還有雙區自動恒溫空調、全景天窗、電動尾門、電動吸合門、360度全景影像、胎壓監測、一鍵啟動/無鑰匙進入、前後駐車雷達以及外後視鏡加熱等配置，甚至像外後視鏡記憶、前排座椅加熱、駕駛席座椅記憶調節、副駕駛席四向電動調節、空調PM2.5過濾等高級裝備一應俱全。
大邁X7-8AT車型搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為190kW（258PS），峰值扭矩為250N·m。傳動系統增加8AT手自一體變速箱是其最大亮點，這款變速箱已經進入第二代，傳動效率提升2%，百公里加速縮短一秒；換擋時間也提升至200ms等，其他在噪音控制上也進行了優化，一定程度上提高了換擋平順性及燃油經濟性。
有消息稱，在2018年的北京車展期間，大邁將要推出全新車型大邁X7s，而這款車型是否延續了大邁硬漢的造型？在外觀、動力及傳動系統上還有什麼更好的優化，我們拭目以待。