在最近幾天， 新聞中公開報導了殲10C戰機開始戰備值班的消息。 對於中國空軍來說， 這是一個非常好的消息， 這意味著中國生產的戰機，
在上世紀90年代初期， 中國空軍還沒有三代戰機。 當時號稱殲6包打天下， 殲7戰機是空戰主力， 殲8戰機則是王牌中的主力。 與世界主流的先進戰機相比， 這些戰機的差距很大。 在這樣的情況下， 在90年代初期， 中國從俄羅斯引進了蘇27戰機， 後來還直接引進了生產線。 認真的說， 蘇27戰機對中國空軍的促進意義很大。 在蘇27戰機的基礎上， 中國空軍先後推出了殲11和殲16戰機， 海軍也裝備了殲15戰機。
在進口蘇27戰機的同時， 國產的殲10戰機也在研發之中。 進口蘇27戰機之後， 蘇27戰機的一些成熟技術也被利用到了殲10戰機身上。 在2004年， 殲10戰機開始進入空軍部隊。 認真的說， 殲10戰機剛剛服役時， 還存在一些問題。 綜合性能相當於美國F16戰機的前期型號， 因此空軍一直對殲10戰機進行改進。 到了2013年， 殲10B型戰機開始服役。 與殲10戰機相比， 殲10B戰機最大的特點就是改變了原來的進氣道。 這樣一來， 戰機的機動性更好， 而且有利於隱身。
但殲10B戰機僅僅是一種過渡型號， 空軍裝備的數量並不多。 在殲10B戰機之後， 空軍還發展了殲10C戰機。 從外形來看， 兩種戰機的差別不大， 但是如果從品質上來說， 殲10C戰機已經達到了世界三代半戰機的頂配水準。 殲10C戰機安裝了KJ7A相控陣雷達的最新升級版， 已經超過了F16戰機裝備的雷達。 殲10C戰機可以除了發射霹靂13導彈以外，
由於更換了進氣道， 殲10C戰機的機動性更好。 最後就是火控系統的變化， 殲20戰機的很多先進成果， 都被運用到了殲10C戰機上， 例如操控系統、顯示技術等等。 認真的說， 殲10C戰機在一些方面已經超過了美國F16戰機的最新型號。 也許有人會問，為何殲20戰機已經服役，為何還會生產殲10C型戰機呢？最大的原因就是生產價格，四代戰機的戰鬥力雖然強，但生產價格非常高，就連美國也無力全部更換。
美國空軍的套路是生產一些F22和F35戰機，同時對F15和F16戰機進行升級改造。其實，我們的空軍發展思路也比較類似。殲20戰機的數量畢竟有限，負責奪取制空權。但真正的主力，還是殲16和殲10等戰機。殲16戰機與美國最新的F15E戰機的功能十分類似。殲10C戰機則相當於美國F16戰機的最新型號，甚至略微超越。言而總之，殲10C戰機已經進入了三代半戰機的頂配行列，與F16的最新型號、歐洲雙風並駕齊驅。
也許有人會問，為何殲20戰機已經服役，為何還會生產殲10C型戰機呢？最大的原因就是生產價格，四代戰機的戰鬥力雖然強，但生產價格非常高，就連美國也無力全部更換。
美國空軍的套路是生產一些F22和F35戰機，同時對F15和F16戰機進行升級改造。其實，我們的空軍發展思路也比較類似。殲20戰機的數量畢竟有限，負責奪取制空權。但真正的主力，還是殲16和殲10等戰機。殲16戰機與美國最新的F15E戰機的功能十分類似。殲10C戰機則相當於美國F16戰機的最新型號，甚至略微超越。言而總之，殲10C戰機已經進入了三代半戰機的頂配行列，與F16的最新型號、歐洲雙風並駕齊驅。