軍情瞭望台第797期 頭條獨家 2018年3月12日， 美國空軍的一架A-10戰機正在與第340次遠征空中加油中隊的KC-135進行對接， 進行空中受油。 隨著F-35數量不斷增加，
事實上也是這樣， 單價一億美元的隱身戰機去執行近距空中支援， 這代價也太大了。 近距空中支援還有一個問題， 如果按隱身標準去執行打擊任務， 那麼一架F-35只能攜帶兩枚制導武器， 作戰能力肯定不是A-10。 A-10的外掛點十來個， 還有一門加特林機炮， 一個架次可攻擊十多個目標。
而F-35只能去攻擊兩個目標， 單架次任務率就很低。 如果F-35採用非隱身武器， 使用了翼下外掛點， 那麼這樣的F-35還有意義嗎？既然都是非隱身戰機， 為何不繼續搞一架三代機去就好了， 何必讓四代機去。 美空軍的想法就是這樣， 但由於其機翼的壽命耗盡， A-10機隊在2025財年將被撤銷幾個。 同時來自美眾議院軍事服務委員會小組的消息， A-10升級計畫已經在執行中， 但是不是所有的A-10都會升級， 美空軍也在考慮買一種亞音速的攻擊機取代A-10。
在最近通過的2018財年支出法案中， 國會提供了1.03億美元的資金允許美空軍啟動新的生產線，
目前173架A-10狀態還算可以， 但不是所有的A-10都會更換機翼
在一邊更換機翼的同時， 美空軍也在A-10和F-35之間進行大量的比較測試， 結論認為兩種戰機近距離空中支援能力都足夠強大， 反正都不需要隱身， 為何不使用載彈量更大的戰機？到2030年A-10中隊將維持6個，
由於其機翼的壽命耗盡， A-10機隊在2025財年將被撤銷幾個
目前A-10只執行美空軍近20％的近距離空中支援任務，因此A-10也面臨被新的攻擊機替換掉的可能性。但這種可能性比較低，因為美空軍總覺得自己是霸主地位，其買蠍子攻擊機這樣的二流貨，顯然面子上過不去。但如果全面用昂貴的F-35取代，自己又吃不消，終歸的問題就在於錢不夠。事實上想想也明白，錢足夠的話，還換什麼機翼？本文由頭條號軍情瞭望台獨家發表，謝絕任何形式轉載。
目前A-10只執行美空軍近20％的近距離空中支援任務，因此A-10也面臨被新的攻擊機替換掉的可能性。但這種可能性比較低，因為美空軍總覺得自己是霸主地位，其買蠍子攻擊機這樣的二流貨，顯然面子上過不去。但如果全面用昂貴的F-35取代，自己又吃不消，終歸的問題就在於錢不夠。事實上想想也明白，錢足夠的話，還換什麼機翼？本文由頭條號軍情瞭望台獨家發表，謝絕任何形式轉載。