互聯網最大的特點之一就是沒有邊界， 或許你永遠想像不到天花板到底在哪兒？
2017年2月， 原本專攻互聯網本地生活服務的美團在南京試點上線了打車業務， 緊接著美團點評年底內部新一輪的架構調整中設立了打車事業群， 不久前， 美團打車業務正式在上海上線邁出全國市場拓展第一步。
滴~滴滴
儘管網約車市場大戰以滴滴、優步的合併而宣告結束， 但實際上看似風平浪靜的網約車市場一直都暗潮湧動， 仍然有不少行業玩家欲在滴滴口中奪食， 而業內認為美團在打車業務方面的舉動或成為改變當下網約車市場格局的最強勁力量。
美團打車在上海正式上線之後重啟了網約車市場燒錢補貼大戰， 或迫於美團打車3天拿下上海1/3市場份額的壓力， 滴滴方面也開始反擊， 加入補貼大戰、降低對司機的抽成。 巨大的補貼誘惑之下衍生出薅羊毛的刷單車、套牌車等非規範化運營車輛，
今日， 滴滴稱為維護出行行業正常的市場秩序， 回應監管部門關於停止補貼大戰的要求， 滴滴將率先取消常態化補貼， 並持續加強不合規車輛的清退工作。 而兩天前， 美團打車在南京市場也已經停止了用戶端補貼的發放。
點評：這場熊熊燃燒的補貼大戰之火要熄滅了？接下來呢？開始割韭菜？
賈躍亭
悔創阿裡傑克馬， 不知妻美劉強東……很早之前這個段子後面就加上了“下周回國賈躍亭”——說的是賈躍亭帶著各種質疑跑到米國造FF91這件事， 所以賈躍亭造車這件事已經是老生常談了。
不過， CNET帶來了關於賈躍亭造車進度的最新消息；
法拉第FF91
消息稱， 美國一名官員本周會見了法樂第未來的的創始人賈躍亭及該公司高管， 希望幫助他們制定汽車組裝工廠的相關計畫。 從該政府官員獲得的資訊看， 賈躍亭造車投資資金已經到位， 預計FF91的組裝工作將在5月21日正式開始， 年底或開始交付。 不久前賈躍亭曾回到香港知情人士表示， 賈躍亭“這次回來是為汽車業務融資”。 或許賈躍亭真的拿到了投資。
法拉第未來的合作夥伴前不久爆料稱， FF 91定位為豪華電動汽車品牌， 在動力、續航、產品性能上將超過特斯拉， 內飾、豪華配置上則直接對標賓利、勞斯萊斯。
點評：所以， FF91“手撕”特斯拉？吊打賓利、勞斯萊斯？
文丨李民民
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