【軍武次位面】 作者：路芷
武直10服役的時候， 很多軍迷都歡欣鼓舞， 中國陸軍航空兵終於有了高性能的武裝直升機。 但是橫向對比後會發現， 武直10因為設計和發動機等原因， 尺寸和重量要比目前最強大的阿帕奇要小一些。 然而翻開歷史就會發現， 阿帕奇也不過是個小個子而已， 因為最大的傢伙尺寸大得超乎想像。
▲武直10的塊頭有點小
越南戰爭期間， 美國使用了大量直升機， 僅僅整個戰爭期間損失的各型直升機就超過5000架， 資料非常誇張。 但是這麼多的損失中有不少是可以避免的， 因為美軍還沒有摸索出直升機的戰術。 直升機雖然擁有起降靈活的優勢， 但是自身火力貧弱， 而且防護力也很低下， 越南軍隊的高射機槍和高炮以及RPG都會給直升機造成嚴重損傷。 不僅如此， 空軍使用固定翼飛機來執行空中支援任務， 轟炸精度不高， 而且不能伴隨直升機機隊。
▲越南戰場密集的直升機編隊
但是直升機是非常靈活的空中平臺， 只要加裝合適的武器並且優化防護， 就能成為陸軍最靈活的支援武器。 美國不僅選擇了UH1進行改裝， 還看上了當時的巨無霸， CH47支奴幹縱列式雙旋翼直升機。
▲ACH47武裝直升機， 可以看見武器佈置方式
在很多資料裡都將CH47稱作中型直升機， 這主要是因為以米26和CH53為代表的重型直升機重量太大。 其實正常情況下， 最大起飛重量超過20噸就可以稱為重型直升機。 早期的CH47A型大約重19噸， 是准重型直升機。 這麼大的起飛重量在當年是非常出色的，
▲左下角是70毫米火箭彈發射巢， 右下角是40毫米榴彈發射器
ACH47正是基於CH47A型直升機， 得益於超寬超大的機體， ACH47非常方便佈置武器。 其機身兩側各有兩個方形視窗， 可以安裝M60機槍或者M2重機槍以及其他小口徑火炮。
▲黑鷹和支奴幹的對比， 支奴幹確實大
▲美軍用CH47吊運榴彈炮
波音總共生產了4架，機身號和綽號分別為64-13145“生活的代價”(Cost of Living)、64-13149“容易得來的錢”(Easy Money)、64-13151“跳樹樁者”(Stump Jumper)、64-13154“節育”(Birth Control)。從火力上來看，ACH47絕對是非常牛掰的，但是機動性遠遠不如UH1系列直升機。機動性低外加過分巨大的外形，ACH47非常容易遭到地面炮火的攻擊。1966年8月，跳樹樁者因為飛行事故墜毀，半年後生活的代價號被越南的20毫米高炮擊落，機組成員全數喪生。又過了大約半年，節育號被擊中，機組雖然在迫降成功後被同行的飛機救起，但是ACH47被越南軍隊用迫擊炮擊毀。至此，ACH47只剩下一架。
▲損毀的ACH47
越戰捧紅了直升機，也讓眼鏡蛇英名遠揚，但是和眼鏡蛇一起並肩作戰的ACH47卻漸漸被人遺忘。其實武裝直升機並不用過分巨大，靈活的機動才是關鍵，這也是眼鏡蛇能夠活躍至今的重要原因。
▲越戰最常見的場景
但是不得不說的是，這種為運輸直升機加裝武器的做法卻是很有道理的。俄羅斯和中國都曾為米8系列直升機裝上火箭發射巢或者機炮吊艙來執行支援任務。美國的鋪路鷹也能依靠加裝的武器攻擊地面的敵人，以便更快營救己方士兵。但是這樣的改裝畢竟是臨時或者特殊用途，想要當做專用的武裝直升機是非常困難的。
▲HH60的兩側安裝有武器，機頭還佈置了加油管
蘇聯入侵阿富汗期間，多架運輸直升機和武裝直升機被毒刺導彈擊毀，可擕式導彈也成為如今武裝直升機最大的威脅。想想看，如今的直升機都拿神出鬼沒的可擕式防空導彈沒脾氣，ACH47這樣的大塊頭更是一打一個准。
▲可擕式防空導彈特別適合獵殺直升機
這裡還得再說說榴彈炮。很多人都會覺得霸氣的自行榴彈炮十分威猛，一門門射程超遠的巨炮能將敵人轟上天。但是仔細觀察就會發現，中美俄這幾個大國依舊裝備著數量可觀的牽引式榴彈炮。這其實大有門道，因為這些炮重量只有幾噸，可以方便被直升機吊運。以CH47為例，緊急時可以吊運六門炮，非常厲害。直升機將火炮吊運至陣地後迅速開火，然後立馬收拾東西去下一個射擊點，等到對方反應過來的時候，炮兵早跑到幾十公里外去了，幾十公里對直升機來說就是十來分鐘的事。
▲運送法拉利F12的CH47
如今美國的直升機戰術非常成熟，裝備的直升機型號也非常全面，但是CH47依舊是陸軍最大的直升機，按照目前的規劃，這種大塊頭的飛行車廂可能要持續服役80年甚至更久，真得佩服美國人。
▲CH54吊運CH47
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▲美軍用CH47吊運榴彈炮
波音總共生產了4架，機身號和綽號分別為64-13145“生活的代價”(Cost of Living)、64-13149“容易得來的錢”(Easy Money)、64-13151“跳樹樁者”(Stump Jumper)、64-13154“節育”(Birth Control)。從火力上來看，ACH47絕對是非常牛掰的，但是機動性遠遠不如UH1系列直升機。機動性低外加過分巨大的外形，ACH47非常容易遭到地面炮火的攻擊。1966年8月，跳樹樁者因為飛行事故墜毀，半年後生活的代價號被越南的20毫米高炮擊落，機組成員全數喪生。又過了大約半年，節育號被擊中，機組雖然在迫降成功後被同行的飛機救起，但是ACH47被越南軍隊用迫擊炮擊毀。至此，ACH47只剩下一架。
▲損毀的ACH47
越戰捧紅了直升機，也讓眼鏡蛇英名遠揚，但是和眼鏡蛇一起並肩作戰的ACH47卻漸漸被人遺忘。其實武裝直升機並不用過分巨大，靈活的機動才是關鍵，這也是眼鏡蛇能夠活躍至今的重要原因。
▲越戰最常見的場景
但是不得不說的是，這種為運輸直升機加裝武器的做法卻是很有道理的。俄羅斯和中國都曾為米8系列直升機裝上火箭發射巢或者機炮吊艙來執行支援任務。美國的鋪路鷹也能依靠加裝的武器攻擊地面的敵人，以便更快營救己方士兵。但是這樣的改裝畢竟是臨時或者特殊用途，想要當做專用的武裝直升機是非常困難的。
▲HH60的兩側安裝有武器，機頭還佈置了加油管
蘇聯入侵阿富汗期間，多架運輸直升機和武裝直升機被毒刺導彈擊毀，可擕式導彈也成為如今武裝直升機最大的威脅。想想看，如今的直升機都拿神出鬼沒的可擕式防空導彈沒脾氣，ACH47這樣的大塊頭更是一打一個准。
▲可擕式防空導彈特別適合獵殺直升機
這裡還得再說說榴彈炮。很多人都會覺得霸氣的自行榴彈炮十分威猛，一門門射程超遠的巨炮能將敵人轟上天。但是仔細觀察就會發現，中美俄這幾個大國依舊裝備著數量可觀的牽引式榴彈炮。這其實大有門道，因為這些炮重量只有幾噸，可以方便被直升機吊運。以CH47為例，緊急時可以吊運六門炮，非常厲害。直升機將火炮吊運至陣地後迅速開火，然後立馬收拾東西去下一個射擊點，等到對方反應過來的時候，炮兵早跑到幾十公里外去了，幾十公里對直升機來說就是十來分鐘的事。
▲運送法拉利F12的CH47
如今美國的直升機戰術非常成熟，裝備的直升機型號也非常全面，但是CH47依舊是陸軍最大的直升機，按照目前的規劃，這種大塊頭的飛行車廂可能要持續服役80年甚至更久，真得佩服美國人。
▲CH54吊運CH47
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