1 PT刀閘輔助接點接觸不良事故處理和防範措施？
1、象徵：
（1）發電機PT斷線信號發出；
（2）有功表無功表指示降低；
（3）發電機端電壓指示降低。
2、處理：
（1）監視其他參數， 維持發電機運行；
（2）停止調整有、無功負荷；
（3）嚴密監視定子電流、轉子電壓、電流變化情況， 不允許超過額定值。
3、措施：
（1）結合春秋檢及機組大小修對所有刀閘輔助接點進行全面檢查；
(2) 確保三年內不再發生類似現象。
2 10kV B相線性接地象徵及處理？
1、象徵：
（1）10kV母線接地信號發出；
（2）三相絕緣電壓表中B相降為零；
（3）A、C兩相上升至線電壓。
2、處理：
（1）詢問機爐是否有啟動10KV動力設備， 如有應停運；
（2）聯繫機爐將10kV設備倒備用設備或逐一停運， 找出接地點；
（3）將10kVA段PT退出， 若信號未消除， 重新投入PT；
（4）將發電機與系統解列；
（5）10kVA段母線停電。
3 發電機失去勵磁象徵及處理？
1、象徵：
⑴ 轉子電流為零或接近於零；
⑵ 定子電流顯著升高並擺動；
⑶ 有功功率降低並擺動；
⑷ 機端電壓顯著下降， 且隨定子電流擺動；
⑸ 無功負值， 進相運行。
2、處理：
⑴ 對於不允許無勵磁運行的發電機應立即從電網上解列。
⑵ 對於允許無勵磁運行的發電機， 迅速降低有功功率到允許值；
⑶ 迅速啟動備用勵磁機等恢復勵磁；
⑷ 在規定時間內仍不能使機組恢復勵磁， 解列發電機系統。
4 發電機CT回路故障象徵及處理？
1、象徵：
（1）儀錶用CT開路時， 有無功指示降低， 開路相電流到零；（2）開路CT有較大的電磁振動聲時，
（3）有關保護可能誤動；
（4）若是自動勵磁調節器用CT斷線時， 勵磁輸出不正常。
2、處理：
（1）對CT所帶回路進行檢查， 並通知檢修處理；
（2）若CT內部開路或開路點靠近一次設備時， 彙報值長停機處理；
（3）處理CT開路， 按照安規有關規定進行。
5 變壓器差動保護動作象徵及處理？
1、象徵：
（1）變壓器相關參數指示到零；
（2）變壓器各側開關跳閘。
2、處理：
（1）檢查變壓器本體有無異常， 檢查差動保護範圍內瓷瓶是否有閃絡、損壞， 引線是否有短路。
（2）檢查繼電保護及二次回路是否有故障， 直流回路是否有兩點接地。
（3）如果是繼電器、二次回路或兩點接地造成誤動， 應將差動保護退出， 變壓器送電再處理， 處理好後投信號
（4）如果差動保護和重瓦斯保護同時動作使變壓器跳閘，
6 系統電壓異常時， 造成給料系統變頻器跳閘事故處理和防範措施？
1、象徵：
（1）電氣事故造成10KV或400V廠用電電壓低；
（2）無穩壓電源的給料變頻器跳閘；
（3）鍋爐燃燒降低、壓力、溫度降低
2、處理：
（2）廠用電異常消除後， 立即啟動給料系統設備， 恢復機組運行。
3、採取措施：
（1）更改給料變頻器低電壓跳閘定值；
（2）給料變頻器加裝穩壓電源；
（3）更換不合格的變頻器。
7 發電機勵磁調節器專用PT保險熔斷後象徵及處理？
1、象徵：
（1）電壓回路斷線信號可能發出；
（2）自動勵磁調節器供勵磁時， 定子電壓、電流、勵磁電壓、電流不正常的增大， 無功表指示增大；
2、處理：
（1）由自動勵磁調節器供勵磁時， 應切換到手動感應調節器， 斷開調節器機端測量開關，
（2）應停用強勵裝置；
（3）更換互感器的保險；
（4）若故障仍不消除， 通知檢修檢查處理。
8 發電機主開關跳閘象徵及處理？
1、象徵：
（1）發電機跳閘信號發出；
（2）發電機有無功、定子電流、電壓表等所有表計指示到零；
（3）廠用電自動切換。
2、處理：
（1）開關跳閘一般是由於繼電保護或人員誤動引起的。
（2）若自動跳閘， 檢查發電機滅磁開關是否跳開， 如果未跳開， 手動將其斷開。
（3）若檢查確屬人為誤動而跳閘， 應儘快將發電機併入系統。
（4）檢查保護裝置， 如無異常， 對發電機零起升壓， 併入系統。
（5）如果是因保護動作跳閘， 應檢查是何種保護動作， 根據情況決定是否能將發電機併入系統。
9 啟動電機時， 開關合閘後， 電動機不轉動而只發出響聲，
1、定子回路一相斷線， 具體原因可能是：熔斷器等的一相接觸不良；定子繞組一相斷開。
2、轉子回路中斷線或接觸不良， 具體原因可能是：鼠籠式轉子銅條或鋁條和端環間的連接破壞；繞線式轉子繞組焊頭熔斷；引線與滑環的連接破壞；電刷有毛病；啟動裝置回路斷開等。
3、電動機或所拖動的機械被卡住。
4、定子繞組接線錯誤， 比如三角形接線誤接為星形或者星形接線的一相接反等。
10 變壓器重瓦斯保護動作後應檢查哪些專案？
1、差動保護是否掉牌。
2、保護動作前， 電壓電流有無波動。
3、防爆管、吸濕器是否破裂， 壓力釋放閥是否動作。
4、瓦斯繼電器內有無氣體， 收集的氣體是否可燃。
5、重瓦斯保護掉牌能否複歸，直流系統是否接地。
11 變壓器著火如何處理？
1、檢查變壓器的斷路器是否已跳閘，如未跳閘，應立即斷開各側電源的斷路器，然後進行滅火。
2、如果油在變壓器頂蓋上燃燒，則立即打開變壓器底部放油閥，將油面降低。
3、如果變壓器外殼裂開著火時，則應將變壓器內的油全部放掉。
4、撲滅變壓器火災時，應使用二氧化碳、乾粉或泡沫滅火器等滅火器材。
12 頻率突然下降的原因？有何危害？處理原則？
1、原因：
⑴ 電網發生電源事故或系統解列事故；
⑵ 此時電網功率功率缺額太大，造成頻率大幅度下降。
2、危害：
⑴ 可能產生頻率崩潰，造成系統瓦解；
⑵ 因發電機此時無功出力降低，而用戶無功需求增大，可造成系統電壓低；
⑶ 電廠輔機出力降低，而造成機組降出力，加劇系統頻率的降低；
⑷ 汽機葉片低頻振動，可能造成葉片斷裂事故。
3、處理：
⑴ 發電廠機組不等待調度令，迅速增加出力至頻率恢復或至出力最大；
⑵ 根據事先規定的順序拉路；
⑶ 當頻率低於規定值時，將廠用電倒保安電源或與系統解列帶廠用電運行；
⑷ 當頻率嚴重降低至機組規定解列時間和數值時，將機組解列；
⑸ 頻率恢復至規定值後，恢復拉閘線路，將機組並列。
13 部分和全部操作員站出現黑屏或死機時分別應如何處理？
1、部分故障時：應由可用操作員站繼續承擔機組監控任務（此時應停止重大操作），同時迅速排除故障；若故障無法排除，則應根據當時運行狀況酌情處理。
2、全部故障時：若主要後備硬手操及監視儀錶可用，且暫時能夠維持機組正常運行，則轉用後備操作方式運行，同時排除故障並恢復操作員站運行方式，否則應立即停機、停爐。
3、若無可靠的後備操作監視手段，應停機、停爐。
14 發生發電機非同期並列應如何處理
1. 發現上述現象時，應立即將發電機主油開關、滅磁開關斷開；
2. 檢查發電機端部有無變形，並測量絕緣電阻；
3. 檢查並列開關及變壓器有無損壞；
4. 對大修後和新投入運行的發電機，尚需檢查電壓二次回路、同期裝置、直流電源接線是否正確
15 發電機非全相運行應如何處理
參考答案要點：
1. 發電機非全相運行時，不得關閉主汽門和切除勵磁。
2. 立即調整發電機有、無功負荷到零（有功到最低），保持發電機定子電壓正常。
3. 非全相運行引起負序保護動作，開關三相跳閘，應按發電機事故跳閘處理原則處理。
4. 如在並網操作時發現發電機非全相運行，應立即解列發電機。
5. 發電機在解列過程中或故障跳閘時，發生非全相運行，立即重拉一次主開關，不成，立即調整發電機有、無功負荷到零，採用就地打閘的方法將發電機解列。
16避免發電機PT輔助接點接觸不良，引起失磁保護動作的措施有哪些？
象徵：
1、利用停機機會對PT輔助接點進行檢查對接觸不良的進行打磨。
2、對發電機PT一、二次熔斷器進行檢查更換。
3、建立PT輔助接點定期檢查的設備台帳。
4、對失磁保護定值及邏輯判距進行覆核。
5、當出現發電機PT熔斷器熔斷時，立即解除發電機失磁保護。
17大電流系統線路單相接地，造成主變壓器跳閘的防範措施
1、檢查主變中性點接地刀閘接觸應良好；
2、檢查主變中性點接地線截面應符合規定；
3、主變中性點接地電阻值應符合要求；
4、對線路另序保護定值進行覆核；
5、線路另序保護和主變另序保護定值應匹配。
18電動機開關合閘後不轉動而只發出響聲，或達不到正常轉速，可能是什麼原因
1. 定子回路一相斷線，具體原因可能是：熔斷器等的一相接觸不良；定子繞組一相斷開
2. 轉子回路中斷線或接觸不良，具體原因可能是：鼠籠式轉子銅條或鋁條和端環間的連接破壞；繞線式轉子繞組焊頭熔斷；引線與滑環的連接破壞；電刷有毛病；啟動裝置回路斷開等
3. 電動機或所拖動的機械被卡住
4. 定子繞組接線錯誤，比如三角形接線誤接為星形或者星形接線的一相接反等
19發電機碳刷冒火如何處理
1. 降低無功負荷，有條件時降低有功負荷；
2. 若滑環表面過髒，可用不掉纖維的乾淨布浸少量酒精擦拭或用#00玻璃砂紙研磨滑環表面
3. 檢查碳刷是否壓力不均，有無卡死、過短、破碎、接觸不良、型號不符等現象，並進行消除；
20低頻運行有何危險
1. 系統頻率降低將使電動機輸出功率降低，嚴重時會造成給水泵上不了水或風機風量大大降低而危及生產
2. 低頻運行時，容易引起汽輪機葉片的共振，縮短汽輪機葉片的壽命，嚴重時會使葉片斷裂
3. 系統頻率的降低，會使非同步電動機和變壓器的勵磁電流大大增加，引起系統無功負荷的增加，其結果引起系統電壓的下降，而電壓的下降又將使電機轉矩下降，這樣就形成惡性循環，嚴重時會導致重大事故的發生
4. 頻率的變化將引起電動機轉速的變化，從而影響產品的品質
5. 頻率的變化將會影響這些電子技術設備工作性能
21變壓器重瓦斯保護動作後應檢查哪些專案？
1.差動保護是否掉牌
2.保護動作前，電壓電流有無波動
3.防爆管、吸濕器是否破裂，壓力釋放閥是否動作
4.瓦斯繼電器內有無氣體，收集的氣體是否可燃
5. 重瓦斯保護掉牌能否複歸，直流系統是否接地
22交流回路斷線含義？斷線後影響機變那些保護？
含義：指CT電流回路或PT電壓回路斷線
影響的保護：
⑴ 失磁 ⑵ 變壓器阻抗
⑶ 變壓器過激磁 ⑷ 失靈
⑸ 縱差 ⑹ 複合電壓過流
⑺ 過流（速斷） ⑻ 零序
23廠用10KV母線接地的象徵？主要處理步驟？注意事項？
象徵：接地信號發出，接地相電壓到零，其它兩相升高為線電壓
步驟：
⑴ 判明接地相和接地程度，
⑵ 注意判斷是否因操作時引起的諧振虛接地；
⑶ 先停發出接地信號的或可疑的設備；
⑷ 母線倒備用電源，順序鑒定是否是變壓器和工作電源接地；
⑸ 倒換或停用母線上的負荷確定；
⑹ 停用母線PT； ⑺ 判定是否母線接地；
⑻ 查找出接地設備，停電處理
注意事項：
⑴ 穿戴絕緣靴、手套；
⑵ 注意信號和表計變化、轉移情況；
⑶ 母線PT停電時，注意停用相關保護；
⑷ 停PT做人工接地點注意是否同相；
⑸ 不得用刀閘切除接地點
24發電機著火如何處理？
1. 立即打閘，緊急故障停機（不保持勵磁）破壞真空。
2. 啟動潤滑油泵，報告值長。
3. 確認發電機已不帶電後，打破窺視窗用二氧化碳、乾粉或1211滅火器滅火，必要時亦可用泡沫滅火器和水滅火。
4.為了避免發電機滅火時一側過熱使主軸彎曲，靜止後應立即投入盤車；若盤車無法投入，則應提升真空，重新啟動汽輪機，維持300r/min進行滅火
25防止發電機事故運行方面有那些注意事項？
1 防止向機內漏油。
2 杜絕誤操作，防止出口短路。
3 防止鐵芯、線圈溫度超溫。
4 確認發電機靜、轉子一點接地，立即停機。
5 保證接地碳刷正常。
6 監視負序電流、防止開關非全相。
7 維護好滑環、電樞
26 頻率突然下降的原因？有何危害？處理原則？
原因：
⑴ 電網發生電源事故或系統解列事故，
⑵ 此時電網功率功率缺額太大，造成頻率大幅度下降
危害：⑴ 可能產生頻率崩潰，造成系統瓦解
⑵ 因發電機此時無功出力降低，而用戶無功需求增大，可造成系統電壓低
⑶ 電廠輔機出力降低，而造成機組降出力，加劇系統頻率的降低
⑷ 汽機葉片低頻振動，可能造成葉片斷裂事故
處理：⑴ 發電廠機組不等待調度令，迅速增加出力至頻率恢復或至出力最大
⑵ 根據事先規定的順序拉路
⑶ 當頻率低於規定值時，將廠用電倒保安電源或解列部分機組帶廠用電運行
⑷ 當頻率嚴重降低至機組規定解列時間和數值時，將機組解列
⑸ 頻率恢復至規定值後，恢復拉閘線路，將機組並列
27 直流接地危害？查找直流接地注意事項？
(1) 再發生另一點或另一極接地時，出現接地短路；
(2) 將造成保護或開關誤動、拒動。
（3）保險熔斷，失電。
（4）停直流可能誤動保護或熱工設備，先停用再停電
(5) 先恢復直流，驗明無跳閘信號，再投保護
(6)兩段短時並列時，應確認兩段無異性極接
(7) 用高內阻儀錶
(8) 此時禁止二次回路上的工作
28發電廠重點反事故措施與電氣有關的有那些？
1. 電纜防火、防止電氣誤操作事故
2. 防止發電機損壞事故、防止繼電保護事故
3. 防止電動機事故、防止注油電氣設備事故
4. 防止開關設備事故、防止隔離開關及支柱絕緣子斷裂事故
5. 防止汙閃事故、防止全廠停電事故
6. 防止人身觸電傷亡事故
29 在現場如何根據瓦斯氣體判斷變壓器的故障性質？
（1）無色、無味、不可燃，是空氣。
（2）灰色氣體、可燃，是變壓器絕緣降低發熱老化產生的氣體。
（3）黑色氣體，不可燃，是變壓器鐵芯接地放電產生的氣體
（4）黑色氣體，可燃，是變壓器內部絕緣因過熱產生的氣體。
30 在什麼情況下將斷路器的重合閘退出運行？
（1）斷路器的遮斷容量小於母線短路容量時，重合閘退出運行。
（2）斷路器故障跳閘次數超過規定，或雖未超過規定，但斷路器嚴重噴油、冒煙等，經調度同意後應將重合閘退出運行。
（3）線路有帶電作業，當值班調度員命令將重合閘退出運行。
（4）重合閘裝置失靈，經調度同意後應將重合閘退出運行。
31 油斷路器事故跳閘後應做哪些檢查？
(1)檢查斷路器有無噴油，油是否從排氣管排出或從油箱蓋縫中噴出，箱體有無變形或爆炸；
(2)檢查油位及油色有無異常；
(3)油位計、套管等是否完好；
(4)液壓機構操作的斷路器三相是否全部斷開。
32 防止電氣誤操作應遵守和注意那些事項？
1. 嚴格執行操作票、做好監護
2. 正確使用、不得隨意退出閉鎖裝置、操作中發生疑問必須弄清楚
3. 正確使用安全共器具、正確接受操作命令
4. 保護、開關等信號、不得進行與操作無關的工作
5. 運行方式、觀察表計
33 用電跳閘處理要點？
1. 電源跳，備用聯動成功，重定開關位置，檢查保護情況
2. 電源未聯動，無母線故障保護動作，確認工作電源開關已跳閘，可強送備用電源一次
3. 用電源投入後跳閘不得再次投入
4. 分支過流動作，閉鎖備自投時不得解除強送備用電源
5. 失電，注意重定將停止設備開關重定至停止狀態
34 送電和試送電時應注意的事項是什麼？
1. 強送和試送電原則上只允許進行一次，對投入重合閘的線路必須先退出重合閘才可合閘。
2. 帶有並網線路或小發電設備的線路禁止進行合閘，若必須送電應由調度命令。
3. 如有條件在送電前將繼電保護的動作時限改小或可適當調整運方進行。
4. 在強送和試送電時應注意觀察表計反映如：空線路、空母線有電流衝擊或負荷線路，變壓器有較大的電流衝擊，又伴有電壓大量下降時應立即拉開斷路器。
35 防止電動機事故運行方面有那些注意事項？
⑴ 啟動前全面檢查⑵ 保持通風和防止灰塵
⑶ 防止進水⑷ 冷態啟動2~3次，間隔5分鐘，熱態1次
⑸ 定期加油，油質正常⑹ 防止風機反轉啟動
⑺ 停止關閉風冷器防結露⑻ 避免低電壓啟動
⑼ 易受潮的測絕緣 ⑽ 各部溫度監視
36 頻率太低對發電機的影響？
參考答案要點
1. 子兩端的鼓風量減小，溫度升高。
2. 發電機電動勢和頻率、磁通成正比，為保持電動勢不變，必須加大勵磁電流，使線圈溫度升高。
3. 電壓不變，加大磁通，易使鐵芯飽和而逸出，使機座等部件出現高溫。
4. 引起汽輪機葉片共振斷裂。
5. 電動機轉速降低，電能品質受到影響。
37 為發電機進相運行？有何作用？進相限制條件？
進相：
⑴ 發電機吸收系統無功，
⑵ 定子電流從遲後變為超前機端電壓一個角度
作用：系統電壓高時，吸收系統，降低系統電壓
限制：
⑴發電機靜穩限制， ⑵ 端部發熱，
⑶ 定子過流， ⑷ 廠用電壓過低
38相電源缺相時對非同步電動機啟動和運行有何危害？
參考答案要點
1. 造成廠用系統電壓嚴重下降，使該電動機啟動困難
2. 母線上所帶的其他電動機，因電壓過低而轉矩過小，影響電動機的效率
3. 使電動機自動停止運轉
4. 動機及供電回路能量損耗增大
39 電機電壓達不到額定值有什麼原因？
① 磁極繞組有短路或斷路;
② 磁極繞組接線錯誤,以致極性不對;
③ 磁極繞組的勵磁電流過低;
④ 換向磁極的的極性錯誤
⑤ 勵磁機整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化
⑥ 電刷位置不正或壓力不足
⑦ 原動機轉速不夠或容量過小,外電路超載。
40 汽輪發電機的振動有何危害？引起振動的原因有哪些？
① 使機組軸承損耗增大② 加速滑環和碳刷的磨損
③ 勵磁機碳刷易冒火，整流子磨損增大，整流片開焊，電樞綁線斷裂
④ 發電機零部件鬆動損傷⑤ 破壞建築物
原因多方面可分為電磁原因和機械原因：
電磁原因：轉子兩點接地、匝間短路、負荷不對稱、氣隙不均勻等
機械原因：找正不正確、靠背輪連接不好、轉子旋轉不平衡等
41 起電壓互感器高壓側熔斷器熔斷的原因？
① 系統發生單相間歇式電弧接地；
② 系統發生鐵磁諧振；
③ 電壓互感器內部發生單相接地或層間、相間短路故障
④電壓互感器二次短路而二次熔斷器太粗未熔斷，可能造成高壓側熔斷器熔斷。
42 種情況下易出現操作過電壓？
① 切、合電容器組或空載長線路
② 斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈和同步電動機等；
③ 在中性點不接地系統中，一相接地後產生間歇式電弧等。
43斷路器跳閘失靈有哪些原因？
電路方面的原因：
① 操作電壓過低
② 操作熔斷器及跳閘電路內部各元件接觸不良
③ 跳閘回路斷線
機械方面原因：
① 操作機構有異常② 滑動杆及緩衝杆卡澀。
44風溫度過低對發電機有何影響？
⑴ 容易結露，使發電機絕緣電阻降低
⑵ 導線溫升增高，熱膨脹過多造成絕緣裂損，轉子銅、鐵溫差過大，造成轉子線圈永久變形
⑶ 絕緣變脆經受不了短路時產生的機械力的衝擊
45 合重合閘的一般有幾種工作方式？什麼情況下閉鎖重合閘？
方式：
1. 單相重合閘：單相故障跳單相，單相重合，不成跳三相不再重合。多相故障跳三相不重合。
2. 三相重合閘：跳三相，重合三相，不成跳三相不再重合。
3. 綜合重合閘：單相故障跳單相，重合單相，不成跳三相不再重合。多相故障跳三相，重合三相，不成跳三相不再重合。
4. 停用：無論何種故障均跳三相不重合。
閉鎖：
1. 開關機構油壓、氣壓、彈簧未儲能或SF6壓力降至閉鎖合閘數值及以下時。
2. 手合于故障線路時。
3. 手動跳閘時。
4. 不允許重合的保護動作時。
46證安全性群組織和技術措施？那些電氣工作辦理一種票？拆裝接地線順序和要求？
組織：工作票，許可，監護，間斷、轉移、終結
技術：停電 、驗電、接地線、掛牌和裝遮攔
⑴ 高壓設備工作須全部或部分停電；
⑵ 高壓室二次和照明工作，須將高壓設備停電或做措施
(3) 先接接地端，後接導體端，
拆求：時與此相反
要使用絕緣棒、帶絕緣手套
47 故處理中什麼情況下可以強送電？
1、備用電源自投裝置投入的設備，跳閘後備用電源末投入者。
2、誤碰、誤拉及無任何故障象徵而跳閘的斷路器，並確知對人身設備無安全威脅者。
3、投入自動重合閘裝置的線路跳閘後而未重合者（但聯絡線或因母線保護動作跳閘除外），指區外故障。
48、步電動機起動時，熔斷器熔斷的原因？
1 .電源缺相或電動機定子繞組斷一相
2. 熔斷器選擇不合理，容量偏小
3 負荷過重或轉動部分卡死
4 定子繞組接線錯誤
5 定子繞組或轉子繞組有嚴重短路或接地故障
6 起動控制設備接線錯誤
49、單機組事故的處理原則是什麼？
1. 採取措施，迅速接觸對人身及設備安全的直接威脅。
2. 切忌主觀、片面地判斷及操作，應儘快向上反映及時處理
3. 保持廠用電的正常供電。
4. 迅速、準確、果斷地處理事故，避免和減少主設備地損壞。
5. 單元機組內部處理要儘量縮小範圍，減少恢復時間。
6.機爐電是一個整體，要在值長的指揮下，統籌兼顧，全面考慮。
50、遇有電氣設備著火時，應如何處理？
1. 遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然後進行救火。
2. 對可能帶電的電氣設備以及發電機、電動機等，應使用幹式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火；
3. 對油開關、變壓器(已隔絕電源)可使用幹式滅火器、1211滅火器等滅火，不能撲滅時再用泡沫式滅火器滅火，不得已時可用幹砂滅火；
4. 地面上的絕緣油著火，應用幹砂滅火。
5.撲救可能產生有毒氣體的火災(如電纜著火等)時，撲救人員應使用正壓式消防空氣呼吸器。
5、重瓦斯保護掉牌能否複歸，直流系統是否接地。
11 變壓器著火如何處理？
1、檢查變壓器的斷路器是否已跳閘，如未跳閘，應立即斷開各側電源的斷路器，然後進行滅火。
2、如果油在變壓器頂蓋上燃燒，則立即打開變壓器底部放油閥，將油面降低。
3、如果變壓器外殼裂開著火時，則應將變壓器內的油全部放掉。
4、撲滅變壓器火災時，應使用二氧化碳、乾粉或泡沫滅火器等滅火器材。
12 頻率突然下降的原因？有何危害？處理原則？
1、原因：
⑴ 電網發生電源事故或系統解列事故；
⑵ 此時電網功率功率缺額太大，造成頻率大幅度下降。
2、危害：
⑴ 可能產生頻率崩潰，造成系統瓦解；
⑵ 因發電機此時無功出力降低，而用戶無功需求增大，可造成系統電壓低；
⑶ 電廠輔機出力降低，而造成機組降出力，加劇系統頻率的降低；
⑷ 汽機葉片低頻振動，可能造成葉片斷裂事故。
3、處理：
⑴ 發電廠機組不等待調度令，迅速增加出力至頻率恢復或至出力最大；
⑵ 根據事先規定的順序拉路；
⑶ 當頻率低於規定值時，將廠用電倒保安電源或與系統解列帶廠用電運行；
⑷ 當頻率嚴重降低至機組規定解列時間和數值時，將機組解列；
⑸ 頻率恢復至規定值後，恢復拉閘線路，將機組並列。
13 部分和全部操作員站出現黑屏或死機時分別應如何處理？
1、部分故障時：應由可用操作員站繼續承擔機組監控任務（此時應停止重大操作），同時迅速排除故障；若故障無法排除，則應根據當時運行狀況酌情處理。
2、全部故障時：若主要後備硬手操及監視儀錶可用，且暫時能夠維持機組正常運行，則轉用後備操作方式運行，同時排除故障並恢復操作員站運行方式，否則應立即停機、停爐。
3、若無可靠的後備操作監視手段，應停機、停爐。
14 發生發電機非同期並列應如何處理
1. 發現上述現象時，應立即將發電機主油開關、滅磁開關斷開；
2. 檢查發電機端部有無變形，並測量絕緣電阻；
3. 檢查並列開關及變壓器有無損壞；
4. 對大修後和新投入運行的發電機，尚需檢查電壓二次回路、同期裝置、直流電源接線是否正確
15 發電機非全相運行應如何處理
參考答案要點：
1. 發電機非全相運行時，不得關閉主汽門和切除勵磁。
2. 立即調整發電機有、無功負荷到零（有功到最低），保持發電機定子電壓正常。
3. 非全相運行引起負序保護動作，開關三相跳閘，應按發電機事故跳閘處理原則處理。
4. 如在並網操作時發現發電機非全相運行，應立即解列發電機。
5. 發電機在解列過程中或故障跳閘時，發生非全相運行，立即重拉一次主開關，不成，立即調整發電機有、無功負荷到零，採用就地打閘的方法將發電機解列。
16避免發電機PT輔助接點接觸不良，引起失磁保護動作的措施有哪些？
象徵：
1、利用停機機會對PT輔助接點進行檢查對接觸不良的進行打磨。
2、對發電機PT一、二次熔斷器進行檢查更換。
3、建立PT輔助接點定期檢查的設備台帳。
4、對失磁保護定值及邏輯判距進行覆核。
5、當出現發電機PT熔斷器熔斷時，立即解除發電機失磁保護。
17大電流系統線路單相接地，造成主變壓器跳閘的防範措施
1、檢查主變中性點接地刀閘接觸應良好；
2、檢查主變中性點接地線截面應符合規定；
3、主變中性點接地電阻值應符合要求；
4、對線路另序保護定值進行覆核；
5、線路另序保護和主變另序保護定值應匹配。
18電動機開關合閘後不轉動而只發出響聲，或達不到正常轉速，可能是什麼原因
1. 定子回路一相斷線，具體原因可能是：熔斷器等的一相接觸不良；定子繞組一相斷開
2. 轉子回路中斷線或接觸不良，具體原因可能是：鼠籠式轉子銅條或鋁條和端環間的連接破壞；繞線式轉子繞組焊頭熔斷；引線與滑環的連接破壞；電刷有毛病；啟動裝置回路斷開等
3. 電動機或所拖動的機械被卡住
4. 定子繞組接線錯誤，比如三角形接線誤接為星形或者星形接線的一相接反等
19發電機碳刷冒火如何處理
1. 降低無功負荷，有條件時降低有功負荷；
2. 若滑環表面過髒，可用不掉纖維的乾淨布浸少量酒精擦拭或用#00玻璃砂紙研磨滑環表面
3. 檢查碳刷是否壓力不均，有無卡死、過短、破碎、接觸不良、型號不符等現象，並進行消除；
20低頻運行有何危險
1. 系統頻率降低將使電動機輸出功率降低，嚴重時會造成給水泵上不了水或風機風量大大降低而危及生產
2. 低頻運行時，容易引起汽輪機葉片的共振，縮短汽輪機葉片的壽命，嚴重時會使葉片斷裂
3. 系統頻率的降低，會使非同步電動機和變壓器的勵磁電流大大增加，引起系統無功負荷的增加，其結果引起系統電壓的下降，而電壓的下降又將使電機轉矩下降，這樣就形成惡性循環，嚴重時會導致重大事故的發生
4. 頻率的變化將引起電動機轉速的變化，從而影響產品的品質
5. 頻率的變化將會影響這些電子技術設備工作性能
21變壓器重瓦斯保護動作後應檢查哪些專案？
1.差動保護是否掉牌
2.保護動作前，電壓電流有無波動
3.防爆管、吸濕器是否破裂，壓力釋放閥是否動作
4.瓦斯繼電器內有無氣體，收集的氣體是否可燃
5. 重瓦斯保護掉牌能否複歸，直流系統是否接地
22交流回路斷線含義？斷線後影響機變那些保護？
含義：指CT電流回路或PT電壓回路斷線
影響的保護：
⑴ 失磁 ⑵ 變壓器阻抗
⑶ 變壓器過激磁 ⑷ 失靈
⑸ 縱差 ⑹ 複合電壓過流
⑺ 過流（速斷） ⑻ 零序
23廠用10KV母線接地的象徵？主要處理步驟？注意事項？
象徵：接地信號發出，接地相電壓到零，其它兩相升高為線電壓
步驟：
⑴ 判明接地相和接地程度，
⑵ 注意判斷是否因操作時引起的諧振虛接地；
⑶ 先停發出接地信號的或可疑的設備；
⑷ 母線倒備用電源，順序鑒定是否是變壓器和工作電源接地；
⑸ 倒換或停用母線上的負荷確定；
⑹ 停用母線PT； ⑺ 判定是否母線接地；
⑻ 查找出接地設備，停電處理
注意事項：
⑴ 穿戴絕緣靴、手套；
⑵ 注意信號和表計變化、轉移情況；
⑶ 母線PT停電時，注意停用相關保護；
⑷ 停PT做人工接地點注意是否同相；
⑸ 不得用刀閘切除接地點
24發電機著火如何處理？
1. 立即打閘，緊急故障停機（不保持勵磁）破壞真空。
2. 啟動潤滑油泵，報告值長。
3. 確認發電機已不帶電後，打破窺視窗用二氧化碳、乾粉或1211滅火器滅火，必要時亦可用泡沫滅火器和水滅火。
4.為了避免發電機滅火時一側過熱使主軸彎曲，靜止後應立即投入盤車；若盤車無法投入，則應提升真空，重新啟動汽輪機，維持300r/min進行滅火
25防止發電機事故運行方面有那些注意事項？
1 防止向機內漏油。
2 杜絕誤操作，防止出口短路。
3 防止鐵芯、線圈溫度超溫。
4 確認發電機靜、轉子一點接地，立即停機。
5 保證接地碳刷正常。
6 監視負序電流、防止開關非全相。
7 維護好滑環、電樞
26 頻率突然下降的原因？有何危害？處理原則？
原因：
⑴ 電網發生電源事故或系統解列事故，
⑵ 此時電網功率功率缺額太大，造成頻率大幅度下降
危害：⑴ 可能產生頻率崩潰，造成系統瓦解
⑵ 因發電機此時無功出力降低，而用戶無功需求增大，可造成系統電壓低
⑶ 電廠輔機出力降低，而造成機組降出力，加劇系統頻率的降低
⑷ 汽機葉片低頻振動，可能造成葉片斷裂事故
處理：⑴ 發電廠機組不等待調度令，迅速增加出力至頻率恢復或至出力最大
⑵ 根據事先規定的順序拉路
⑶ 當頻率低於規定值時，將廠用電倒保安電源或解列部分機組帶廠用電運行
⑷ 當頻率嚴重降低至機組規定解列時間和數值時，將機組解列
⑸ 頻率恢復至規定值後，恢復拉閘線路，將機組並列
27 直流接地危害？查找直流接地注意事項？
(1) 再發生另一點或另一極接地時，出現接地短路；
(2) 將造成保護或開關誤動、拒動。
（3）保險熔斷，失電。
（4）停直流可能誤動保護或熱工設備，先停用再停電
(5) 先恢復直流，驗明無跳閘信號，再投保護
(6)兩段短時並列時，應確認兩段無異性極接
(7) 用高內阻儀錶
(8) 此時禁止二次回路上的工作
28發電廠重點反事故措施與電氣有關的有那些？
1. 電纜防火、防止電氣誤操作事故
2. 防止發電機損壞事故、防止繼電保護事故
3. 防止電動機事故、防止注油電氣設備事故
4. 防止開關設備事故、防止隔離開關及支柱絕緣子斷裂事故
5. 防止汙閃事故、防止全廠停電事故
6. 防止人身觸電傷亡事故
29 在現場如何根據瓦斯氣體判斷變壓器的故障性質？
（1）無色、無味、不可燃，是空氣。
（2）灰色氣體、可燃，是變壓器絕緣降低發熱老化產生的氣體。
（3）黑色氣體，不可燃，是變壓器鐵芯接地放電產生的氣體
（4）黑色氣體，可燃，是變壓器內部絕緣因過熱產生的氣體。
30 在什麼情況下將斷路器的重合閘退出運行？
（1）斷路器的遮斷容量小於母線短路容量時，重合閘退出運行。
（2）斷路器故障跳閘次數超過規定，或雖未超過規定，但斷路器嚴重噴油、冒煙等，經調度同意後應將重合閘退出運行。
（3）線路有帶電作業，當值班調度員命令將重合閘退出運行。
（4）重合閘裝置失靈，經調度同意後應將重合閘退出運行。
31 油斷路器事故跳閘後應做哪些檢查？
(1)檢查斷路器有無噴油，油是否從排氣管排出或從油箱蓋縫中噴出，箱體有無變形或爆炸；
(2)檢查油位及油色有無異常；
(3)油位計、套管等是否完好；
(4)液壓機構操作的斷路器三相是否全部斷開。
32 防止電氣誤操作應遵守和注意那些事項？
1. 嚴格執行操作票、做好監護
2. 正確使用、不得隨意退出閉鎖裝置、操作中發生疑問必須弄清楚
3. 正確使用安全共器具、正確接受操作命令
4. 保護、開關等信號、不得進行與操作無關的工作
5. 運行方式、觀察表計
33 用電跳閘處理要點？
1. 電源跳，備用聯動成功，重定開關位置，檢查保護情況
2. 電源未聯動，無母線故障保護動作，確認工作電源開關已跳閘，可強送備用電源一次
3. 用電源投入後跳閘不得再次投入
4. 分支過流動作，閉鎖備自投時不得解除強送備用電源
5. 失電，注意重定將停止設備開關重定至停止狀態
34 送電和試送電時應注意的事項是什麼？
1. 強送和試送電原則上只允許進行一次，對投入重合閘的線路必須先退出重合閘才可合閘。
2. 帶有並網線路或小發電設備的線路禁止進行合閘，若必須送電應由調度命令。
3. 如有條件在送電前將繼電保護的動作時限改小或可適當調整運方進行。
4. 在強送和試送電時應注意觀察表計反映如：空線路、空母線有電流衝擊或負荷線路，變壓器有較大的電流衝擊，又伴有電壓大量下降時應立即拉開斷路器。
35 防止電動機事故運行方面有那些注意事項？
⑴ 啟動前全面檢查⑵ 保持通風和防止灰塵
⑶ 防止進水⑷ 冷態啟動2~3次，間隔5分鐘，熱態1次
⑸ 定期加油，油質正常⑹ 防止風機反轉啟動
⑺ 停止關閉風冷器防結露⑻ 避免低電壓啟動
⑼ 易受潮的測絕緣 ⑽ 各部溫度監視
36 頻率太低對發電機的影響？
參考答案要點
1. 子兩端的鼓風量減小，溫度升高。
2. 發電機電動勢和頻率、磁通成正比，為保持電動勢不變，必須加大勵磁電流，使線圈溫度升高。
3. 電壓不變，加大磁通，易使鐵芯飽和而逸出，使機座等部件出現高溫。
4. 引起汽輪機葉片共振斷裂。
5. 電動機轉速降低，電能品質受到影響。
37 為發電機進相運行？有何作用？進相限制條件？
進相：
⑴ 發電機吸收系統無功，
⑵ 定子電流從遲後變為超前機端電壓一個角度
作用：系統電壓高時，吸收系統，降低系統電壓
限制：
⑴發電機靜穩限制， ⑵ 端部發熱，
⑶ 定子過流， ⑷ 廠用電壓過低
38相電源缺相時對非同步電動機啟動和運行有何危害？
參考答案要點
1. 造成廠用系統電壓嚴重下降，使該電動機啟動困難
2. 母線上所帶的其他電動機，因電壓過低而轉矩過小，影響電動機的效率
3. 使電動機自動停止運轉
4. 動機及供電回路能量損耗增大
39 電機電壓達不到額定值有什麼原因？
① 磁極繞組有短路或斷路;
② 磁極繞組接線錯誤,以致極性不對;
③ 磁極繞組的勵磁電流過低;
④ 換向磁極的的極性錯誤
⑤ 勵磁機整流子銅片與繞組的連接處焊錫熔化
⑥ 電刷位置不正或壓力不足
⑦ 原動機轉速不夠或容量過小,外電路超載。
40 汽輪發電機的振動有何危害？引起振動的原因有哪些？
① 使機組軸承損耗增大② 加速滑環和碳刷的磨損
③ 勵磁機碳刷易冒火，整流子磨損增大，整流片開焊，電樞綁線斷裂
④ 發電機零部件鬆動損傷⑤ 破壞建築物
原因多方面可分為電磁原因和機械原因：
電磁原因：轉子兩點接地、匝間短路、負荷不對稱、氣隙不均勻等
機械原因：找正不正確、靠背輪連接不好、轉子旋轉不平衡等
41 起電壓互感器高壓側熔斷器熔斷的原因？
① 系統發生單相間歇式電弧接地；
② 系統發生鐵磁諧振；
③ 電壓互感器內部發生單相接地或層間、相間短路故障
④電壓互感器二次短路而二次熔斷器太粗未熔斷，可能造成高壓側熔斷器熔斷。
42 種情況下易出現操作過電壓？
① 切、合電容器組或空載長線路
② 斷開空載變壓器、電抗器、消弧線圈和同步電動機等；
③ 在中性點不接地系統中，一相接地後產生間歇式電弧等。
43斷路器跳閘失靈有哪些原因？
電路方面的原因：
① 操作電壓過低
② 操作熔斷器及跳閘電路內部各元件接觸不良
③ 跳閘回路斷線
機械方面原因：
① 操作機構有異常② 滑動杆及緩衝杆卡澀。
44風溫度過低對發電機有何影響？
⑴ 容易結露，使發電機絕緣電阻降低
⑵ 導線溫升增高，熱膨脹過多造成絕緣裂損，轉子銅、鐵溫差過大，造成轉子線圈永久變形
⑶ 絕緣變脆經受不了短路時產生的機械力的衝擊
45 合重合閘的一般有幾種工作方式？什麼情況下閉鎖重合閘？
方式：
1. 單相重合閘：單相故障跳單相，單相重合，不成跳三相不再重合。多相故障跳三相不重合。
2. 三相重合閘：跳三相，重合三相，不成跳三相不再重合。
3. 綜合重合閘：單相故障跳單相，重合單相，不成跳三相不再重合。多相故障跳三相，重合三相，不成跳三相不再重合。
4. 停用：無論何種故障均跳三相不重合。
閉鎖：
1. 開關機構油壓、氣壓、彈簧未儲能或SF6壓力降至閉鎖合閘數值及以下時。
2. 手合于故障線路時。
3. 手動跳閘時。
4. 不允許重合的保護動作時。
46證安全性群組織和技術措施？那些電氣工作辦理一種票？拆裝接地線順序和要求？
組織：工作票，許可，監護，間斷、轉移、終結
技術：停電 、驗電、接地線、掛牌和裝遮攔
⑴ 高壓設備工作須全部或部分停電；
⑵ 高壓室二次和照明工作，須將高壓設備停電或做措施
(3) 先接接地端，後接導體端，
拆求：時與此相反
要使用絕緣棒、帶絕緣手套
47 故處理中什麼情況下可以強送電？
1、備用電源自投裝置投入的設備，跳閘後備用電源末投入者。
2、誤碰、誤拉及無任何故障象徵而跳閘的斷路器，並確知對人身設備無安全威脅者。
3、投入自動重合閘裝置的線路跳閘後而未重合者（但聯絡線或因母線保護動作跳閘除外），指區外故障。
48、步電動機起動時，熔斷器熔斷的原因？
1 .電源缺相或電動機定子繞組斷一相
2. 熔斷器選擇不合理，容量偏小
3 負荷過重或轉動部分卡死
4 定子繞組接線錯誤
5 定子繞組或轉子繞組有嚴重短路或接地故障
6 起動控制設備接線錯誤
49、單機組事故的處理原則是什麼？
1. 採取措施，迅速接觸對人身及設備安全的直接威脅。
2. 切忌主觀、片面地判斷及操作，應儘快向上反映及時處理
3. 保持廠用電的正常供電。
4. 迅速、準確、果斷地處理事故，避免和減少主設備地損壞。
5. 單元機組內部處理要儘量縮小範圍，減少恢復時間。
6.機爐電是一個整體，要在值長的指揮下，統籌兼顧，全面考慮。
50、遇有電氣設備著火時，應如何處理？
1. 遇有電氣設備著火時，應立即將有關設備的電源切斷，然後進行救火。
2. 對可能帶電的電氣設備以及發電機、電動機等，應使用幹式滅火器、二氧化碳滅火器或1211滅火器滅火；
3. 對油開關、變壓器(已隔絕電源)可使用幹式滅火器、1211滅火器等滅火，不能撲滅時再用泡沫式滅火器滅火，不得已時可用幹砂滅火；
4. 地面上的絕緣油著火，應用幹砂滅火。
5.撲救可能產生有毒氣體的火災(如電纜著火等)時，撲救人員應使用正壓式消防空氣呼吸器。