韓國的4代機專案早在1999年就開始了初步計畫。
不過只是個書面計畫草案。
韓國一向對自我研製能力估計的十分之高。
研發新一代戰鬥機方面對自己能力信心十足。
雖然目前還沒有任何直接成果，
但已經宣佈在2023年至2030年會進入韓軍服役。
韓國總是不斷的正式宣佈其自主研發的4代戰鬥機要在某一時間服役。
最早在2001年就宣佈要用自己研製的4代機替換美制的F-4戰鬥機使用。
2002年時又宣佈此項目正式命名為F-XX，
2004年又正式宣佈項目改名為KF-X。
到了2007年又宣佈此專案被延遲到2009年，
到了2009年又宣佈計畫變動繼續延期。
在最近的2017年還曾樂觀的宣佈會初步開始小規模的量產並在未來試生產120架。
韓國KF-X項目是繼T-50高級教練機後大力進行研發的第2種韓國國產戰機。
韓國是整個項目的設計主導。
唯一拉上的海外合作夥伴是印尼，
但最近印尼又宣佈退出了聯合研製。
KF-X被設計成一款先進的4代多功能戰機，
計畫最初公開時間在2001年3月，
2010年7月15日印尼宣佈加入該計畫。
兩國在首爾簽署合研KF-X戰鬥機的項目。
韓國的國防技術研究院負責整個項目的研製。
印尼主要是出資方。
KF-X專案計畫開發出一款單座位雙發動機的4代戰機，
有類似F-35的隱身能力。
飛行能力要比陣風和風戰鬥機強。
可以說該項目的研製要求非常的高，
相關的技術韓國是否能掌握並實際應用最後造出計畫中的產品讓人持懷疑態度。
KF-X專案在2001年就已經被提出，
至今已經歷時16年之久。
但直到現在KF-X戰機的外形依然沒有確定。
這些年韓國先後公佈出鴨翼式的C-201、202、203系列圖紙，
還有有常規式的C-101、102、103系列圖紙，
還公佈過無尾的G5S圖紙，
五花八門各式各樣。
這些年出現的KF-X方案全是圖紙，
最多給出幾段CG視頻。
這便是證明KF-X還存在的所有直接證據了！韓國如果僅憑藉這些圖紙就進入製造隱戰機行列多少讓人覺得不靠譜！
