2016年， 美海軍X47B項目， 轉而上馬MQ25專案， 近期幾個參與競標該項目的企業公佈的方案， 近日， 又一款新方案推出， 這是由美國通用原子能公司發佈的設計方案， 雖說不是什麼原型機， 但因由現有機型開發， 故而相當可行。
X47B是取消嗎？
如今有三種方案參與競標， 有點讓人眼花了。 也確實讓人想不到， 競爭遠比想像的激烈， 那麼到底那款會成為世界第一艦載無人機？目前不得而知， 因為現在只是方案提前階段， 並進入最後的決定階段。
但是有一點， 千萬不要以為， 美海軍終止艦載隱身攻擊無人機， 轉而上馬無人加油機項目,這後面必須加“？”如今誰相信， 那麼誰就上當了。 從目前看到的情況來說， 幾個方案都有二個共同的特點， 一是：隱身， 一款空中加油機為什麼要追求隱身性能了？二是， 競標要求中， 明確涉及：具備執行偵查監視任務的能力， 可攜帶武器進行空中打擊任務的能力，
早期方案
也許正式的說法應為：兼職空中加油的艦載攻擊機， 僅以通用原子能公司的方案來說， 宣稱：由復仇者無人機演化而來， 但是從推出的外觀設計來說， 變化太大了。 也許與其它幾款，
現有方案
它的優點為航程和載重量較大， 按發動機功率推算， 最大起飛重量20噸以上， 可以載重約10噸級， 已保證為2架F-18E/F提供加油了， 這比其他競爭方案更有優勢。
如今的問題是美國海軍會有什麼思考， 如果只是加油機， 通用原子能的方案自然是最理想的， 如果不是單純的加油機， 那麼就是問題了， 洛馬公司的方案更像是一款無人攻擊機， 偏向攻擊的話， 擁有最理想的隱身化外形， 自然是最理想。 如果要求相容， 那麼波音的方式也許更理想， 屬於介於有二者之間。
現有方案
當然了， 不管怎麼說， 這都是一個競爭項目， 美方是不會提前公佈答案的， 但是有消息稱：美軍對它們都不滿意， 其實美軍內部也在 需要什麼樣的艦載無人機頭痛吧！