備受業界關注的博鼇亞洲論壇2018年年會， 於4月8日至4月11日盛大舉行。
在本屆論壇上， “共用經濟”再一次成為人們關注的焦點。
4月10日， 在主題為《共用經濟：從“資本風口”到商業的本質》的分論壇中， 小豬短租CEO陳馳繼續看好共用經濟， 認為共用經濟是一個長期風口。
作為中國最大的房屋共用平臺， 小豬短租聯合創始人兼CEO陳馳連續第二年受邀出席博鼇共用經濟分論壇。 他說今年來博鼇發現一個變化， 不少記者和企業家對他講自己是小豬的房東或房客， 這說明共用經濟越來越深入人心。 滴滴出行、馬蜂窩旅遊網、VIPKID、車好多集團的創始人、高管與陳馳共聚一堂， 探討了共用經濟的熱點問題和商業本質。
談到最近共用單車的熱點話題， 陳馳認為共用經濟不應是資本驅動的創新模式。 “新經濟需要重構交易的成本和體驗， 塑造新的模式， 這需要企業家長期的投入，
據國家資訊中心報告顯示， 2017年我國共用經濟市場交易額約為49,205億元， 其中房屋住宿交易額增速以70.6%， 位列第三。
“經過五年探索， 目前， 小豬的商業模型和單位營收模型已經趨於成熟。 ”陳馳表示。
據小豬短租所發佈年度資料包告顯示， 2017年小豬平臺上訂單量增速最快的城市分別是：天津（700%）、重慶（520%）、長沙（480%）。 以滴滴出行、小豬短租為代表的中國共用經濟獨角獸企業， 在一線城市通過構建適用於共用經濟的基礎設施、完善信用體系， 為共用經濟的發展夯實了土壤， 正加速向二三線城市下沉。
“共用經濟最大的價值在於賦能個體， 為社會創造價值。 ”陳馳指出。 “在未來， 房屋的共用還將進一步向二三線城市滲透， 為更廣範圍內的用戶創造更大的價值。 ”
呂剛、楊浩湧、米雯娟、李建華等也就什麼是真正的共用經濟、共用經濟的商業本質等問題發表了觀點。