最新資訊，深圳交警嚴管加強外賣送餐車管理

據深圳交警統計， 目前， 全市有1萬5千名外賣送餐人員， 這些人員基本使用電動車實施配送， 而從2017年到2018年3月5號， 深圳共發生涉及摩托車、電動車交通事故545起， 死亡104人， 其中， 涉及外賣車的有12起， 死亡6人， 受傷7人。 為保障道路通行安全， 本周起， 深圳交警加強對外賣送餐車的管理力度——從之前的一個月通報一次停駛名單， 變為一周通報一次；如外賣配送網點有一名送餐人員逾期沒有處理交通違法， 其所處的外賣配送點的所有送餐人員都要停駛三天。

為保障道路通行安全， 深圳交警加強對外賣送餐車的管理力度。

首先， 交警向各外賣平臺轉發交通違法人員名單的頻次， 從之前的一個月通報一次， 變為一周通報一次。 而首當其衝的， 就是本週二全市交通整治行動中被查處的1280宗外賣車交通違法案例的當事人：

陳贇：每週五會把資料通報， 企業從週一起對涉事騎手實施停駛，

在停駛期間， 公司必須對員工進行培訓， 此外還有一天必須來轄區大隊接受培訓， 未接受培訓無法處理違法， 15天沒處理， 其所屬的配送網點的所有配送員都要停駛。

其次， 交警對於外賣送餐車的管理， 將從以前單一的， 僅在路面查處送餐車交通違法個案， 變為追究事故背後送餐企業主體監管責任是否到位。

陳贇：如果發生交通事故， 我們會按照交通事故責任的評級， 對涉事網點進行停業整頓， 比如你這個羅湖區的網點就不要送了， 可以預見下一步， 企業如果不加強主體監管責任， 會越來越多的騎手被禁騎或者離職。

陳贇： 2017年10月對外賣行業納入管理以來， 共對外賣企業推送了17萬條違法資訊，

各配送平臺共有365名員工被列入黑名單， 以後各平臺都不能錄用， 不能說我在美團辭職了， 就去百度、餓了麼， 是不可以的。

薛偉鵬：涉及外賣騎車送餐員的交通違法， 會通報企業由企業進行處罰， 另外， 每月， 我們會對社會公佈違法率前三名的企業， 並約談企業的負責人。

在啟用“外賣送餐車精細化管理平臺”的同時， 交警將持續在路面開展“千警百組”集中整治行動， 加大對送餐車的管理。