摩旅， 一段不可替代的人生經歷。 當很多騎士， 在中國境內的內蒙古、新疆、青海、西藏等地馳騁過後， 騎出國門， 成為下一次摩旅要完成的目標；而泰國， 就是一個不錯的起點。
距離中國不遠， 旅遊業成熟， 摩托車文化普及， 消費也不高……最近， 一位騎士分享了他的泰國摩旅之行。 除了大家印象裡的泰國經典風光， 他還經歷了很多你想像不到的事……
騎士快照
騎士：八十
1999 開始接觸摩托車
2004 取得摩托車駕照
2011 擁有BMW F 650 GS
本次摩旅坐騎：
BMW R 1200 GS
人生格言：不是在路上， 就是在為出發做準備！
里程：泰國境內6500公里
路線：雲南西雙版納 | 磨憨口岸出關→老撾 | 會曬口岸→泰國 | 清孔口岸， 宿清萊→素可泰→曼谷→春蓬→普吉→華欣→曼谷→清邁→老撾→磨憨口岸→昆明。
· 夢就在不遠處， 我們一起去尋團聚西雙版納， 準備出發
11月26日一早， 五位老友在西雙版納團聚。 臨行前， 為長距離的騎行做充分準備：對“良駒”進行體檢，
騎士原創設計泰國行主題車貼
Tips1. 2016年開始， 泰國境外摩托車進入泰國， 必須提前一個月做申請， 辦理相關手續。 如果想避免這一流程， 也可以選擇其他交通方式進入泰國， 入境後再選擇租摩托車出行。
2. 摩托車團隊集體出境， 按規定，
境外摩托車進入泰國需辦理臨時駕照
進入泰國摩旅， 第一件事不是欣賞美景， 不是馬上去擰， 而是——上課！對眾位摩托車老炮兒來說也是服了。
依據當地法律要求，通過團隊進入泰國境內的摩托車，須在當地交通管理局簡單學習、考試，取得在泰國的摩托車臨時駕照，有效期一個月。取得泰國摩托車駕照流程：
1.準備國內駕照公證、車輛公證手續，通過旅行社提交材料，由泰國當地交管所審批。
2.到當地取得臨時駕照，培訓1個小時，參加考試，內容較簡單，當場可獲得臨時駕照。
· 初入泰北的興奮，壓彎愛好者的狂歡！清邁、清萊、素可泰，以及1095號公路
清萊，素有“泰北玫瑰”之稱，是泰國最北的府城；素可泰，則是泰北的重要古城，自1257年到1436年，歷史上稱為“素可泰王朝”，之後又經歷了所謂的“大城王朝”、“吞武裡王朝”。山區，熱帶森林的景色，古都和廟宇……初入泰北，興奮之至。
不過，最令人興奮的，還是1095號公路！從清邁到拜縣的1095號公路，彎道極為密集，多達幾百個。對於騎士來說，絕對是一次壓彎愛好者的狂歡！對普通旅行者來說，大概就是坐著汽車到達拜縣時，一塊路牌上所說的感受了：吐了幾次，終於到拜縣了……
泰國交通規則是左側同行，在彎路密集的山路，一定要時刻謹記交通規則，放慢速度，避免因道路與交規不熟悉，造成事故。
· 探索最有趣的風景，先經歷最酷熱的考驗 曼谷以及周邊往曼谷進發後，初入泰國的興奮，逐漸遭到了降維打擊。首先是天氣酷熱難耐，12月的曼谷，白天高達37、8度的高溫。其次，曼谷市區交通非常擁堵。小踏板車尚且可以自由穿梭，然而掛著兩個邊箱的BMW R 1200 GS 就沒那麼容易通過了！一個紅燈，時間在一百五十秒到一百八十秒，往往要等三四個紅燈才能過去。比北京還堵！
不過，只有到達曼谷，才能到達心中的私藏目的地——美功火車市場。這個距離曼谷100公里、被稱作“最牛菜市場”的地方，軌道上每天只通過三趟火車，平時商販們密密麻麻地聚集在火車道兩旁，攤位下面有軌道，可以前後推拉。
火車一旦開過來，小販們就將攤位就往後撤，火車過完，立馬出攤兒。火車速度非常慢，緊貼著小攤兒，開過來的時候我的臉就貼在火車上，距離車頭不到10釐米。簡直太好玩兒了！
另一個私藏目的地，就是papaya古董市場了。這裡，時間仿佛凝固，每一寸空間、每一個角落都值得探索。這是一個仿佛交錯了時空的神秘地帶，又像是華麗的復古城堡。它的外殼不能飛翔，但是仿佛自帶魔法，或許下一秒，拿著權杖的女巫就會出現在眼前。穿越時光隧道，準備好了嗎？
摩旅，當然不僅是路上的沐風櫛雨，更要讓時間慢下來，好好享受每一個停留的驛站。享受美食，更是成了本次摩旅的另一大主題。到了泰國，怎麼可能錯過美食？而美食的聚集地，則是各大人聲鼎沸的夜市。考山路夜市，摩天輪夜市，唐人街夜市，火車頭夜市……這些分佈在曼谷的夜市，小吃、酒吧、不眠夜的娛樂，讓所有人的心情都在午夜燃到沸騰。
紅牛配蘇打水
與烤章魚更配!
還有那些便宜到不可思議的熱帶水果！
在普吉，我們停留了一周。沙灘，潛水，滑翔傘。Life is so comfortable every day.
19小時 · 1200公里 · 三個國家
回程，依然從泰北走。然而，由於出現了一些意外狀況，導致我進行了一次噩夢般的騎行：早上六點出發，從清邁一路向北，經老撾、磨憨到昆明，再因為種種原因折返，一直到次日淩晨一點，才終於到達目的地！19小時，1200公里，三個國家。最熱時在泰國境內，32度；最冷時是半夜的雲南，僅有5度。距離長、溫差大、從白天到黑夜……天知道我經歷了什麼！
在這漫長而艱苦的路上，BMW R 1200 GS 與我共患難。老撾境內有很多狀況不好的山路、碎石路，BMW R 1200 GS 都出色發揮了其off road的能力，順利通過，最終安全到達。
有趣的是，此次行程，兩度經過老撾。從泰國口岸進入老撾的時候，“享受”了一把員警開道的待遇，這也是基於泰國到老撾需要從左側通行變更到右側通行的安全考慮，不過需要花錢。
Tips1. 老撾是個經濟不太發達的國家，交通警察收入低，對境外的交通工具收費（其實就是變相罰款）是一項重要的收入來源。因此，進入老撾境內要準備好現金，人民幣就可以。
2. 泰國、老撾境內，很多號稱是高速公路的道路，其實並非是完全封閉式的高速公路，而是和我國的國道差不多。騎士們一定要小心謹慎騎行，熟悉當地交通狀況（泰國左側通行）和交通法規，遇到緊急情況要冷靜。
3. 多成員出行，要事先協調好時間、行程，儘量避免單獨騎行、長時間騎行，以及跑夜路。疲勞駕駛、在照明不良的路段駕駛都會增加安全隱患。
當你將泰國，列為旅遊休閒目的地時：
如果你想一路順暢，度過一個悠閒舒適的假日，就去訂頭等艙的機票和高檔酒店，在風景優美的海邊發呆，享受最豐盛的水果與海鮮大餐。
如果你想在泰國境內享受騎行，又不想那麼麻煩，可以進入泰國後租摩托車。
然而，如果你想完成夢想——帶著自己的愛車，貼上心愛的帶有五星紅旗車標，在山路與熱帶雨林中馳騁……現在就開始計畫吧！
因為，摩托車不僅是一種交通工具，更是一種生活方式。重要的不是目的地，而是在路上每一秒的真實感受。
Tips依據當地法律要求，通過團隊進入泰國境內的摩托車，須在當地交通管理局簡單學習、考試，取得在泰國的摩托車臨時駕照，有效期一個月。取得泰國摩托車駕照流程：
1.準備國內駕照公證、車輛公證手續，通過旅行社提交材料，由泰國當地交管所審批。
2.到當地取得臨時駕照，培訓1個小時，參加考試，內容較簡單，當場可獲得臨時駕照。
· 初入泰北的興奮，壓彎愛好者的狂歡！清邁、清萊、素可泰，以及1095號公路
清萊，素有“泰北玫瑰”之稱，是泰國最北的府城；素可泰，則是泰北的重要古城，自1257年到1436年，歷史上稱為“素可泰王朝”，之後又經歷了所謂的“大城王朝”、“吞武裡王朝”。山區，熱帶森林的景色，古都和廟宇……初入泰北，興奮之至。
不過，最令人興奮的，還是1095號公路！從清邁到拜縣的1095號公路，彎道極為密集，多達幾百個。對於騎士來說，絕對是一次壓彎愛好者的狂歡！對普通旅行者來說，大概就是坐著汽車到達拜縣時，一塊路牌上所說的感受了：吐了幾次，終於到拜縣了……
泰國交通規則是左側同行，在彎路密集的山路，一定要時刻謹記交通規則，放慢速度，避免因道路與交規不熟悉，造成事故。
· 探索最有趣的風景，先經歷最酷熱的考驗 曼谷以及周邊往曼谷進發後，初入泰國的興奮，逐漸遭到了降維打擊。首先是天氣酷熱難耐，12月的曼谷，白天高達37、8度的高溫。其次，曼谷市區交通非常擁堵。小踏板車尚且可以自由穿梭，然而掛著兩個邊箱的BMW R 1200 GS 就沒那麼容易通過了！一個紅燈，時間在一百五十秒到一百八十秒，往往要等三四個紅燈才能過去。比北京還堵！
不過，只有到達曼谷，才能到達心中的私藏目的地——美功火車市場。這個距離曼谷100公里、被稱作“最牛菜市場”的地方，軌道上每天只通過三趟火車，平時商販們密密麻麻地聚集在火車道兩旁，攤位下面有軌道，可以前後推拉。
火車一旦開過來，小販們就將攤位就往後撤，火車過完，立馬出攤兒。火車速度非常慢，緊貼著小攤兒，開過來的時候我的臉就貼在火車上，距離車頭不到10釐米。簡直太好玩兒了！
另一個私藏目的地，就是papaya古董市場了。這裡，時間仿佛凝固，每一寸空間、每一個角落都值得探索。這是一個仿佛交錯了時空的神秘地帶，又像是華麗的復古城堡。它的外殼不能飛翔，但是仿佛自帶魔法，或許下一秒，拿著權杖的女巫就會出現在眼前。穿越時光隧道，準備好了嗎？
摩旅，當然不僅是路上的沐風櫛雨，更要讓時間慢下來，好好享受每一個停留的驛站。享受美食，更是成了本次摩旅的另一大主題。到了泰國，怎麼可能錯過美食？而美食的聚集地，則是各大人聲鼎沸的夜市。考山路夜市，摩天輪夜市，唐人街夜市，火車頭夜市……這些分佈在曼谷的夜市，小吃、酒吧、不眠夜的娛樂，讓所有人的心情都在午夜燃到沸騰。
紅牛配蘇打水
與烤章魚更配!
還有那些便宜到不可思議的熱帶水果！
在普吉，我們停留了一周。沙灘，潛水，滑翔傘。Life is so comfortable every day.
19小時 · 1200公里 · 三個國家
回程，依然從泰北走。然而，由於出現了一些意外狀況，導致我進行了一次噩夢般的騎行：早上六點出發，從清邁一路向北，經老撾、磨憨到昆明，再因為種種原因折返，一直到次日淩晨一點，才終於到達目的地！19小時，1200公里，三個國家。最熱時在泰國境內，32度；最冷時是半夜的雲南，僅有5度。距離長、溫差大、從白天到黑夜……天知道我經歷了什麼！
在這漫長而艱苦的路上，BMW R 1200 GS 與我共患難。老撾境內有很多狀況不好的山路、碎石路，BMW R 1200 GS 都出色發揮了其off road的能力，順利通過，最終安全到達。
有趣的是，此次行程，兩度經過老撾。從泰國口岸進入老撾的時候，“享受”了一把員警開道的待遇，這也是基於泰國到老撾需要從左側通行變更到右側通行的安全考慮，不過需要花錢。
Tips1. 老撾是個經濟不太發達的國家，交通警察收入低，對境外的交通工具收費（其實就是變相罰款）是一項重要的收入來源。因此，進入老撾境內要準備好現金，人民幣就可以。
2. 泰國、老撾境內，很多號稱是高速公路的道路，其實並非是完全封閉式的高速公路，而是和我國的國道差不多。騎士們一定要小心謹慎騎行，熟悉當地交通狀況（泰國左側通行）和交通法規，遇到緊急情況要冷靜。
3. 多成員出行，要事先協調好時間、行程，儘量避免單獨騎行、長時間騎行，以及跑夜路。疲勞駕駛、在照明不良的路段駕駛都會增加安全隱患。
當你將泰國，列為旅遊休閒目的地時：
如果你想一路順暢，度過一個悠閒舒適的假日，就去訂頭等艙的機票和高檔酒店，在風景優美的海邊發呆，享受最豐盛的水果與海鮮大餐。
如果你想在泰國境內享受騎行，又不想那麼麻煩，可以進入泰國後租摩托車。
然而，如果你想完成夢想——帶著自己的愛車，貼上心愛的帶有五星紅旗車標，在山路與熱帶雨林中馳騁……現在就開始計畫吧！
因為，摩托車不僅是一種交通工具，更是一種生活方式。重要的不是目的地，而是在路上每一秒的真實感受。